7.李-恩菲尔德步枪：李-恩菲尔德步枪是1896年至1965年英军制式手动步枪，有大量衍生型，也是英联邦国家的制式装备，包括加拿大、新西兰、澳大利亚及印度、蒙古、中国、西班牙。 而这把枪还有个别名叫“英七七”，这个名字来源于我国，在抗战年代这款步枪由于射速快，便捷而且活力凶猛易维修的优点，按照国际租借法案，该枪被英国当做援助枪支援我军，由于它的枪口径为7.7毫米，所以就得了个“英七七”的别名，方便我军区分其跟其他外形相似的毛瑟步枪。
7.仿瑞士启拉利式轻机枪：该枪在国内进行仿制生产于1939年停产,从抗战爆发至1939年停产共生产约1900挺.8.24式重机枪:1888-1924年,金陵兵工厂仿制过多种版本的马克沁式重机枪.1934年德国向国民党赠送MG08马克沁式重机枪的图纸,由金陵兵工厂进行仿制,于1935年仿制成功,命名为24(民国24年)式重机枪.9.30节重机枪:1921年10月10日汉阳兵工厂仿制成功美国勃朗宁M1917式重机枪(口径改为7.92毫米),正好是民国10年10月10日,顾命名为30节.抗战爆发后由于兵工厂搬迁等原因,30节重机枪的生产几度中断.前后生产3万挺。
10.M1卡宾枪： M1卡宾枪是枪械历史上大量生产第一种卡宾枪。在美国援助国军的清单中本来是没有的，抗战时美国海军情报署向军统提供了大约1万支，抗战结束后在大西南的美国陆军移交了大约3.8万支，还有在华北的美国海军陆战队移交了约1.2万支，这样总共有6万支M1卡宾枪流入中国。这算是当时中国单兵最强武器了。
战区执行任务的飞行员都带什么防身武器？
目前，在战区内执行任务的飞行员主要有两种，分别是固定翼飞机飞行员以及直升机飞机飞行员。一般来说，固定翼战机的飞行员一般只携带有手枪这种基本防身工具，在被敌方已经包围的情况下，上级配发的专门的多国语言投降书就成了固定翼飞行员生存下来的关键。然而，不是所有的武装都会去看飞行员的投降书上面所提供的优待，一般在局部地区的动乱之中，固定翼飞机的飞行员在跳伞之后并不会受到所谓的绅士接待，相反的，固定翼飞行员就是像是坠落于地狱的天使而被不停地被恶魔追杀。
所以在局部战区执行作战任务的飞行员经常会视情况配备一些比较强的单兵武器，经常会携带冲锋枪或者短突击步枪，以保证固定翼飞行员在面对局部武装的重火力时而不至于没有一点反抗之力比如上图的飞行员在身边就安放了一支M4突击步枪。但是，这样仍然无法改变固定翼飞行员敌众我寡的事实，所以固定翼飞行员在得知自己跳伞地点会落到敌展区时，会立刻请求突击分队执行救援行动，在中东巴林部署的游骑兵团就一直承担有这样的突击重任我国的飞行员目前配备的武器是一支11式自卫手枪，该枪体积小巧，重量非常的轻，很适合飞行员别在腰间带上飞机。
作为平时训练的时候这支手枪还是非常够用的，如果飞行员不巧出现事故跳伞掉在山区里面，有这么一支小手枪来防身和求生的确是足够的。但是一旦出叙利亚那种情况，到敌占区进行作战时被击落，这么小一支手枪明显起不到什么作用，唯一的作用可能就是用来自杀殉国。当然我们也不是死板的，到了真正作战的时候我们有很多武器给飞行员选择，像95B短步枪，05式冲锋枪等等都很合适。
战斗机带弹起飞，如果没有发射，能否可以带弹降落？降落有没有危险？
现在什么年代了？战斗机如果连带弹降落都做不到，谈什么先进性呢？并且现代导弹一个比一个贵，每一枚都是几十上百万美元，这要全扔了，那得多败家啊！即使美国这样的狗大户都败不起！看看这张照片，带着一个副油箱，6枚500公斤级激光制导炸弹，4枚中空空导弹、2枚近程格斗导弹降落的欧洲台风战斗机，这应该是放空了油箱，带着满负荷导弹降落的场景，三代机时代这样的降落已经稀疏平常了。
当年从二代机开始进入导弹时代，为了确保降落的安全性，各国不是万不得已，降落时将所有的炸弹抛弃后再降落。二代机时代追求速度越快战斗力越强，为了保证高速性，机翼普遍偏小，翼载荷本身就大，降落时速度也普遍偏大，再加上结构材料问题，带弹降落对飞机自身结构强度将是一个很大考验，因而在抛弃弹药降落是确保自身安全性的一个重要手段。
不过也有例外的，比如1971年强-5进行氢弹投掷试验，因挂架故障而无法投掷，试飞员杨国祥只能冒险带着氢弹返航，整个空军基地上万人员全部疏散，杨国祥驾驶强-5降落在无人的机场，虽然成功降落但也惊出了一身冷汗。但从三代机开始，能量机动理论被美国战斗机黑手党们提出来，战斗机动能与势能的快速转换，加强机动能力被重视，于是三代机的翅膀再次展开，更加注重亚音速的高机动性战斗，飞机的失速速度降低了一个档次，降落时速度降低了不少；再加上飞机的结构材料强度大幅度增强，以及重要部位零部件钛合金材料的应用，这种此消彼长之下，战机降落的安全性大大提高。
如果现代战斗机还不具备带弹返回能力，那么战斗机设计人员完全可以拉出去枪毙十分钟，造的什么玩意？要知道海湾战争后，空战模式已经发生了颠覆式变化，精确制导炸弹、导弹被普及，这些玩意可是很贵的，动辄几十上百万美元，那里还允许你这样挥霍，即使是美国也挥霍不起！三代机开始战斗机的带弹返回能力已经完全不存在问题，唯一的问题是战斗机降落时的重量限制，只要不超过这个最大降落重量，带多少导弹降落都不存在问题，而且如果战斗机降落超重，飞行员的第一选择也是放油，实在再超重了，该丢导弹还得丢！不过，相比较之下，航母舰载机在这方面就差一些了，最主要的原因还是航母跑道太短，起降要求较高，这可是刀尖上的舞蹈游戏，在降落过程中战斗机必须以更高的速度降落，美国要求舰载机必须在300公里时速下，具备1.5G姿态调整能力下降，一旦尾钩挂拦阻索失败，则要利用仅有的100多米跑道二次复飞（还必须保证二次降落的油量），携带过重的炸弹、导弹会影响到低速复飞的机动性能。
甚至美军在起飞过程中也有要求，如果飞行员起飞后动能不足有失速的危险，要即可抛掉导弹为飞机降低负荷，以免失速坠海！另一方面，舰载机的降落重量还受拦阻索性能的限制，即便如此美国、俄罗斯已经多次发生拦阻索断裂事故，因此对于舰载机来说，一般除了空空导弹这种较轻的，或者价格特别昂贵的除外，其他的航空炸弹这种就尽量少带回来了。
