但随着这个平台为我开阔了眼界，随着我年龄慢慢的增长，除了这份工作给我带来的压力和不自由感，我更深刻意识到我想要进步，想走的更高更远，想要得到更好的发展。服务行业是一份一眼就看的到头的行业，一段时间内你学会的技能可以让你用一辈子，于是时间久了以后在无限重复劳动中你便失去了当初这份工作的热爱。你也可以选择去管理层，但这非常困难，且你的专科学历会限制你的发展。
大部分普通的乘务员，辛勤工作，熬到头只是一个乘务长，虽然拿着不错的薪资，但最后也只是表面光鲜实际浑浑噩噩混日子。如果能够坚持到最后，这确实是一份不错的工作。不过因为工作特殊性（长期作息不规律，服务行业要求越来越高，还有航空业越来越平民化等）前景并不好，所以很少有人能坚持到最后。当然，我不是说现在的你一定要做出不会后悔的选择，毕竟刚刚毕业的高中生，人生经历很少，以后随着年龄增长你可能会改变想法。
但至少希望现在的你，能够做出一个深思熟虑过的选择，不要因为现在的抉择让以后的路走得太难。作为一个过来人给你提几个建议。一，看到你说专科空乘学校学费很高，所以我几乎能肯定你说的这个学校不是很好。目前国家承认，民航局直属的两个空乘专业学校分别是天津的中国民航大学和四川广汉的中国民航飞行学院，均是专科，而且收费都是国家标准8000左右/一年。
由于这个行业的火热现在有很多学校为了赚钱开设了空乘专业，并且学费设置很高，但就业率并不是很好，包括一些本科的空乘专业和空乘方向专业，所以我不建议你去就读。二，既然你的成绩上了本科，建议你去直接读本科，因为乘务员不止是有校招的，还有社招的。等你大学毕业后，可以关注一些航空公司的招聘信息直接去面试，对于你什么专业的航空公司其实并不是很在意，因为面试成功后公司会给你三个月左右的专业培训，足以让你掌握这项工作的技能。
面试中一般也不会偏向空乘专业的人，反而更喜欢有小语种技能的面试者。三，如果你学了空乘专业，意味着你以后可能会很难再转行了，并且一个专科的就业难度要大于本科生，且在各种面试和考试中会受到歧视。包括想去读研还有考公务员专科生的限制都非常多。如果你并没有想清楚这份工作值不值得你做一辈子，建议你先去上本科吧，毕业可以去面试航空公司，如果做了一段时间不想做了也可以辞职重新做你大学所学的专业。
从东方航空辞职再到南方航空是什么体验我是15年大二的时候看到了东航的招聘信息因为学的是空乘专业（毕业证是商务英语专业所以非空乘专业的也能面空乘我的同事各种专业的都有）所以和朋友一起从佛山坐火车去杭州面试了杭州场东航招收非应届毕业生我是一七年才毕业的我是大专满足空乘的门槛一次过加入了东航,每个环节都很顺利。
