一家人，在一起，为你爱的和爱你的人，做什么都不会觉得委屈。一家人，在一起，没有大不了的事，你退让，我包容，你理解，我大度，矛盾放一边，冲突引不起，你好我好一家好，家睦人和享天伦。而个人配置，就看你自己。对于车主来说，不管买什么车，最重要是看核心三大件：燃油车：发动机、变速箱和底盘电动车：电动机、电控、电池毕竟三大件后期是无法加装和更换的，一旦核心配置没有达最低使用要求，再多的车载配置，都不是好鞍配好马。
买车最重要看哪些配置？
有些配置是保命的，有些配置是“割菜”的。奉劝买车前要做足功课，否则被忽悠买“鸡肋”配置不说，还把关键保命配置漏掉，就麻烦了！干货分享，不来虚的，直接上菜，帮各位买到称心如意的好车。买车后，才发现哪些配置很重要呢？1、ESP车身稳定控制系统：★★★★★★★★★★（10星）有次在双向6车道的快速路上开车，走的中间车道，当时车速80km/h，一直跟着一辆长安面包车，安全距离最少200米以上。
因为手机滑落去捡，导致分神几秒，等抬头，面包车突然减速来到跟前，离它最近的距离不足3个车身，那时候条件反射地往左打方向盘变道，脚跟着踩刹车，只见车身剧烈的晃动，副驾驶座位上的手提包滑落，然后听到轮胎刺耳的刹车声，接着本能地又把方向盘回正，从面包车左侧画出一个1/4弧线，躲过一劫。如果当时反应慢一点，就追尾面包车了；如果当时左侧有车，就撞左侧车辆了；如果当时车子没有ESP车身稳定控制系统，估计就翻车了。
解释下，ESP是大众、奥迪和奔驰的叫法，有类似功能的其它车型叫法不一样，比如宝马叫DSC,丰田叫VSC,本田叫VSA等。很多人可能不理解ESP的工作原理：ESP通过方向盘的转角传感器及车轮转速传感器，来识别驾驶员的意愿，一旦与车辆实际运动不一致，就会介入控制车后轮，防止汽车甩尾或者转向不足，必要情况降低发动机扭矩输出或者制动前轮来实现车身稳定。
经历这次插曲，不管是换车，还是给朋友买车建议，只要没有ESP的车，一律不考虑，要知道这个配置在国外是强制标配的，因为涉及行车安全，但在国内居然有车减配这个“保命”配置，只能说车企吃相太难看，就不能惯着。2、EBA刹车辅助系统：★★★★★★★★★（9星）关于这个系统有很多争议，有人说：只要开车聚精会神，压根不会出现磕碰事故，就能灵活控制刹车节奏。
这句话说对也对，说不对也不对，所谓常在河边走哪有不湿鞋，开1万次车都谨小慎微，可唯独一次分神，可能就追尾了，这就是“墨菲定律”。EBA刹车辅助系统能最大程度弥补分神造成刹车不及时的短板。在有些驾驶场景，因为驾驶员反应慢了，尽管做了踩刹车的动作，但反应时间不足以达到“地板刹”。如果有这个系统，制动踏板就会感应到车主的“恐慌性压力”，在几毫秒内启动全部制动力，这个时间是远远低于踩地板的速度，从而缩短刹车制动距离。
3、HAC上坡辅助系统：★★★★★★★★（8星）我娘家的城市属于山坡多的城市，很多停车场都是依山而建，坡度有些陡，关键物业还把收费卡口建在半坡上，不排队还好，要是排队卡在半坡上就是胆战心惊。记得刚拿驾照那会，从停车场出来，结果收费口有辆外地车卡着交费，一个人足足搞了上十分钟，我当时骑着半坡踩着脚刹，没拉手刹，可能踩的时间长了，脚一下松了劲，明显感觉车往下溜坡，后车疯狂按喇叭，可越按我越慌，最后一脚油门轰上去，差点追尾前车。
从那以后，只要是上坡有收费卡口的，前面有车坚决不上去，除非没车再往上开，这样就算溜坡，再踩油门也不怕撞前车。直到后来换了车，有HAC上坡辅助功能，这个梗才算翻篇了。4、后视镜加热：★★★★★★★（7星）有无后视镜加热，你会感觉是开的是两辆车，特别是下雨天，有这个功能真的是太安全贴心了。细心的人会发现，只要下雨、下雪，道路磕碰事故就多，有时候真不是司机不想看后视镜，奈何上面有雨水和雾气，导致不能清晰的看见侧后方来车，加上有些司机没有打转向灯、或者打转向灯就甩盘子的习惯，导致追尾事故频发。
