而弹匣则是一种供弹装置，其结构要复杂得多，它安装在枪机轴线圆周某个方向上，一般均为可卸式，外观呈盒状，其作用和弹鼓、弹盘等相同，使用时由内部的托弹簧和托弹板共同作用将其中的枪弹逐发推出，为武器供弹。结语在现代战争中，用重弹来解决步枪远程威力不足的做法其实是多余的，根据美军在伊拉克战争和阿富汗战争中的作战统计，步枪的战斗距离通常发生在90米以内（占统计战斗的78%），少数发生120米以内，超过200米距离的战斗是非常少的。
舰载机能带弹着舰吗？
舰载机肯定是可以带弹着舰的，只不过有一些紧急情况不允许这么做而已。首先要明白舰载机带弹和不带弹的区别。舰载机着舰时从时速几十公里一下子降到零，巨大的动能全部依靠拦阻索吸收，即便是美国航母的拦阻索也是有承载上限的；而飞机的动能和速度、重量成正比，因此飞机着舰时有个重量和速度的上限，有时候为了降低拦阻索的负荷不得不抛弃弹药甚至是燃油减轻舰载机重量。
在航母展开军事演习或者正规作战之前都会有地勤人员检查拦阻索状态，得出评估帮助决定是否允许舰载机带弹着舰；此外舰载机着舰都存在一定的意外风险，尤其是作战中受损的舰载机控制设备、气动外形遭到损害都会导致舰载机控制性下降，飞行员高度紧张的精神也增加了意外事故发生的几率。而一旦舰载机着舰出现事故机身上的燃油和弹药都会引起大面积的火灾、爆炸，对后续舰载机的降落造成影响。
因此，一般在作战状态下都不会允许舰载机带着弹药着舰。还有一个特殊原因是要求飞行员尽可能将弹药带回去的。现代化海战中舰载机弹药都是精确制导的技术性弹药，一枚空空导弹的造价都在几百万美元以上，精确制导炸弹和巡航导弹更是天价武器装备，因此很多国家都舍不得浪费这些弹药，除了在演习中尽可能将剩下的弹药带回航母之外，在作战中的技术性弹药也要尽可能带回去。
子弹没打完的步枪换弹夹会有什么后果？
现在，各国军警普遍装备的是自动步枪，大都属于30发弹匣供弹，区别仅是口径不同而已，目前就5.45、5.56、5.8和7.62毫米四大步枪口径系列。至于弹夹供弹，属于栓动步枪和半自动步枪，现阶段已很少装备，即便装备的也大都是栓动狙击步枪。所谓的弹夹，是一种装弹辅助工具，就是夹子弹的弧形长条夹，一般两边有突出的边缘，相应地中间就凹进去了，刚好能将子弹夹住，栓动步枪大都是5发桥夹，半自动步枪大都是10发桥夹。
但也有特例，二战时美军的M-1加兰得半自动步枪，就属于8发漏夹供弹，8发子弹装在钢夹内，整体压进弹仓，待8发子弹射完以后，会将打空的漏夹自动弹出弹仓，并发出一声清脆的声响，提醒射手可以换弹夹了。但M-1加兰德半自动步枪，却有个按钮可以排空弹仓，然后就能装新弹夹了，所以说M-1加兰德是个特例。此外，英军的李·恩菲尔德栓动步枪，可以中途装弹夹，且换弹夹最方便，10发弹仓是用两只5发弹夹供弹，打到一半时，就可以换个5发弹夹上去，就能保持弹仓火力满满。
因此，对于5发栓动步枪而言，子弹没打完时，一般是不能装弹夹的，事实上不像M-1加兰得半自动步枪，弹夹是可以整体压进弹仓的，栓动步枪包括桥夹供弹的半自动步枪，是将桥夹对准打开的弹仓，用手将桥夹内的子弹推进弹仓，取出空的弹匣或称桥夹。栓动步枪包括半自动桥夹供弹步枪不包括半自动弹匣供弹步枪，可以在没有打完子弹的前提下，譬如弹仓内尚存2-3发子弹时，可以将子弹一发一发单独地用手压进去。
实战中，子弹打完后真的能把弹夹丢掉吗？
实战中，子弹打完后确实能把弹夹丢掉，以在运动中减轻单兵携载重量，而就这个问题本身来说，其实首先要搞清弹夹和弹匣的概念，弹夹和弹匣只有一字之差，读音也十分相近，人们很少去注意它们的区别甚至把它们混为一谈。但它们确实是两种完全不同的东西。弹夹的结构比较简单，顾名思义就是安装枪弹用的类似夹子的一种便捷工具，多由金属制成，也就是说，弹夹仅仅是一种装弹辅助工具。
而弹匣则是一种供弹装置，其结构要复杂得多，它安装在枪机轴线圆周某个方向上，一般均为可卸式，外观呈盒状，其作用和弹鼓、弹盘等相同，使用时由内部的托弹簧和托弹板共同作用将其中的枪弹逐发推出，为武器供弹。就弹夹来说其是可以整理子弹的夹子，是可以放弃的，而就弹匣和弹鼓及弹盘来说其是供弹装置，是不可以放弃的，否则子弹将无法连续射出，而就弹匣、弹鼓和弹盘来说，但就弹匣，就有内置的和直接外置的弹匣之分，前者主要用与手枪，而后者则用于突击步枪，就弹鼓和弹盘来说，其是增加连续供弹数量的可靠利器，其内置子弹相对来说比弹匣更多，弹鼓可以用于短突击步枪，突击步枪，及通用机枪，而弹盘则主要用于老式的轻机枪等。
