接下来就是进入买卖环节，过场是这样的：（1）买卖双方到出租车公司签署出租车买卖协议（2）出租公司出具买卖合同书，买卖双方签字。班线客车是没权利截停出租车的。在菏泽是否买出租车，先参考一下我这里。我的一个朋友去年9月份41.8万买了一台出租车。
出租车前景如何？
我是一个开了14年的出租车司机，我己经把车卖了4年了，如果你不是到了实在没有生活来源，找不到适合你的工作，没有办法了再干出租，如果有一线希望，你最好别干这个工作，现在网约车，公交车，地铁，摩拜单车，私家车，都这么多，这么方便，有几个人去打出租车哪？再有开出租车太辛苦，累了一身病，我开了14年，得了肾炎，前列腺，腰间盘增生，光是看病，定期按摩，拨罐，理疗就花了很多钱，就从把车卖了，每天去锻练身体，保养身体，现在都治好了，所以，出租车前景，非常暗淡。
在菏泽买个出租车怎么样？
菏泽是山东省地级市， 位于山东省西南部，鲁苏豫皖四省交界处。菏泽的牡丹、书画、民间艺术，戏曲，武术非常有名。因其地理位置，享有天下之中的美誉。在菏泽是否买出租车，先参考一下我这里。我们这里也是一个地级市，经济不发达。前些年经济效益好的时候仅仅一个，出租车的营运证手续也卖到60万左右。由于新的运行平台的出现（你懂的），现在降到了38万左右，从去年到现在一直是这个价位 。
我觉得这个价位也就这样了，并且一直能保持下去不会改变，是我个人的观点。我的一个朋友去年9月份41.8万买了一台出租车。2016年和2017年两年国家补发的油补钱被我朋友争取到手，金额1.4万元。这个油补钱需要跟卖车的人争取，需要谨记。算下来这辆车40万左右。我朋友自己开一个班，白班一天去掉油钱200左右，夜班雇了一个人，每天交80到100元。
这样下来一年除去保险费用和修车用，大约10万左右的收入。菏泽经济条件比我们这里好，出租车效益应该不会太差。出租车价位比我这里贵3万5万或者便宜3万5万都是正常的。自己多去几趟车市就可以自己掌握价格，看好了车况及时出手买下来。接下来就是进入买卖环节，过场是这样的：（1）买卖双方到出租车公司签署出租车买卖协议（2）出租公司出具买卖合同书，买卖双方签字。
（3）卖车的需提供，机动车车辆保险单、承运人责任险单、营运证、机动车出车辆登记证、行驶证。（4）出租公司这时暂把营运证留在公司，15日后过户给买车人。同时把行驶证、机动车登记证也给买车人，并出具买卖协议书，一式三份。（5）拿着机购车时的机动车税务登记证和出租车买卖协议书到机动车交易市场评估价格，上交交易税，这个有操作空间，自己主要注意。
（6）到车辆管理所过户，需提供行驶证、机动车登记证（大绿本）。牌照最好不换，否则以后有麻烦。私家车可以随便换，不会有任何问题。买到车以后最主要是出租车必须上第三者保险，保额至少50万元，否则出事故倾家荡产，千万不要有侥幸心理。还有就是，目前运营证手续价格扑朔迷离需要把握好时机，买车有风险，自己要谨慎。
班线客车截停出租车怎么处理？
本人从事客运行业几十年，这种现象见得太多了。出租车，黑车，网约车跨线，跨行业，跨区域经营是常事。特别是出租车，黑面的在农村公路相互抢客，互相追遂，真的非常危险。有的客运是个体经营。那就会采取非常手段与这些车辆斗智斗勇。往往是打架或发生交通事故。班线客车是没权利截停出租车的。只有运政执法，城管执法，交警才有权拦截。
这种情况我们见到太多。采取举报形式，绝不能私自截车。执法部门一旦查实，会重罚的，可能取消其营运资质的。去年，河南某地一公交车与黑车抢客，相互拦截，最后公交车撞上电线扞。导致部分乘客受伤。班线客车绝不能意气用事，你没权拦截，但你可以举报，如果拦车发生事故，可能要负责的。对于出租车这种形为，要严厉打击，公安交通都成立了联合执法队，就是解决这些问题的。
