然后我们可以观察其用料水准，虽然要做到全部用料都一一确定是很难的，但是大部分的电源产品都可以直接观察到其是否具备EMI电路，具备的不见得一定会优质，但不具备的必然是劣质产品；最后我们还可以通过其线材、附件、包装以及售后等因素来评定产品的，虽然说这些简单的评定方式无法和详细的性能与安规测试相提并论，但一般来说这些方面都全部做到位的，至少也会是一款合格、达标的PC电源产品。
汽车的电磁兼容是什么，有什么作用？
应该是汽车电子、电磁兼容（EMC），它是什么呢？说白了就是汽车上的一大堆“电子设备”工作、或者同时工作时，可以保证各自的工作状态，而不是相互冲突。。实话说，电子系统冲突的问题我遇到的不多，我个人的车上出现过“只要开着雨刮器，启停系统启动那一时刻，雨刮器必然定住”这个问题我也到4S询问过，一直也没解决明白。
说到底这就是一个汽车的“电子、电磁不兼容的问题，不同的模块间出现了“冲突”。这样类似的“汽车电子、电磁不兼容”的问题很多，举几个网上比较常见的例子。。1.某车雨天开启雨刮器后，紧急避让时发生车祸，后经厂家调查，当“雨刮器”开启时，与ESP系统形成冲突，导致ESP失效。2.某车当将音响声音调到最大时，会导致中控显示屏死机、重启。
如何提高电子产品的抗干扰能力和电磁兼容性？
要提高电子产品的抗干扰能力和电磁兼容性，电子工程师需要对电磁兼容有一定的了解，在设计电子产品的时候就要加入各种防护电路。电子产品本身需要有一定的抗干扰能力和电磁兼容性，不能被轻易的被其它电子产品干扰；同时也不能干扰其它的电子产品。电子产品要在市场上销售，必需符合销售国家的相法律、法规；需要获得相关的认证。
中国需要符合CCC美国需要符合FCC欧洲需要符CE日本需符合PSE电磁兼容性（EMC）是什么？EMC（电磁兼容性）包括EMI（电磁干扰）和EMS（电磁敏感性）EMI（电磁干扰）包括CE（传导干扰），RE（辐射干扰），PT(干扰功率测试)等等，意思是指电子产品工作的时候产生的干扰需要符合相关的标准。不能干扰别的电子产品的正常工作。
EMS（电磁敏感性）包括ESD(静电放电），RS（辐射耐受），EFT/B(快速脉冲耐受)，surge（雷击），CS（传导耐受）等等，意思是指电子产品本身有抗干扰能力也要符合相关的标准，不可以被其它正常工作的电子产品干扰到。提高电子产品的电磁兼容性需要从设计上考虑电源部分L与N之间加入适当的安规电容（X2）可以抑制差模干扰电源部分L与地，N与地之间加入Y电容，可以抑制共模干扰AC电源端入端加入MOV可以抵御Surge（雷击）使用共模电感、磁环可以有交防止CE（传导干扰），RE（辐射干扰）在高频电路中，还可能需要给电路增加屏蔽罩来防止RE（辐射干扰），在手机，平板的线路板上经常可以看到一个个的金属罩子使用TVS二极管或者在输入口串联一个电阻可以有效防护ESD(静电放电）、EFT/B(快速脉冲耐受)使用磁珠可以防护CS（传导耐受）合理的使用滤波电容也可以有效的提升电磁兼容性PCB 合理、规范的走线也可以有效的提升电磁兼容性欢迎关注@电子产品设计方案，一起享受分享与学习的乐趣！关注我成为朋友，一起交流，一起学习！记得点赞和评论哦！。
