根据我在加油站干的这几年工作的经验来讲，我从几个方面帮你分析分析如果你是在中石油中石化加油站上班，家里如果有点关系的话，建议可以先熬一熬，现在是加油员，有机会可以进到营业室里当便利店员，便利店员的工资能比加油员稍微多一点，没有外面那么风吹日晒，能熬到核算站长就更好了，工资和福利不是加油员和便利店员能比的，再往高处走看你个人和家里能力了。
我是一名国际海员海员，现在就在船上，此刻船航行在加勒比海上，我现在工资四万九千多/月。而我在船上作为驾驶员一职，说白了就是开船的。船上有20个海员，都是驾驶员？不，每个人的职位以及职责是不一样的。船上没有吃闲饭的人，一个萝卜一个坑，多一个人都没有，每个人的职位所负责的东西就会差很多。船上分两个部门，细分是三个部门：甲板部：船长，大幅，二副，三副，水手长，一水手（3人），二水手，实习生。
机舱部：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，电机员，铜匠，加油，擦油，实习生。厨房部：厨师长，服务生。那么都干什么的？要详细讲解，估计得几万字，笼统的讲：甲板部，保证船舶的安全航行，保证船舶正常的保养，保养船壳，甲板的机器，以及船舶的货仓，各类卫生。机舱部，保证机舱的机器正常运转，特别是主机和辅机，当然别的机器运转也是缺一不可。
同时也保证机舱内部的正常维护和保养，所以干净的机舱不容易引发火情等事故。厨房部，保证船员的一日三餐，也要保证厨房的卫生。这就是海员所要干的活，做的工作，那么具体做到什么程度，我只能说做船员很辛苦，船员是万能的，遇到危险相依为命就是了。那船员工资怎么样？每个人的工作负责的业务不一样，所得到的工资肯定也参差不齐。
船员大概的工资是这样：（本船船员工资）船长60000左右，轮机长55000左右，大副，大管轮50000左右，电机员28000左右，二副，二管轮25000左右，三副，三管轮19000左右，水手长，铜匠，厨师长11000多，一水手，加油10000左右，二水，擦油，服务生8000左右，实习生3000左右。这就是船员的工资，每个人所干的活不一样，得到的工资都不一样，不知提着现在看完了，明白了？有个想法。
如果你问我，跑船舒服？工资还那么高。我很遗憾的告诉你跑船人多半是废了，我工作九年多了，家庭，孩子，人际……什么都没有，即便有，也是聚少离多。船员辛苦，只有船员自己知道，外表的光鲜，背后的痛苦，没人会理解的，在陆地大部分的人，我不能说所有人，都一听说是海员啊，工资好高啊，真爽，世界各地跑，到处可以旅游。
给你个“呵呵”，你好好理解！当然也有人很喜欢跑船，可能是麻木了，甚至下去岸上已经适应不了了，所以借口告诉大家，他很喜欢跑船。如果你愿意用你一份稳定的5000工资和我换当下四万九千多的工资，我一万个愿意，分分钟都愿意和你换，你愿意换？你来过，那都是缘分，不想在茫茫大海上只是和你擦肩而过，更希望我们能够再次相遇，我是@海员 ，感谢你的关注！。
在加油站上班怎么样？麻烦吗？
根据我在加油站干的这几年工作的经验来讲，我从几个方面帮你分析分析如果你是在中石油中石化加油站上班，家里如果有点关系的话，建议可以先熬一熬，现在是加油员，有机会可以进到营业室里当便利店员，便利店员的工资能比加油员稍微多一点，但是没有外面那么风吹日晒，能熬到核算站长就更好了，工资和福利不是加油员和便利店员能比的，再往高处走看你个人和家里能力了。
如果家里没什么关系的话，说实话在加油站干一辈子加油员的我也见过，而且干时间长了以后，就好像与社会脱节了似的，别的都不会干，天天闻汽油柴油的味道，老熬夜，对身体也不好，老了都是职业病，所以建议你出去闯闯，加油员真的没前途。最后呢，我个人给你点建议，你那么年轻，如果暂时没有什么别的去处呢，就先干着，利用闲暇时间学点技术看看书，没技术去工厂也干不长久不是，等你有了下家之后呢，果断跟加油站说拜拜。
