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小小航海士怎么进黑海,萌新求问黑海跑商路线

来源:整理 时间:2022-04-29 21:39:13 编辑:游戏知识 手机版

人民总称土耳其海峡是地中海连通黑海的唯一通道,被誉为“世界咽喉”,其战略重要性可想而知。如果土耳其真要把海峡给填了,等于是断了这么多国家的财路,甚至马尔马拉海峡一旦被填平,意味着欧洲跟亚洲本来分割的两地接壤合并,而黑海就从此由大海被隔断变成一个巨湖,不能跟外界海洋通航,那么黑海岸边的所有沿海国家将化为成内陆国。

俄罗斯里海舰队怎么出海?

俄罗斯里海舰队怎么出海

里海虽然名字叫“海”,不过在地理属性上它却是一个湖,是世界上最大的咸水湖,有五个国家的领土是跟里海接壤的,分别是俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗以及阿塞拜疆,这五个国家也被称为“里海五国”,他们都在里海驻扎有海军(或者叫“湖军”更加合适吧),毕竟在里海沿岸有着丰富的石油和天然气资源,谁都想在这里分一杯羹的,而俄罗斯驻扎在里海的,就是其“五大舰队”之一的里海舰队了,虽然里海舰队是俄罗斯舰队中实力垫底的,不过在里海五国的海军中确是实力最强大的!那么,作为常年驻扎在里海的舰队(自从1722年彼得大帝组建里海舰队以来,300年的时间里基本上就没正经的打过一场仗),有没有办法做到真正意义上的出海呢?还真的有,只要能达到亚速海就行,因为亚速海通过刻赤海峡与黑海相连,黑海又通过土耳其海峡(也叫黑海海峡)跟地中海相连,地中海则是通过直布罗陀海峡与大西洋相连,所以,只要里海的舰队能达到亚速海,那么经过黑海、地中海之后最终就能达到四大洋!大概路线如下图所示:那么如何达到亚速海呢?毕竟里海和亚速海之间就是一块陆地,没有任何的海峡,不过没海峡夜不要紧,有河流就行了,用河流联通里海与亚速海,一样也能达到目的,而俄罗斯境内刚好有两条这样的河流,分别是流入里海的伏尔加河以及流入亚速海的顿河,所以,只要把伏尔加河与顿河联通,组成一条运河,那么也就意味着沟通了里海和亚速海了,所以,在1948年的时候,前苏联还真的这样做了,花了四年的时间沟通了伏尔加河与顿河,弄出来了一条伏尔加河-顿河运河,只要吨位不是特别大的船,都能通过这条运河自用进出里海和亚速海,刚好俄罗斯里海舰队的舰艇吨位都不是很大,只要愿意,通过此运河进入四大洋完全没问题!航线大概如下图红线所示:因此,俄罗斯的厉害舰队想要出海还是可以的,只要通过伏尔加河-顿河运河达到亚速海就行了,然后就是黑海、地中海以及大西洋,到了大西洋之后,就是天高任鸟飞了,不过,里海舰队没事跑出来干啥?说白了其实厉害舰队就是一支“湖军”好吧,毕竟里海在地理属性上就是个咸水湖!。

亚美尼亚是个怎样的国家?

亚美尼亚是个怎样的国家

亚美尼亚共和国位于亚洲西部高加索地区,高加索是亚洲与欧洲的分界线,东欧与西亚交通咽喉。高加索地区有三个小国分别是格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆。在这三国当中亚美尼亚是土地面积最小人口最少的国家。地形狭长,面积只有2.98万平方公里,人口约306万。西临土耳其,北临格鲁吉亚,东边是阿塞拜疆,南临伊朗和阿塞拜疆的飞地。

亚美尼亚族群主要是亚美尼亚族,占总人口的百分之96,母语为亚美尼亚语,并且多数人会讲俄语。亚美尼亚作为一个基督教国家被阿塞拜疆、土耳其、伊朗这三个伊斯兰教国家包围。亚美尼亚由于被阿塞拜疆跟土耳其的政治与经济的封锁,所以他的经济力量很一般,经济的主要来源是农业与旅游业。2019年全年GDP的总量只有137亿美元,人均4600美元,折合成人民币31000元。

其外汇储备接近于28亿美元,远远低于阿塞拜疆496亿美元。因为亚美尼亚临近小高加索山脉,所以它的国土面积有百分之90的地方海拔都在1000米以上,全国平均海拔达到1800米。由于亚美尼亚属于内陆国所以天气比较干燥,而且随着地势高低而发生变化,由干燥的亚热带气候逐渐变成高寒气候。亚美尼亚的农业用地高达1.68万平方公里,占到全国面积的一半以上,农业在国家经济当中占有极其重要的地位。

