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就业方向是什么,铁路运行管理专业是什么

来源:整理 时间:2022-04-16 13:19:25 编辑:教育知识 手机版

铁路信号专业是铁路系统的王牌专业,直接关系到铁路的运输安全,也是铁路高新技术应用最集中的领域之一,知识更新非常迅速,尤其是高铁大规模普及之后,对铁路信号的技术要求也是与时俱进。铁道交通运输和铁路交通信号专业是铁路行业非常具有代表性的两个专业,各有千秋,技术含量不同,发展方向也不同。

铁道交通运营管理专业与铁道交通信号专业哪个好?为什么呢?

铁道交通运营管理专业与铁道交通信号专业哪个好为什么呢

作为某大型铁路设计院的高级工程师,我来回答一下这个问题。铁道交通运输和铁路交通信号专业是铁路行业非常具有代表性的两个专业,各有千秋,技术含量不同,发展方向也不同。这也是近30个铁路专业中最具特色的专业,在大学里面对应的专业系就是交通运输学院和自动化与电气工程学院。铁路交通运输专业主要培养铁路设计和铁路运输领域的人才,学生毕业之后,可以分到铁路局从事运营管理,担任调车员、调度、值班站长、站长、列车员、车务段长等职务,还有机会进入铁路局和铁路总公司的计划运营管理部门担任高级管理人员;也可以分到铁路设计院从事铁路的行车、经济规划、物流、站场等专业设计,担任助理工程师,工程师、高级工程师和教高级工程师等技术职务,也可以走行政那条路。

从事站场设计的专业人员还可以担任铁路设计项目的总体负责人。需要说明的是,交通运输专业知识更新比较缓慢,现在的学的东西除了增加高铁内容之外,知识结构与二十年前没有本质的不同。铁路技术的大规模更新体现在信号和电气化等领域,土木工程和运输领域稍微保守一些。铁路信号专业是铁路系统的王牌专业,直接关系到铁路的运输安全,也是铁路高新技术应用最集中的领域之一,知识更新非常迅速,尤其是高铁大规模普及之后,对铁路信号的技术要求也是与时俱进。

铁道交通运营管理专业见习岗位可以是铁路客运员吗,高铁站客运员岗位怎么样?

铁道交通运营管理专业见习岗位可以是铁路客运员吗,高铁站客运员岗位怎么样

铁道交通运营管理专业见习岗位可以是铁路客运员吗,高铁站客运员岗位怎么样?我的回答是:可以见习铁路客运员,高铁站客运员要求比较高一些,是一线的基层岗位,会很辛苦。01.铁路交通运营管理专业就业对口的选择就是铁路运输站段。铁路交通运营管理专业毕业的学生,主要从事铁路运输行业,在铁路系统就业主要的单位就是运输站段。

包括客运段、车务段、高铁等运输一线单位。这些单位一线岗位最多的就是站务员、乘务员,高铁客运员属于站务员岗位序列。在铁路系统内有深厚的人脉基础,能力出众的学生,可以在见习之后进入调度指挥部门,或者站段的运输部门工作。02.站务员属于一线行车岗位,属于熟练工种,技术含量不高。高铁站的客运员主要任务就是接发列车,组织乘客有序乘降列车,见习一两个月就可以单独作业。

工作的技术含量不高,是铁路系统内基层岗位中的熟练工种。作为一名站务员,需要熟悉规章制度,熟练掌握操作规程,特别是安全知识和服务标准,必须要牢记和熟知,并能够运用到实际工作之中,一点也马虎不得。客运员的工作首先需要做到的就是“安全第一、服务至上”,说白了就是保证人身和行车安全,为旅客提供优质文明服务。所以客运员要懂得基础的文明礼仪,要做到微笑服务、顾客至上。

03.铁路属于半军事化管理的单位,工作的要求和管理制度比较严格。众所周知,铁路脱胎于原铁道部,最初参加铁路工作的都是铁道兵。铁路一直延续着半军事化管理模式,管理标准高,管制制度严格,这是各个行业内都非常出名的,所以一定要做好思想准备。客运员上面的领导很多。客运值班员是直接领导(相当于其他企业中的班组长),然后是安全技术员、值班站长、站长,再到单位的安全、技术、职工教育各个部门,工作必须认真规范,否则容易受到处罚。

安云员在当班期间必须全神贯注工作,不要以为你身边没有人就可以偷懒,说不定哪趟高铁客车上,就坐着一位抽查作业标准是否执行到位的单位检察人员,因为他们每个月都会有任务,完不成会扣自己的绩效工资。04.客运员作为运输系统的基层岗位,发展前景还是很乐观的。深入了解过铁路的人都知道,运输系统(包括车务段、客运段、高铁站等)的员工升值是最快的。

所以在铁路行业里,好多人都比较喜欢选择运输系统就业。客运员的发展前景应该是这样的:客运员——车站值班员——运输站段管理人员——运输站段部门负责人——运输站段领导——铁路局相关部门领导。也可以是这样的:客运员——车站值班员——铁路运输调度部门运输调度——运输调度班组长——调度所领导——铁路局相关部门领导。

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