后视镜加热好用但不贵，实际就是在后视镜安装电热片，当遇到雨水冰雪天气时，车主打开加热功能，电热片会在几分钟内加热至恒定温度，一般是40~60℃，这样后视镜基本就是清晰的，车主变道前看下后视镜，大概率能避免人为事故。5、胎压监测：★★★★★★（6星）作为女司机，轮胎是最容易忽视的问题，如果气压不足可能只是增加油耗，但出现爆胎基本无解，就算爆胎后能安全靠边，那么换备胎也是一个头疼事。
有人说：只要开车前检查下轮胎是否异常，基本不会出事。话是没错，可在行驶的途中扎钉了，导致胎压不正常，甚至汽车开始出现颠簸，有些车主可能都没意识到轮胎有异常，不然为什么会有司机把轮毂跑报废都不知道呢！胎压监测这个功能很实用，女司机可以不懂轮胎的使用寿命、安全隐患，但看仪表盘的数字还是一目了然的，最起码能实时监控胎压是否正常，在最大程度避免爆胎的风险。
6、座椅加热：（0星）或者★★★★★★★★★★（10星）关于座椅加热这个功能，车主一定会有两种声音，南方人觉得这就是浪费钱，可北方人觉得只要开车就必须先打开它，可以说争论从没休止过。之所以大家对座椅加热呈现两个极端的观点，主要是所处的地理环境，南方人永远理解不了北方的那种冷。车开动了，等热风出来送暖一般要等5~10分钟，大冬天坐在冰冷的真皮座椅上，会如坐针毡。
7、感应式尾门：★★★★★（5星）宝妈带娃出门的时候，基本是一手抱娃，一手拿行李、胸前挂手提包，这时候发现手是不够用的，如果有感应式尾门，那么直接用脚一扫，后备箱就开了，然后放行李，再抱娃去车里，坐上安全座椅。有人说：不会先把行李放地上，就为了这个场景多花冤枉钱，值得吗？话是没错，可如果地上一滩水，行李也往地上放吗？8、行车记录仪：★★★★★★★★★★（10星）有了行车记录仪，你会发现没一个敢“碰C”的，哪怕遇到，你就说一句：“车里行车记录仪一直开着”，人家立马消失得无影无踪。
不得不说害人之心不可有，防人之心不可无。当然车上还有很多实用配置，例如：自适应巡航、车道保持辅助系统、360全景影像、定速巡航、蓝牙电话等，这些有比没有强，但在预算有限的情况下，也不用刻意追求。对于车主来说，不管买什么车，最重要还是看核心三大件：燃油车：发动机、变速箱和底盘电动车：电动机、电控、电池毕竟三大件后期是无法加装和更换的，一旦核心配置没有达最低使用要求，再多的车载配置，都不是好鞍配好马。
说完安全和实用的配置，就得吐槽下“割菜”的“鸡肋”配置！鸡肋1、全景天窗，不是小天窗！贵不说，还有三个致命缺陷，谁买谁后悔！说明下：小天窗对于抽烟的男女人来说，作用还是很大的，但是不包括全景天窗很多人买全景天窗是为了躺在车里看星空，实际上一年都开不了一次。记得有次跟闺蜜自驾游，夜晚打开全景天窗，边看星星边聊男人，结果一坨酸臭黏糊的东西掉到额头上，打开手机电筒，居然是鸟屎，从此全景天窗被尘封。
说全景天窗是花瓶一点都不为过，关键是它还有3个“缺陷”：第1个缺陷、全景天窗出质量问题只有0次和无数次，烦不胜烦。全景天窗由多部件组成，例如：天窗框架总成、玻璃总成、遮阳帘总成、挡风网总成、机械组总成、全景天窗组成、密封条、遮阳电机、玻璃电机等，看似简单，其实结构很复杂。而密封条、挡风网、机械滑轨和排水孔等这些又是保养频率最高的，一旦疏于保养，可能出现异响、卡顿、开关不严实、漏水等情况，搞不好成“泡水车”。
第2个缺陷、有全景天窗，内饰坏得快，驾乘人员也会陷入莫名的烦躁。太阳的辐射无法穿透金属外壳，但短波可以穿透玻璃，哪怕全景天窗有隔热板，也无法100%遮挡，玻璃越大，车内温度就越高，时间一长会让人陷入莫名的烦躁，在不该开制冷的天气开空调，油耗也会增加。另外车内饰基本是塑料、合成革，这些最怕阳光直射，时间久了容易发黄、裂纹，全景天窗的车，内饰老化的速率比小天窗、没天窗的车快。
第3个缺陷、全景天窗一旦翻车就是噩梦。之前某明星撞了骆驼后翻车被甩出车外，那台车就是全景天窗，最后香消玉损一命呜呼，假如车是全封闭的金属外壳，可能有生还的可能。除非全景天窗是防弹玻璃，不然再好的材质，硬度也不如金属扎实，一旦翻车、或者遭受重物碾压，基本就是一地玻璃渣。鸡肋2、分区空调！又不是房车，小小的空间用分区空调就是“交智商税”。
