1、什么是SUV全时四驱车：四个车轮都有动力的四驱汽车就是SUV全时四驱车。如果有车轮产生侧滑，它会自动控制前后轮之间的扭矩分配，继续保持行驶的稳定性。4/7最后如果你仅作为市内代步工具或者大部分时间在城市里活动最后介绍的是使用比较多的HT轮胎了，它的花纹非常细密，有较好的舒适性，静音性能、而且湿地性能和抓地性能都比普通胎强很多，又有普通轮胎不具有的出色操控性，现在驾驶舒适度都是人们考虑的重点。
越野车轮胎怎么选？
7/7 分步阅读 1.SUV轮胎类型：在现在的国际轮胎市场上，有越野，舒适，运动型轮胎类型比较多样，在一般正常情况下SUV的车身比一般的轿车大，重心会高，所以在选择上也比较慎重。 2/7 2.如何选择和分别轮胎性能：SUV的轮胎大致可以分为两类，分为城市和越野。他们的轮胎也是可分为三种，分别是HT、AT和MT，首先说的是MT轮胎，这款轮胎适合在一些非常特殊的路，飞石滑坡、冰雹路、泥泞，长相特别粗狂，拥有纯粹的越野性能，特别适合那些喜爱极限挑战的朋友，胎噪很大，如果你有心要折腾自己的SUV，经常出去非要走个泥浆路走的都是坑坑洼洼的路，那么就建议你就装配MT轮胎，粗大的胎盘就像螺旋桨划水般把泥巴甩开,。
展开长图 3/7 然后是AT轮胎，AT相对于MT轮胎来说相比没有那么粗犷，而在泥泞道路上同样有优势而且胎噪还在接受范围之内。如果你喜欢偶尔开着车出去越野游玩，但又不避免日常使用这些必然用途，那就选择它，适合越野爱好者使用，也可以胜任各种路面。在马路上走起来不吵，在烂路上走又不易被钉子扎到。 4/7 最后如果你仅作为市内代步工具或者大部分时间在城市里活动最后介绍的是使用比较多的HT轮胎了，它的花纹非常细密，有较好的舒适性，静音性能、而且湿地性能和抓地性能都比普通胎强很多，又有普通轮胎不具有的出色操控性，现在驾驶舒适度都是人们考虑的重点。
HT同时还兼具着运动和越野的功能。就如近期刚在泰国首发的固特异御乘SUV二代轮胎之类的轮胎很受大众喜爱。比较运动，非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶。 5/7 3.如何更换轮胎：简单的说就是首先要准备好工具和材料，将车轮胎上的螺丝卸下来，再用千斤顶将车顶起来，然后等轮胎脱离地面，再慢慢将轮胎卸下来。
然后在把备用的轮胎换上去，注意胎压稳定。 6/7 4.使用轮胎的注意事项：一定要定期检查轮胎的具体磨损程度，如果发现有凹陷，磨损严重，一定需要更换，平时开车也不要急刹车，对轮胎磨损较大。 7/7 5.如何保养：爆胎的原因，一般为轮胎的外伤、轮胎的老化、过度磨损、胎压异常、温度异常等导致轮胎爆胎。
有哪些比较好的四驱系统的越野车？
1、什么是SUV全时四驱车：四个车轮都有动力的四驱汽车就是SUV全时四驱车。2、SUV全时四驱车的优点：这种传动系统前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时发动机输出扭矩平均设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性.3、哪些SUV全时四驱比较好:(1)斯巴鲁:斯巴鲁研发的左右对称全时四轮驱动系统，它的重要特征是变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动机后面呈直线型一一对称地排列。
这就意味着相对于其他的全时四轮驱动系统而言，它是两侧对称平衡的。行驶中它将驱动力合理有效地分配给四个车轮，始终帮助车辆实现最大的抓地力，在各种路况及不同天气条件下的行驶均拥有完美自然的平衡性，使驾驶者时时刻刻都体会到一种安全感。如果有车轮产生侧滑，它会自动控制前后轮之间的扭矩分配，继续保持行驶的稳定性。
(2)维特拉：维特拉采用铃木全球独创的SUV底盘技术和ALLGRIP智能全时四驱系统，前者采用高强度内置梯形车架，具有抗弯曲、抗冲击、稳健操控的优点，实现强悍性能与高舒适性的结合；后者带有自动、运动、雪地、锁定四种模式，具有极高的可控性和稳定性，加上17°的接近角与29°的离去角，维特拉能以出众的灵动性和通过性帮助用户应对多种路况甚至复杂驾驶环境。
