对于一个发展阶段低的国家来说，出口赚取原始资本是必要的发展过程，因此会努力发展对外贸易；对于一个发达国家来说，同样需要出口赚取外汇来支付日常用品和研发费用。不可否认的是，经济发展水平越高，则对外贸易的量越高。三造船业的发展。比方说有的国家旅游业是支柱，发展水平很高，对外贸易水平总体上确是偏低的。
为什么说国际贸易促进了资本主义的发展？
当代，所谓资本主义的发展，其标志无非是资本的进一步扩展、扩大，和资本的进一步集聚并导致两极分化的加剧。当资本仅在一国范围内流动时，因为消费市场的限制，它的规模也必然是有限的。国际贸易让商品冲出国门，更为庞大的国际市场消费，就必然导致资本的扩展，投向生产和相应的科技、对外投资等所有领域。全球化更是推波助澜，使资本扩展至全球的几乎所有领域获利。
全球化的国际贸易还使一国资本得以与全球的劳动、市场合作获取高额利润，从而导致本国两两极分化，工人就业困难，相对贫困。据有关报道美国产业工人近十年的工资收入已基本停滞。特朗普开打贸易战要求实业回归，从一个侧面反映了全球国际贸易使美国资本发展到热衷于跨国获取高额利润，而导致国内两极分化的实质问题。可见，国际贸易尤其是全球化的国际贸易肯定促进了资本主义的发展。
为什么有人说宋朝是中国历史上最注重海外贸易的王朝？
这里是不请自来的守仁君守仁君认为，宋朝海运贸易的发达有以下几个原因。一政策的开放中国古代的王朝属于小农经济，为了保证，朝廷的税收和稳定，几乎每个朝代都是重农抑商，不仅如此，还限制人口流动。就算有豪商富贾，背后没有一两个官员撑腰，家里没有一两顷土地打底，他是发展不起来的。而宋朝就有点不一样了，首先，宋朝非常自由，他不像其它朝代把人按在出生地不能随意走动，在宋朝只有城镇户口和非城镇户口，你去任何一个地方，只要在那里定居一年以上，官府就给你发户口。
这大大促进了人口的流动，使更多生产力能从事手工业，导致商业迅速发展。二宋朝不立田制，不抑兼并田制是中国古代王朝最重要的一点，但是宋朝却不立田制，不抑兼并。允许土地自由买卖。这么搞虽然很容易损害贫下中农的利益，但是也为手工业的发展，商业的发展提供了大量的人力，我的地没了，我就去经商，制陶，搞纺织，这样的人越多，宋朝的经济越发达。
三造船业的发展。宋朝的造船业非常发达，不是夸口，宋朝的造船业在当时位居世界首位，在宋朝，造船只已经专业化，不同种类，不同作用的船型有数种，且宋朝已经能造出五百吨级的运粮船和一百顿级的海船。桅杆转轴，隔舱设计，平衡舵等技术广泛应用。吨位大，质量高的船只大大减少了海上航行的危险性，而且随着指南针的应用，海上航行也更加便利。
一个国家的经济发展水平与其对外贸易活动是相关的，但是在不同的历史时期又有所区别。比方说在历史上，对外贸易占比GDP的比例是比较低的，因为在大航海时代来临之前，甚至是在大航海时代之前，对外贸易的成本很高。对外贸易活动始终受到地理条件的限制，无法在经济生活中占据主体地位。但是自从20世纪初以来，技术的进步大大降低了国际贸易的成本，同时国际分工程度不断加深，国际贸易需求空前上涨。
由此，国际贸易在国家经济中所占比的比重也显得越来越重要。不可否认的是，经济发展水平越高，则对外贸易的量越高。当然，这里还得考虑到人口的因素，毕竟一个3亿的经济体和10亿的经济体在比较的时候还是得注意。如果非要谈经济发展水平与对外贸易的关系，总体上是呈现正相关的关系，而且是相互影响的。但是由于经济结构的千差万别，具体到某一个国家，那么又会有很大的不同。
比方说有的国家旅游业是支柱，发展水平很高，但是对外贸易水平总体上确是偏低的。因为小国具有太多的特异性。但是对于大国来说，这种不确定性就要小一些，因为一个大国不可能全靠旅游业生活下去。整个社会还是得制造产品，创造价值，然后才能去享受旅游。对于一个发展阶段低的国家来说，出口赚取原始资本是必要的发展过程，因此会努力发展对外贸易；对于一个发达国家来说，同样需要出口赚取外汇来支付日常用品和研发费用。
