说直白点就是FC-31战机想要搭载在075两栖攻击舰上，成为具备短距起飞/垂直起降的战机“可能性几乎为零”。比如最早的海鹞垂直起降战机、包括同期苏联研制的雅克38、雅克141、乃至最新的F35B这些具备短距起飞/垂直起降的固定翼战机，清一色的都是单发战机。
FC-20战机性能和价格如何？
近几日，原本盛传想要购买中国的FC-20战斗机的塞尔维亚突然变卦，从俄罗斯接受了六架二手的米格29战斗机，结束了这个在军事爱好者中流传了很久的谣言。不只是塞尔维亚，包括阿根廷等许多国家都放弃了中国的性能先进的战斗机选择购买美国或者俄罗斯的老旧的二手战斗机。中国现在出售的军火已经不是原先那种，用超低的价格打价格战的落后于时代的军火了，现在中国出售的军火有很大一部分技术水平先进，甚至达到了世界领先水平，所以价格也是非常昂贵的，远要超过俄罗斯和美国的二手军火，歼-10就是一个活生生的例子，因为过于昂贵的造价，歼-10A的外贸版FC-20屡屡受冷。
其实米格29支点并不是款很差的战斗机，米格29支点拥有第三代战斗机最优秀的机动性，而且还是最先使用头盔瞄准技术的战斗机之一，限制这种战斗机的仅仅是较近的航程和苏联落后的电子工业，但是航程的问题已经在最新型的米格29上北被进了，而且只要给米格29更换屏显和相控阵雷达，他绝对有资格角逐最强三代机。再加上俄罗斯半卖半送的习惯，和赚取后勤零件利润的行为更吸引了那些囊中羞涩的国家购买自己的二手战斗机。
就拿孟加拉国来说，仅仅是8架米格29的负担就已经让这个国家无法承受了，孟加拉国不止一次想要裁掉那些在1999年购买的米格29继续使用中国的第二代战斗机歼-7。中国外贸的FC-20预冷不是因为战斗机的先进与否，作为一个世界军火贸易的后起之秀想要打破其他国家的军火体系是非常困难的，而且新型战斗机昂贵的价格，又让那些买来战斗机撑门面的国家望而怯步，所以中国的军火贸易还有很长的一条路要走。
FC游戏《加纳战机》描述的是一个什么故事？
谢小猴子邀请。《加纳战机》讲述的故事如下：在未来世界，地球的资源终于被人类自己消耗枯竭，为了延续生活，地球人开始在太空中打造了一个人造月亮，并移居上去，并将这个人造星球命名为“月之星”。不仅仅只有地球，银河联盟中其他星球也不堪重负，纷纷打造各自的人造星球，整个银河系的生机，完全依赖于8颗人造星球来维持繁荣。
不幸的是，一场突然的大灾难改变了这一切，“日之星”的一次宇宙辐射大爆炸，波及到了整个星系，很多原本没有生命的东西获得了生命，成为了智慧体。而原本的动物、植物也开始变得不再温顺，成为了狂虐的物种。并且，这些生物都开始攻击“月之星”的居民。最终，“月之星”的领导人邀请巫女召唤了传说中的GUNNAC战斗机，并将其作为拯救人造星系的唯一可能，由巫女驾驶踏上了征途。
3.0版本的鹘鹰战机达到重型战机的标准了吗？
鹘鹰3.0有可能就是我国下一代舰载机的原型机，其最大起飞重量有望达到30吨，超过歼11B这样的三代重型机，但是仍然属于中型机的范畴。近期鹘鹰战机的消息又热络起来，而前天中国航空研究院公众号的一则报道更是让这种热络达到高潮。虽然仍是一篇晦涩难懂的管八股，但是文中仍然有大量让军迷兴奋的细节，归纳起来就是由601所（沈阳所）作为总师单位研制的下一代战斗机将于2021年首飞。
虽然这篇报道仍然没有痛快透露具体机型，但是其透露的信息已经明白无误的指向这样一个事实：由沈飞方面抓总研制的以鹘鹰为基础的下一代隐身战斗机目前正在研制中，原型机将于2021年首飞。这次一次，鹘鹰真的转正。这也说明，之前在网上闹得沸沸扬扬的所谓海四原型机/鹘鹰3.0只是2.0版本换了新涂装而已，并且为了进行某些技术验证，去掉了空速管。
