所以笔者认为二维码取代NFC功能刷地铁，反而是技术的进步。其实和二维码刷地铁相比，NFC功能并不是一项更高端的技术，反而显得技术含量不如二维码高。相比NFC，二维码最大的优点是通用性，二维码刷地铁就对闸机有了要求，比如进行相应的更新才可以具备这样的功能。
二维码取代NFC刷地铁，是技术的倒退吗？
并不是。NFC功能就是Near Field Communication的缩写，即近距离无线通讯技术。说白了就是近距离发射与一个类似卡片芯片的微型信号，可以被地铁闸机感受，从而进站。其实和二维码刷地铁相比，NFC功能并不是一项更高端的技术，反而显得技术含量不如二维码高。为何这么说，因为NFC功能无非就是将一卡通里的芯片植入了手机，甚至连闸机都不需要更改。
其技术将手机变得更加复杂了，因为NFC的产业链实在太长，整合起来人力物力耗费也是巨大。不仅有NFC芯片厂、手机厂、安全芯片厂、TSM平台、系统集成商、卡组织监管机构、一卡通公司、POS终端厂再加上支付宝、微信支付等入口的接入，使得这一技术不仅冗杂而且环节之间的兼容性很难保证。相比NFC，二维码最大的优点是通用性，但是二维码刷地铁就对闸机有了要求，比如进行相应的更新才可以具备这样的功能。
同时二维码的时效性不如NFC功能，从扫二维码到付款，可能时间间隔会有半分钟到一分钟。但是现在最新的二维码刷地铁已经解决了这个问题，扫过二维码之后，会先开启闸门，再在后台进行扣款，这就对各方面协调有了要求。所以笔者认为二维码取代NFC功能刷地铁，反而是技术的进步。如果NFC形象比作将交通卡贴在手机背面，那么二维码付款就是融合在手机操作系统中的功能，技术含量水平更高。