因为背靠小高加索山脉,所以水源问题得到很好的解决,为农业的生产有着极其重要的作用。同时在小高加索山脉下有着亚美尼亚最大湖泊,同时它也是高加索地区最大的高山湖泊——塞凡湖,也被称作为高加索的明镜,面积达到1360公里。距离他的首都埃里温也只有60公里,是非常著名的旅游胜地。亚美尼亚资源是比较匮乏的,资源主要有铜矿、铜钼矿和多金属矿,石油天然气之类的能源型资源是极度的匮乏。

这个国家因为水源比较充足,所以他们也主要运用水资源。虽然亚美尼亚人口少经济也并不发达,但是他的军队数量是4.2万多人,占到总人口进阶百分之1.3。平均每一百个人当中就会有1.3个人是军人,这是很恐怖的一个数字,抛去老弱病残与妇女可以说士兵的占有率是非常高的。并且这个国家的军费开支也非常高,占全国GDP总量的百分之5。

也就是说2019年全年GDP总量是137亿美元,而用在军费开支上的费用就高达6.5亿美元还要多。折合成人民币接近44亿人民币。最后再让我们说一说亚美尼亚的旅游与风景。亚美尼亚世界遗产有三个,主要跟基督教有关。1.哈格帕特修道院和萨那欣修道院(1996年,2000年扩大范围)(世界文化遗产)2.埃奇米阿津大教堂和教堂群及兹瓦尔特诺茨考古遗址(2000年)(世界文化遗产)3.格加尔德修道院和上阿扎特山谷(2000年)(世界文化遗产)。

如果土耳其把土耳其海峡给填了,会怎么样

如果土耳其把土耳其海峡给填了,会怎么样

如果土耳其把本国的海峡填平了,到底会怎样呢?说到填海,我国古代有一个神话传说叫“精卫填海”,到了现代由于技术发达,很多国家因领土面积小也产生了填海的想法,比如日本就一直想填海加大自己的面积。另外像土耳其这种位置独特的国家,如果把自家海峡给填平的话,会发生怎样的后果呢? 从地图上看,土耳其位置悬殊,占据着三个重要海峡。

分别是西部的达达尼尔海峡、东部的博斯普鲁以及中部范围的马尔马拉海峡,这三个天然海峡都属于土耳其的领土范围。中间的马尔马拉海实际上把土耳其隔成两个部分,使得国土不能完全接壤。土耳其较为知名的伊斯坦布尔就处在海峡北部属于欧洲范围,而土耳其国都安卡拉却设在海峡南部的小亚细亚半岛上,属于亚洲范围,因此不免会造成尴尬与诸多不便。

如果土耳其人想完成国土接壤,那就得填平马尔马拉海峡,这样一来才算是完整的土耳其领土。 马尔马拉海位于东西的两道海峡把土耳其分割成两大部分,形成了特殊的地理位置,它是连接着地中海、爱琴海通往黑海的主要途径,其中有罗马尼亚、乌克兰、保加利亚、摩尔多瓦、俄罗斯以及格鲁吉亚等国家需要从该海峡经过,以便正常的进行海运贸易。

如果土耳其真要把海峡给填了,等于是断了这么多国家的财路,甚至马尔马拉海峡一旦被填平,意味着欧洲跟亚洲本来分割的两地接壤合并,而黑海就从此由大海被隔断变成一个巨湖,不能跟外界海洋通航,那么黑海岸边的所有沿海国家将化为成内陆国。特别俄罗斯海军舰队,将从此栖居在“黑湖”里没有了用武之地。人民总称土耳其海峡是地中海连通黑海的唯一通道,被誉为“世界咽喉”,其战略重要性可想而知。

历史上俄罗斯曾为了黑海跟土耳其发动过十几次战争,距今时间最短的一次据说是发生在第一次世界大战,随着俄罗斯的壮大,土耳其再不敢多说什么,双方和平相处近百年。虽然土耳其掌握着重要海峡要道,但是没有阻拦其国通航的权力,俄罗斯等国的船只想过就过,因此该海峡航道名义上归土耳其所有,实际上早成了一条国际海运航道。

在签订的《蒙特勒公约》里有明确表明,不但所有沿黑海岸的国家享有通过马尔马拉海峡的权利,而且就连世界各国的贸易船只只要符合重量规定,可以在和平时期随意进出马尔马拉海峡,但是作为主权国家的土耳其可以对过往商船收取一定的路费,因此这对土耳其来说也是一笔可观的收入。另外土耳其西部位于爱琴海的达达妮尔海峡也相当重要。

一战期间,奥斯曼土耳其加入德国阵营一起对抗引发美俄联军,此时任职英国海军大臣的丘吉尔,提议必须要攻占达达妮尔海峡,这样才能占领伊斯坦布尔城,从而阻断土耳其跟德国联合。1919年2月19号清晨,英国法国的联合海军派出数艘军舰杀到达达妮尔海峡,而土耳其在海岸以大炮还击,双方立马展开海陆对轰,经过多次攻守英法联军胜少输多,主要是土耳其达达妮尔海峡易守难攻,占据很大的地理优势,最终经过漫长的拉锯战,英法联军惨败撤退,而奥斯曼土耳其也凭借这条海峡守住了土耳其。

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