整整的鹘鹰3.0就是目前正在组装、预计明年首飞的下一代隐身舰载战斗机的原型机。从技术角度讲，鹘鹰1.0和2.0相当于歼20的2001和2002号验证机，而明年首飞的3.0相当于歼20的2011号首架原型机，考虑道2011号原型机2014年首飞、而歼20在3年后的2017年服役，明年首飞的海四原型机有望于2024年服役，与003性弹射型航母的进度匹配。
鹘鹰的1.0和2.0版本有着肉眼可见的进化，除了在细节方面的诸多改进，其最大起飞重量也由1.0版本的24.5吨增加至2.0版本的28吨。可以预计，3.0版本的海四原型机还会进一步增大、增重，最大起飞重量预计会突破30吨。参考F35C，为了成为一款合格的舰载机，F35C增加机翼面积已改善起降性能，增强机体结构以满足弹射起飞/拦阻着舰的要求，使得F35C最大起飞重量达到31.8吨，超过F35A的30吨。
鹘鹰3.0为了成为舰载机，也得经历相似的演进。那么起飞重量超过30吨的海四算是重型机吗？笔者认为不算！虽然战机的轻、中、重型的划分没有严格标准，但是一般认为最大起飞重量30吨左右的战机都是重型战机，比如F15、苏27等。但是，这种划分方式只适用于三代机，随着战机的跨代发展，战机的重量也有越来越重的趋势。
实际上根据沈飞自己公布的数据，鹘鹰2.0和歼11B的最大起飞重量一样，都是28吨，可是两者的尺寸相差甚远。随着战斗机的跨代发展，战斗机的轻重划分标准不是一成不变的。最大起飞重量仅为几吨的F86放在一代机中是重型机，最大起飞重量20多吨的F4在二代机中是重型机，发展到三代机最大起飞重量3吨才算是重型机，而四代机F22和歼20等最大起飞重量超过35吨甚至接近40吨。
中国FC31战机能上舰吗，处在一个怎样的水平？
您好，我是齐奥尔科夫，我来回答这个问题。“鹘鹰”刚刚在网络上出现就引起很大轰动。之所以如此，不仅仅是因为中国是在美国之后第二个有能力完成两种四代机的国家，也是因为“鹘鹰”与F-35拥有着诸多相似之处。国内外在得到“鹘鹰”试飞的消息后，很自然地把“鹘鹰”与F-35进行对比。作为与F-35相似规格的中型战斗机，“鹘鹰”又有与YF-22相似的结构特点，因此得到了一个“不妥协的F-35”的名称。
“鹘鹰”31001号样机的外形设计类似F-22和F-35的混合体，其主起落架结构与YF-22和F-35相似，都是采用直柱结构前向收起方式，起落架舱门结构则与歼-15基本相同。“鹘鹰”的前起落架应该是歼-15前起的等比例缩小型，采用同样的直轴伸缩筒柱和同轴双前轮。歼-15的起落架可以承受比歼-11更大的冲击载荷，尤其是前轮无折转的载荷直接传递机构能够在瞬间承受相当大的垂直冲击载荷。
根据“鹘鹰”的起落架结构来分析，其起落架之所以模仿歼-15的布局，一方面是可以借鉴成功型号的设计经验，另外也应该存在适应舰载需要的意图。“鹘鹰”虽然能够用机身弹舱容纳4枚中距对空导弹，但作为舰载多用途战斗机使用时，其最大的问题是无法挂载反舰导弹，可用的战术导弹/炸弹的尺寸限制也较大。F-35C的弹舱虽然占用空间较大，导致机体粗胖又影响飞行性能，但在载荷多用途性能方面取得的收益却是无法忽视的，这也是F-35能够覆盖多军种装备需求的关键。
FC—31可以改为垂直起降战斗机，装备到075吗？
大家都知道当下我国早已批量装备服役我们自主研发生产的歼20五代隐身战机，但是对于很多朋友而言，在成飞的歼20已经名花有主、批量装备服役的情况下，大家似乎更为关心只比歼20首飞晚一年----沈飞自主研发的FC-31鹘鹰战机的未来发展动向，其中大家最为关心的就是FC31战机未来会不会下海成为我军继歼15之后的下一代隐身舰载机的问题，毕竟FC31经过多年的持续改进发展，整机的性能在不断完善之中，而且相比歼20上舰而言，FC31反而要比歼20更为适合作为下一代隐身战机。
