这其中最主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。交通运输也是联通东西部市场，提高地区经济效益的基本条件，“要想富，先修路”的观念已深入人心。根据西部10个省市的估算，在未来几年内西部的交通投资将达到千亿，主要用于高级路段的公路、铁路建设和农村公路网络的普及。
其中，重庆、四川的发展最为突飞猛进。不言而喻，这么多急待建设的道路桥梁工程建设以及交通设施的发展，正等待着该专业的毕业生投身到西部大开发中去。3.就业目标技术人员：在交通运输企事业单位从事交通运输组织、指挥、决策、生产与经营管理等工作；管理人员：在国家及省、市的交通运输管理部门从事规划管理工作。4.提醒：·该专业对考生数学、物理等科目有较高要求。
学习者需要有系统、动态分析复杂问题的能力，同时还必须具备很强的实际问题分析能力和应变能力。·有的学校按大类招生，大三时再分出交通运输和交通工程两个专业。交通运输研究的是如何“使用交通”，交通工程研究的是如何“管理交通”。九、软件工程热门指数：★★★★★1.主要课程线性代数、高等代数、电子技术基础、离散数学、计算机引论(C语言)、数据结构、C 程序设计、汇编语言程序设计、算法设计与分析、计算机组成原理与体系结构、数据库系统、计算机网络、软件工程、软件测试技术、软件需求与项目管理、软件设计实例分析等。
2.就业前景只要使用电脑，就得同各种各样的软件打交道。简单地说，软件工程的主要任务就是开发升级新软件、维护原有软件。在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件比如有电子邮件，嵌入式系统，人机界面，办公套件，操作系统，编译器，数据库，游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，比如工业，农业，银行，航空，政府部门等。
这些应用促进了经济和社会的发展，使得人们的工作更加高效，同时提高了生活质量。软件产业的发展水平，决定了一个国家的信息产业发展水平及其在国际市场上的综合竞争力。目前，我国软件高级人才的短缺已经成为制约我国软件产业快速发展的一个瓶颈。在中国，国内市场对软件人才的需求每年高达80万人，而高校计算机毕业生中的软件工程人才还很缺乏，尤其是高素质的软件工程人才的极度短缺。
在中国十大IT职场人气职位中，软件工程师位列第一位，软件工程人才的就业前景十分乐观。软件工程师城市之间差异比较大，一级城市初高级软件工程师的待遇在4000-9000之间；内地其他省会城市一般在2000-6000之间。3.就业目标软件工程师：在各大软件公司、企事业单位、高校、研究所、国防等部门从事软件设计、开发、应用与研究工作。
4.提醒：·软件工程师是对应用软件创造软件的人们的统称，软件工程师按照所处的领域不同可以分为系统分析员，软件设计师，系统架构师，程序员，测试员等等。人们也常常用程序员来泛指各种软件工程师。·由于需要大量时间上机实习，该专业学费收取往往高于一般本科专业。多数院校每年学费平均超过一万元，如果是中外合办专业，费用会更高。
本科热门工科专业，毕业就能找到好工作，是就业还是考研好？
谢邀。其实这个问题并不难解答，你只需要搞清楚一个问题就可以了：你到底想要成为什么样的人。为什么这么说呢，对于当今这个时代，工科专业，尤其是热门工科专业，比如化工、材料、机械、电气等，如果你再是男生，那不用等到毕业，你大三的时候可能就都签到了不错的工作，比如大型国企或者一些颇具实力的民企；而且一般一签还能签个五年左右的长约，只要自己不出错，足够稳定、努力的话，一辈子也拿下了。
但是你有没有想过，这个是你想要的生活吗，你有没有想过，随着祖国的日渐富强，科技水平与日俱增，你如果是单纯的本科文凭，你到底能胜任什么类型的工作？你的职业天花板是如何的呢？这么说吧，我毕业也十多年了，本科也是211类综合类偏工科学校，当年毕业的时候，有很多同学都直接分配了工作，也有些同学坚持考了研究生。
毕业五年内，薪资、发展、工作经验可能本科生还比较占优势，但是十年之后，你就会发现明显的改观；当你工作了一段时间，你会发现你遇到了瓶颈期，无论是升职加薪，还是考证评级，硕士学历都是比较重要的一个砝码，有的时候甚至是决定性的因素；这也就是为什么现在越来越多的工科类在职人员报考非全日制的研究生。所以，考不考研取决于你到底想要达到的高度是什么，虽然不考研你也能成功，考研了也不一定一帆风顺，但是在这个本科生含金量越来越低的年代，学历有的时候真的可以对你未来的生活和工作有重大的影响。