房车、旅游车空间大，用分区空调节约能耗情有可原，可家用车不会超过5米长，本来空间就有限，不管开制冷还是制热模式，车内的温度几分钟后就一样，请问多花钱开分区意义何在？汽车增加空调分区控制，购车成本增加不说，保养也会麻烦，出质量问题的几率也会增加。鸡肋3、后排娱乐系统！在车上看这个，不晕车才怪。设计师的初衷：长途行驶，后排人员可以借助这个打发时间，比如说看电影、打游戏等，可实际上谁用谁后悔。
后排娱乐系统多见于中高端车型，如果车主自己开车，压根用不上；如果请专职司机，车主坐后排，也没精力享受，因为老板很忙。而正常人长时间盯着屏幕，路况平稳还好说，一旦颠簸对眼睛伤害很大，搞不好还会晕车。鸡肋4、大灯清洗！真搞不懂单独清洗大灯有什么用。这个配置除了装X，真不知道用什么词来形容。夏天跑高速，车身前脸会有很多小虫遗体，这个是实情，诸如大灯、进气格栅、前保险杠等都难逃侵袭，可单单清洗大灯，会显得车更脏，关键还不一定洗的干净。
鸡肋5、自动启停！销售说省油还环保，是真的吗？很多人买自动启停这个配置，都是冲着省油、环保去的，实际体验感很差。如果夏天堵车，自动启停就是恶心的存在，空调一会冷风，一会自然风，很烦躁。而且频繁启动，发动机受得了吗？能省油吗？不伤电瓶吗？尽管自动启停有单独的AGM电池，属于超纤维材质，可价格不低于800元，频繁开关，不到2年就得换一个新电池，油是省了一点，电池更换可是钱呢！最后！随着汽车越来越普及，更多的家庭买得起汽车，但买车的问题也在凸显。
你会以什么方式确定婚姻伴侣？
年龄小时，简单，喜欢邂逅，只为人群中多看一眼的心动，有点盲目，爱却最纯真。年岁较大，越来越觉的，曾经嗤之以鼻排斥的相亲模式，其实也不失为一种好的方式，双方背景，学识，看问题角度，为人处事，人际交往都要门当户对，实力相当才不会高攀或下嫁。不拘哪种方式，只要找到对的人即可，不要太绝对，自以为是。多听亲友建议，毕竟他们年长阅历深厚，更会识人。
人与人之间应该怎么相处最恰当？
怎样做好一家人，我认为，就得以爱为基础。有爱的家庭最幸福！一家人，在一起，心相通，情相融，大养小，小孝老，你爱我，我爱你，欢笑多，乐融融，日子顺，生活美。一家人，在一起，没有大不了的事，你退让，我包容，你理解，我大度，矛盾放一边，冲突引不起，你好我好一家好，家睦人和享天伦。一家人，在一起，为你爱的和爱你的人，做什么都不会觉得委屈。
和平精英怎么测试你最适合的枪械？
这个问题呢，问得很好。一般来说，在绝地求生中，枪械可携带两把大枪，一把手枪，一把手持武器（最后没有子弹可以扔出去）一堆投掷物品而大枪分为步枪（适合中距离射击）、冲锋枪（顾名思义近距离冲锋谁与无敌）、狙击步枪（类似高伤害连发单点步枪）、狙击枪（高伤害单发打头一枪毙命）和霰弹枪（一发全打中身上200伤害）一般配置一把主枪（处理近点敌人）一把副枪（远点敌人）手枪一般作为吉祥物存在。
感兴趣看到就捡，试试性能就好，后期放身上还占空间可以直接选择扔掉。前期落地，如果有人拿啥就用啥，可以让自己都试试所有枪械选择，有助于后面挑选。中期可以配置步枪加狙击枪，而如果想容错率高一点的，就使用狙击步枪增加单点机会。而个人配置，就看你自己。想选取两个建议加目前一个目前流行的主副枪配置。第一，多玩！！自己感觉，在游戏中选取，感觉哪个好用用哪个。
第二，训练场！！训练场有绝大部分的枪械。可以选取，反复查找自己感觉，差不多就行然后呢，现在大体流行的，第一，最流行的主要就是主枪M416副枪M24 98K 如果想再刚点，ak＋副狙击 压得住的直接M762（ak的伤害＋M4的射速 秒天秒地）＋副狙击（连狙或单发）而其他霰弹冲锋枪＋狙击连发单发或者步枪的组合都可以随意搭配，在B站甚至有有选择霰弹加单狙的组合，特别厉害，不过呢，他玩大图单排最后附上其他几种枪的伤害，霰弹枪