对于FC31战机而言，想要上舰成为下一代弹射起飞的隐身舰载机而言并不难，但是想要搭载在我军已经批量建造的075两栖攻击舰上却是“难于上青天”的赶脚。说直白点就是FC-31战机想要搭载在075两栖攻击舰上，成为具备短距起飞/垂直起降的战机“可能性几乎为零”。因为从以往垂直起降战机的发展来说，基本都是单发版本，还从未见过双发版本的垂直起降战机出现过。
比如最早的海鹞垂直起降战机、包括同期苏联研制的雅克38、雅克141、乃至最新的F35B这些具备短距起飞/垂直起降的固定翼战机，清一色的都是单发战机。核心原因在于虽然两台发动机并列提供的垂直起降推力更大，使得垂直起降战机的最大起飞重量更大、在载弹量和作战半径上都更具优势。但是对于垂直起降的战机而言，双发布局相比传统的单发布局而言反而在垂直起降过程中，两台发动机喷口额外增加了一个矢量方向的推力差，使得战机在垂直起降过程中更为复杂的同时，可靠性也反之降低不少。
这是因为固定翼战机在垂直起降的时候，需要在战机尾部借助发动机可以偏转的矢量喷管推力 战机中前部的垂直起降发动机以及两台借助发动机高压空气辅助的四个方向矢量推力共同协作、配合来实现固定翼战机在摇摇晃晃的垂直起降过程中稳稳的实现垂直起降功能。但是在设计的时候如果水平并列两台发动机的话，首先对于垂直起降过程而言，势必会造成战机尾部两台发动机推力过大形成“头低尾高”的失控状态，继而降低了垂直起降战机的安全可靠性。
当年的雅克141为什么试飞频繁坠毁，就是因为其无法平衡尾部主发动机和两台升力发动机推力差，以及两台升力发动机之间的推力差问题。同时由于两台发动机只能水平并列放置（垂直放置无法实现矢量喷管偏转不产生影响），意味着其无法将发动机重量和发动机推力矢量线与战机中轴线以及重心点始终保持在一条线上。同时因为尾部的两台发动机可偏转的矢量喷管为了实现矢量控制，发动机之间需要间隔一定的距离来保障矢量喷管之间不碰撞。
所以对于垂直起降过程而言，这就形成了“至少四个方向、四个维度的矢量推进”，除了需要缩小不同方向、不同维度之间的推力差外，假使在起降过程中，尾部的两个矢量喷管就算是出现短暂的推力忽大忽小、矢量喷管失控问题的话，多余的发动机反而会成为“致命的累赘”。毕竟航空发动机也是通过油门控制推力大小的话，那么这就要求两台发动机的油门速差必须始终保持一致才行，但是这个始终保持一致的可靠性从实战中来说几乎还是无法实现的，毕竟这是要求始终达到100%。
所以对于FC31战机而言，由于其双发气动布局的设计下，想要改进为垂直起降机型风险还是极大的，特别是其现阶段整机的气动布局早已根据双发布局而改进设计趋于完善，如果这个时候就算是我们能够自主研制一台类似F35那种加力推力接近20吨的大推力发动机出来，想要给本身双发布局的FC31战机换装还不如全新研制一款单发版本的垂直起降战机呢！。
伊朗需要引进多少架FC-1枭龙战机，才能使空军有质的飞跃？
伊朗需要引进多少架FC1枭龙战机，才能使空军有质的飞跃呢？我认为伊朗无论引进多少架枭龙战斗机，都只是在提高伊朗空军的战斗实力，而无论怎么提高战斗实力，都不会让伊朗空军有质的飞跃。首先伊朗装备第三代战斗机的时间比中国要早15年左右，有丰富的使用第三代战斗机的经验。在两伊战争中伊朗空军表现优秀，使用第三代战斗机实战经验丰富。
