2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。马化腾认为，摩拜的技术更好，OFO在技术层面有很大提升空间。我们可以看到，摩拜单车传动结构是没有传统自行车链条的，传动系统是隐藏在车架内部的，这无疑增加了使用的寿命，然后，一体的轮毂以及实心胎，不可调节的坐垫等等原因，相信摩拜是想把他家的自行车做成超级耐用的一款公共自行车，这无疑大大减少了后续维护的成本，，这些耐用的加成点满以后，就会不可避免的造成了一个问题，死沉，相信作为一个正常只是拿来代步的人来说，25公斤的重量据说爬坡，就算在平路上都会很吃力，也就是通俗的说这个车踩下去好重。
摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行[1]。2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。
以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”。摩拜单车经过专业设计，将全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本。定制的单车外形在街头有较高的辨识度。骑自行车的过程是骑车者踩踏脚踏板，使脚踏板轴有一个力矩，接着脚踏板的功传递到后轮，驱动后轮的一个过程。传统单车是经过链条传动。
膜拜单车（一代）是锥齿轮—轴—锥齿轮传动，可以参考另一个答案，摩拜单车是靠什么传动。轮胎，踏板，车座，骑车者等这些参数不变的情况下，锥齿轮传动效率比链条传动效率低。我们可以看到，摩拜单车传动结构是没有传统自行车链条的，传动系统是隐藏在车架内部的，这无疑增加了使用的寿命， 然后，一体的轮毂以及实心胎，不可调节的坐垫等等原因，相信摩拜是想把他家的自行车做成超级耐用的一款公共自行车，这无疑大大减少了后续维护的成本，但是，这些耐用的加成点满以后，就会不可避免的造成了一个问题，死沉，相信作为一个正常只是拿来代步的人来说，25公斤的重量据说爬坡，就算在平路上都会很吃力，也就是通俗的说这个车踩下去好重。
然后，我们再来看自行车五通的问题，五通就是连接自行车牙盘的那根管子，牙盘左右之间的距离称之为Q factor，简称q值，q值越小的五通越好发力，五通刚性也更好，一般来说，自行车的q值自然越小越好，但是我们看下摩拜单车，由于内置传动的问题，牙盘与曲柄之间的距离过大，这会导致两个问题，一个是非常不好发力，第二个就是由于两脚间距太大，骑行时两腿外八会有造成膝盖磨损的隐患，这是比较严重的问题然后，我们来看不可调节的座高，对于女生来说，可能会比较适应，但是对于170 的人来说，就可能有些吃力了，在踩踏中，脚踏在最高的位置时，力臂相对最短，输出力量自然比较大，但是此时由于坐垫过矮，你的膝盖太靠前，此时对膝盖的压迫是显而易见的。
马化腾和朱啸虎因ofo、摩拜互怼，你支持谁？
马化腾与朱啸虎之争是摩拜与OFO两大阵营VC之争雷帝网创始人 雷建平 6月19日报道金沙江创投合伙人朱啸虎今日在朋友圈转发了一篇关于OFO的文章，大概内容为OFO活跃用户、用户增长远远超过摩拜，稳居第一。朱啸虎说，和街头实际数据一致。朱啸虎对自己投的企业一向支持，从过去的拉手、到后来的滴滴、饿了么，再到如今的OFO，朱啸虎是一个能很早期就发现企业的投资人，作为投资人，朱啸虎一向很挺所投的企业。
意外的是，腾讯CEO马化腾第一次以投资人的身份公开反驳朱啸虎，双方讨论很专业。马化腾说，从微信支付看摩拜要高一倍，另，智能机和非智能机价值和潜力还是很大。朱啸虎说，现在都是智能锁时代了。马化腾说，token不能算智能，必须双向通信，小灵通肯定要废掉的。“再便宜再性价比高的功能机在智能化浪潮下必然不堪一击，这是毋庸置疑。
”马化腾还说，没必要因为自己投资了而歪曲，如果我们投资了OFO肯定也不看好这样的模式，而必须要改。朱啸虎对垒马化腾背后，是共享单车两大阵营两大势力的较量，摩拜刚刚完成超6亿美元的融资，就是腾讯领投，摩拜一方有腾讯、红杉资本、高瓴资本、创新工场等机构。OFO背后实力也不俗，有滴滴、蚂蚁金服、经纬、金沙江、小米、顺为等。
如今两家都在疯狂的进行融资，拼命的造车占领市场。某种程度上，马化腾考虑的更多是产品的细节层面。马化腾认为，摩拜的技术更好，OFO在技术层面有很大提升空间。当前摩拜和OFO竞争到这个阶段，又到了彼此相持的时候，摩拜和OFO都消灭不了对方，各自背后的资本也打败不了对方背后资本，某种程度上像滴滴和快的合并的前夕。
一个现象是，无论是OFO还是摩拜官方及创始人都没有就这个事情做任何的表态，双方保持了一种非常默契的平衡。当然，朱啸虎虽对垒马化腾，彼此并不会翻脸，实际上，很快朱啸虎就转发了另外一篇内容，即所投的企业和腾讯在共享充电网上合作，朱啸虎说，开始打响清场第一枪。对于我个人而言，朱啸虎和马化腾我都支持，我支持类似朱啸虎对垒马化腾这样的讨论越多越好，因为越讨论，外界越能更明白当前单车领域的一些现象，能增长大家见识。
