2004年5月，更名为大连交通大学。当然了其竞争是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。
大连交大怎么样？
可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。
截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化”。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。
请问二本的大连交通大学和二本的太原理工大学哪个比较好？
下面先对两校进行一下比较：大连交通大学1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建, 时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。学校具有学士、硕士、博士学位授予权，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。
学校是辽宁省一流大学重点学科建设高校，拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，2个博士学位授权一级学科，13个硕士学位授权一级学科，11个工程硕士专业学位授权领域，涵盖了工、管、文、理、经、法、艺等7个学科门类。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流重点建设学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。
建有国家级大学科技园、国家地方联合工程研究中心、教育部工程中心、国家技术转移示范机构、辽宁省高等学校重大科技平台等国家级、省部级科技平台29个。太原理工大学太原理工大学是国家“双一流”重点建设高校，由原太原工业大学和原山西矿业学院合并组建而成。历经117年传承发展，学校业已建设成为以工为主、理工结合、多学科协调发展的高等学府，是国家“211工程”重点建设大学、教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点高校和国家“大学生创新创业训练计划”实施学校。
34个一级学科硕士点，15个一级学科博士点，13个博士后流动站，七类专业学位授权点；拥有3个国家重点学科，4个国家级实验教学示范中心，5个国家级特色专业建设点，7个国家级“工程实践教育中心”, 1个省部共建国家重点实验室培育基地，4个教育部重点实验室，1个科技部重点领域创新团队，2个教育部长江学者创新团队，工程学、材料学、化学3个学科进入了ESI全球排名前1%。
大连交通大学是几本。这个学校怎么样，毕业后都什么单位去招工？
大连交通大学是一本院校，当然学校里也有二本，专升本，就如同西南交通大学是一本也有专升本一样，就如同中南大学有自考本科一样的。在校本部的是一本，包括大部分学院（除双专业的大五的时候回本部找工作的），在沙河口区，二本在旅顺 叫软件学院（有单专业软件的，也有双专业的就是软件 （比如机械）），专升本在南区离本部不远。
这个学校的就业率是不错的，学风也不错，没有那些乱七八糟的社会人，教师质量不错，好多都是大连理工大学的博士，同济大学的博士后，只是本部面积不是很大。毕业后，本部主要是中车（以前的南北车），其中的长客、唐客、青岛四方、株洲研究所都很好，还有就是全国18个铁路局，研究生能去铁科院，也能去路局的科室，国家铁路局的科室，本科生一般去的是基层站段，比如各大车站，机务、工务、电务、供电等基层站段，交大出来的学生能吃苦，领悟能力?，二本的主要是去一些小软件公司，专升本的和一本二本在一块比较没有竞争力，最好还是往上考一考吧！。