但是从21世纪开始，伊朗就没有获得过任何先进的三代战斗机新机。F14和米格29战斗机机体寿命已经接近尾声，战斗力和保障也得不到保证，空军作战能力也大大下降。伊朗长期处于被制裁的局面，不仅仅战斗机更新缓慢甚至不更新，空军的雷达、指挥系统、通讯系统、电子战系统等也没有进行有效的更新和升级，除了在防空系统方面购买了俄罗斯的S300等系统外，整个空军基本没有任何更新装备。
而本国科技和工业也没有能力支持他们更新。枭龙战斗机只是一种基本达到第三代战斗机水平的多用途战斗机，无论引进多少架都改变不了伊朗空军整体落后的局面，更不会让伊朗空军实现质的飞跃。伊朗空军如果想实现质的飞跃，那么伊朗必须更新自己的整个空军，包括地面雷达系统、空军指挥系统、空军预警系统、空军电子战系统等等。
FC31的性能如何？除了rcs，能否在性能上碾压西方国家的四 战机，例如阵风、台风、F-18EF？
能对付五代战机，鹘鹰（图1）海陆“通吃”，其定位除了海陆两版之外，还拥有五代战机标准，它目标是几乎与F35（图2）一致，其中包括先进的多功能雷达、内置大型弹舱、利于隐身、使得鹘鹰能携带空舰导弹，然而拥有超强反舰能力，由于各种试验证明，鹘鹰隐身性能相比歼20（图3）更为出色，但前提是歼20是重型隐身战机，而鹘鹰则是中型隐身战机，两者不能相提并论，歼20如此大面积能够处理其雷达折射面积为0.01平方米，已经非常出色，鹘鹰为何隐身性能如此优越呢？答案是没多余的前翼、腹鳍、同时小型化，这样有利于隐形，然而雷达反射面积会因此减到最小。
鹘鹰抛开rcs不说，rcs是指雷达看到战机面积大小，鹘鹰性能可以碾压歼15（图4），而歼15可以对付F18E/F（图5），既然能干沉F18E/F，那么对付阵风（图6）、台风（图7）、苏35（图8）等四代 战机完全没问题，前提是歼15逐步改良，目的是克制F18E/F，超级大黄蜂对于美军来说最起码推迟20年退役，之所以歼15吸收苏33（图9）和歼11B（图10）的精华而成，这是其诞生的理由。
鹘鹰登上甲板之最大对手是F35，但是鹘鹰机动情动会超越“肥电”，当初“肥电”被美军要求不达到超音速巡航、而且最大飞行达不到2马赫，咋整啊？很明显F35是靠隐身“吃饭”，然而F35最大优势是拥有巨大弹舱，在攻击能力显著。鹘鹰动力系统会有两个选择，一、是涡扇13引擎，二、RD33发动机（米格29K动力系统、航程2000公里、可携带5.5吨弹药、最快速度2倍音速）等，海版鹘鹰主要以反舰为主，它要求向F35看齐，拥有强大隐身能力、多攻能雷达等，动力系统必须强化，要不然带不了多少枚反舰导弹，原因在航母甲板起飞，都是靠自身动力，要是有电磁弹射还好点，之所必须完善动力系统。
目前鹘鹰是唯一有潜力上舰的战机，歼20是重型战机完全不可能上舰的，放眼全部战机只有鹘鹰适合出海，鹘鹰的任务是完全可以挑战F22（图11）和F35，目的是随着航母远航，美军在全球部署太多军事基地，就算F22没上航母，其军事基地多数部署在沿海地区，之所以鹘鹰肩负重任。世界五代战机之中，只有鹘鹰和苏57在试验阶段，苏57前段时间已经定型，只差测试阶段，而歼20、F22和F35已经相继服役，全球只有中美两家拥两款五代战机，这是体现综合国力，从目前世界格局来看，都几乎流行让三四代战机得到升级，这是材料紧缺原因，由于在2020年，这是人类大考之年，疫情疯魔全球，让各国经济受到重创，由于各种不稳定因素，各国军事也经历考验。
鹘鹰性能可以碾压阵风、台风、F18E/F等四代半战机，要是打压不了干脆不研发鹘鹰啦，还不如直接用歼15上阵对付美军五代战机，这样说要你们明白，鹘鹰的诞生是对付F35和F22的，同样道理美军五代战机一样可以压倒阵风和台风，歼15和F18E/F一样属于过渡产品，最终会被五代战机所代替的，要是鹘鹰能携带4枚鹰击83已经证明其动力系统很厉害了，但上甲板靠自身动力起飞，很可能带弹量会减一半。
