1130炮目前广泛装备于我国航母、052D驱逐舰以及054A护卫舰上，成为我国主力舰艇在面对空中威胁时的最后一道防线。上图就是辽宁舰上的1130炮开火瞬间。俗话说好马配好鞍，为了保证毁伤效果，国产1130炮使用了昂贵的钨芯脱壳穿甲弹。钨作为一种高密度的金属材料（密度为19.35克/每立方厘米），钨合金不仅密度大而且硬度好，是制造硬芯弹药的上好材料，仅次于贫铀。
但是，正所谓一分钱一分货，钨芯脱壳穿甲弹在拥有良好穿甲能力的同时，却造价高昂。我国1130炮使用的30毫米钨芯脱壳穿甲弹的单价笔者也不得而知，但是参考我国向泰国出售轮式装甲车的交易价格，其使用的30毫米曳光高爆弹单价已经高达110美元，约合人民币770元，更高端的钨芯脱壳穿甲弹单价应该在1000元以上。
按照1130炮的射速，每秒钟发射183发，一辆帕萨特的钱就瞬间就打完了。而拦截一枚反舰导弹一般需设计3-5秒钟，一辆大奔就打出去了，真是“大炮一响，黄金万两”。至于说1130炮为何以如此高的射速还要使用这么昂贵的弹药，笔者想起一个多年前看过的一篇文章。以色列前总理梅厄夫人时察军队狙击手训练时，听说每名狙击手一年要耗费成千上万发子弹，觉得花费太高。
陪同时察的军官反问梅厄夫人：夫人您觉得您的生命值多少发子弹呢？虽然这篇文章有地摊之嫌，但是道理却是很明显，用在这个问题上也非常合适：脱壳钨芯穿甲弹虽然贵，但是跟军舰比起来呢？现代反舰导弹都使用半穿甲战斗部，战斗部外层、头部都包裹着一层钢质外壳，以穿透军舰后进入舰体内延迟爆炸，提高毁伤效果。由于近防炮对反舰导弹的拦截距离一般在3公里以内，如果只击中反舰导弹的弹体，反舰导弹仍然能以巨大的惯性冲向军舰，因此最好能击穿、毁伤乃至引爆反舰导弹的战斗部才能确保本舰安全。
为了击穿反舰导弹由金属外壳包裹的半穿甲战斗部，最好就是用穿甲能力极强的钨芯脱壳穿甲弹。笔者曾经看过一个视频，俄罗斯的AK630或者卡什坦近防炮拦截反舰导弹实验，反舰导弹被击中后仍然以原来的飞信轨迹飞行了很长一段距离，但是未被引爆。如果是在实战中，这枚被近防炮击中的反舰导弹有很大的概率仍然命中目标军舰。
号称打击半个亚洲的印度“烈火—5”型洲际弹道导弹性能如何？
烈火系列导弹是印度陆基核力量的主要构成部分，而烈火五则是烈火家族中最新入役射程最远战略威慑能力最大的一名新兵。烈火五射程在5000公里以上，勉强能算成是洲际弹道导弹，这一射程虽然不出众，但对印度来说足够了。烈火导弹均为固体燃料推进，能够搭载多个弹头，烈火五具有公路机动和发射能力，提高了打击的突然性和战场生存能力，进入批量生产后，将成为印度核力量的核心成员。
不过，烈火五在当今在役的洲际弹道导弹当中，性能并不突出，存在一些明显的技术弱点，比如烈火五直到今年6月3日之前，所有的发射试验，导弹都是“裸奔”状态，仅仅是最近的一次发射才使用了发射筒发射。发射筒发射意味着导弹可以离开基地机动较远的距离，极大改善战场生存能力，提高打击的突然性。尽管印度导弹的这一缺陷现在看起来已经解决，但其他方面的技术限制还是存在的，需要印度下更大的功夫。
烈火五全弹重50余吨，是所有同射程弹道导弹中最重的一个，却只能搭载1吨左右的弹头，说明印度火箭燃料的性能还存在问题。当然，必须承认两个基本事实，一是印度导弹技术进步的确很快，烈火五和以后的烈火六都在不断完善当中。二是对于弹道导弹来说，技术先进性不是唯一的衡量标准，技术水平稍低一些的核武器也有很强的威慑能力，在这个领域，对抗的关键是导弹能力和反导能力，而不是至少不只是谁的导弹更先进。
如果把子弹放在管径合适的铁管里，用锤敲击子弹底部，那么子弹会沿着铁管发射出去么？为什么？
撞击底火、药室气体、密闭空间，满足子弹发射的三要素，因此，从理论上讲，这样做是可以保证弹头发射出去的。前提是子弹底火和发射药均没有受潮，铁管内壁光滑，且符合强度要求。其实，子弹的发射原理并不像大多数人想象的那样复杂。子弹既然被放在管径合适的铁管里，就相当于子弹完成输弹上膛，处于待发射状态；管径合适，说明子弹与铁管内壁贴合紧密，符合枪膛内部的气密性要求。
用锤敲击子弹底部，此时铁锤充当了枪闩及撞针，底火在撞击作用下必然发生爆炸，之后引燃弹壳内的发射药，从而产生大量药室气体。在密闭空间内急剧膨胀的药室气体，必然推动弹头在铁管内完成脱壳及向前运动，从而形成一次完整的子弹发射过程。需要注意的是，子弹能否正常发射，在很大程度上取决于铁管的强度是否达标，必须采用高强度的无缝钢管，否则极易发生炸膛现象。
