第二，大多数人只从表面判断问题，肯定get不到领导点。职场中好多人其实都有一个问题，就是get不到领导的点。这该怎么办呢？咱一起回到金庸江湖，有些新的或许可以分享。一般人get不到，有人能。知道领导的前世今生，get到点叫事儿？第三，争取自己当领导。
中美皮卡境遇迥然不同原因何在？
中美皮卡的境遇曾经不同，未来会高度相似问：为什么皮卡在美国会成为最热门的车型，在中国却不行呢？解读这个问题需要从两个角度分别进行，首先是车型定义的问题，其次则是透过现象看本质；皮卡在国内的车型定义为“轻型货车”，而轿车、SUV、MPV等车型的定义为小微型载客车，也就是一般认为的家用代步车型。这两种车型的主要区别在于使用成本和便利性，卡车的年检周期比较短，以皮卡为例，十年以内每年都要检测一次，10~15年为每年检测两次，检测一次需要两三百元的费用，如果车辆客观存在问题还要去维修，这会让用车成本有所提升，同时车辆满15年的强制报废也确实有些可惜。
其他因素概括：曾经的问题限行免费通行方法曾经的问题主要指车辆必须黏贴或喷涂放大号，车门还要喷涂放大字，漂漂亮亮的车被喷成了工具车，这会打消很多皮卡爱好者的热情；其次则是皮卡属于货车，货车曾经要办营运证，否则拉一点货都有可能被误认为是非法营运，要面对的处罚标准很高，在这个阶段里我们连开皮卡都感觉麻烦，好在2019年开始取消了4.5吨以下的卡车的双证要求，以后再没有这个顾虑了。
那么到这个节点，问题就是限行了！开皮卡不能进一些城市的核心区域，作为代步车就不够方便；但是近三年里都有相关机构在推动皮卡进城限制的解除，时至今天，按照去年公布的“办法”应当做到地级和以下标准的城市和县区都要做到解除皮卡进城限制，至此皮卡在600余个城市中都能够畅行了。至于皮卡的免费通行方法是与普通家用车不一样的，九座以下的小微型载客车可以在四个法定节假日免费在高速公路行驶，但是皮卡不行；不过皮卡可以走绿色通道，而且不论任何时候都可以，只要标准运载一些农副产品，皮卡倒是能钻个空子免费走高速。
这个问题现在也被重视了，下一步预计会修改皮卡的通行规则，不排除有可能与九座以下载客车相同。最后一个升级点就是缩减皮卡的年检频率，一旦实现则实际用车体验就与家用车完全相同了；而目前只是差了年检频率的调整，所以皮卡的销量已经出现了井喷式的增长，只是皮卡的特点和定位还是与美式皮卡有所不同。美式皮卡的都是些尺寸夸张的大块头，基础本也有接近六米的长度，比如F150、索罗德和公羊皮卡，这些车的高阶版大多都超过了六米，甚至于使用后双轮来提高运载能力和越野能力；车辆定位很高，在北美市场的定位高于绝大多数豪华轿车和越野车，但这三辆车仍旧是销量冠亚季军。
实现热销的基础并不是一般认为的“实用”，其实皮卡在美国是主流高端车型，是面向精英层的车型；那么国产皮卡为什么不能造全尺寸的大皮卡呢？原因很简单，那就是国内的高端车型是轿车，连SUV都算不上，这是文化差异导致的结果。其次则是耗油量过高的问题，大皮卡要用大排量发动机，大排量的重车必然有超高的耗油量；不过解读耗油量还要综合“豪华车的价格定位”来分析，价格多高的车才算是豪华车呢？也许大部分汽车爱好者都会认为上百万、至少五六十万的车才算是豪华车，但不论在美国还是在欧洲，折算后有个二三十万的价格都会被视为中高端；上述皮卡车的普通版定位也基本如此，所以国产汽车如果打造全尺寸皮卡也只能在这个价格区间内，可是在这个区间内的消费者还是会在意耗油量的。
所以想要让皮卡真正的成为热门车型，前提必须是解决油耗高的问题；可是燃油动力汽车做不到大排量低油耗，那么就只能等待新技术的应用。目前看来只有插电混动或增程电驱能有效控制油耗，同时保证越野能力和续航能力；但是新技术总要现在主流车型上应用到成熟才能轮到其他车型，皮卡预计还有1~2年才能普及这种技术，届时才能真正迎来皮卡热。
为什么总是get不到领导的点，听不懂他们到底真的想要什么呢？
职场中好多人其实都有一个问题，就是get不到领导的点。这该怎么办呢？咱一起回到金庸江湖，有些新的或许可以分享。武当山顶松柏长以下内容出自《倚天》新修版第三章。张君宝打退了前来少林拜山的何足道，这时群众什么反应？达摩堂和罗汉堂众弟子均想，万料不到今日本寺遭逢危难，竟是由这个小厮出头赶走强敌，老方丈定有大大赏赐，而授他内功拳法的师父，也自必盛蒙荣宠。
领导什么反应？第一反应那老僧见张君宝呆立不动，斗然间双眉竖起，满脸杀气，厉声道：“我在问你，你的罗汉拳是谁教的？”第二反应那老僧踏上一步，声音放低，说道：“你再明明白白的说一遍：你的罗汉拳并非本寺那一位师父所授，是自己学的。”他语音虽低，话中威吓之意却又大增。第三反应那老僧目光中如欲喷出火来，狠狠盯着张君宝，良久良久，一动也不动。
张君宝本人面对寺中领导的夺命追魂call，什么反应？张君宝心中坦然，自忖并未做过什么坏事，虽见那老僧神态咄咄逼人，却也不惧，朗声道：“弟子只在藏经阁中扫地烹茶，服侍觉远师父，本寺并没那一位师父教过弟子武功。这罗汉拳是弟子自己跟着这对铁罗汉学的。铁罗汉使的是本门功夫，弟子学了，想来也没犯了门规。定是弟子使得不对，请老师父指点。
”说着双手捧着铁罗汉，呈给那老僧。请注意，上面的事是严格按照时间顺序发生的。这说明什么？第一，大多数人遇事先入为主，根本不看领导脸色，还提什么get到点。第二，大多数人只从表面判断问题，肯定get不到领导点。第三，有人能get到，但他在乎吗？真想get点，那还有救吗？第一，加强学习，多读书。一般人get不到，有人能。
觉远知道这位心禅堂的老僧辈份什高，乃方丈天鸣禅师的师叔，见他对张君宝如此声色俱厉，大为不解，但见他眼色之中充满了怨毒，脑海中忽地一闪，疾似电光石火般，想起了不知那一年在藏经阁中偶然看到过一本小书。那是薄薄的一册手抄本，书中记载着本寺的一桩门户大事。书里记载的，当然是当年火工头陀偷学武功杀死寺中僧侣，逼得苦慧禅师远走西域。
很好地解释了领导看到君宝“无师自通”为啥这么愤怒。第二，没事多跟领导谝谝。这心禅堂的老僧正是当年苦智座下的小弟子，恩师惨死的情景，数十年来深印心头，此时见张君宝又是不得师传而偷学武功，触动前事，自是悲愤交集。知道领导的前世今生，get到点还叫事儿？第三，争取自己当领导。张君宝后来怎样了，还用说吗？前面是玩笑，下面说点儿正经的。
比如总有人反映这么一种情况，领导安排任务，总是说你自己做主去做吧，你自己定吧；但是做出结果来，领导又挑毛病一大堆！做任务的时候要是总是征求他的意见他又不愿意，又让你自己定吧。这是领导的问题吗？第一，领导下达任务肯定是让你放手去干，那就直接去干了吗？做好计划啊、方案啊、面临重大节点一定要跟领导做阶段性汇报啊，有序推进的同时要让领导掌控大局。
真等做出结果再汇报？木已成舟、米已成炊，你做得就十全十美吗？领导能不挑毛病吗？第二，再说征求意见，又是怎么征求的呢？领导，您看这样办好，还是那样办好？领导定了还要你干嘛啊。如何征求领导意见？两个方案，每个方案实施的利弊、周期、成效，都能说出来吗？如果真做了一番深刻分析，用哪个方案昭然若揭，领导直接拍板爽不爽？第三，汇报工作能做到上面两点，当领导不是早晚的事儿？这些点，前面其实全说了。
我练的是皮卡，怎么侧位停车第一个点，看不见直角了就打方向倒进去太靠后了，是为什么？
侧方停车项目，只要考的是C1C2.不管什么什么车型，方法都是通用的。倒车第一个点看右后视镜里，当库外前直角从后视镜里“快”消失的时候.切记先控制好车速再向右打满方向盘，第二点看左后视镜里看到库内后直角时，向左回正方向盘，第三个点看左后视镜里，车后轮“碰”到虚线向左打死方向盘，最后看车头左前角与库外黄色实线重合停车。
