（9）市、县（市、区）在执行省、市《优待老年人规定》的基础上，只能增加优待内容、提高优待标准，不能减少优待内容、降低优待标准。优待内容凡具有本市户籍的60周岁及以上的老年人，均属优待对象，根据不同条件和要求享受相应优待项目。可以全年不限次数在区间内乘坐各类火车，包括既有线列车和高铁列车。
老年优待证有什么用？
老年证，老年人优待证。老年人证件。各地区不同，但大体相同。持有者可享受不同优惠待遇。凡年满60周岁的公民可向县级以上老龄工作委员会办公室免费领取老年人优待证。中文名老年证外文名Old age card持有者满60周岁的公民解释老年人优待证作用持有者可享受不同优惠待遇。证件用途 各地区不同，但大体差不多的。
老年证（1）老年人不承担各种社会集资。对农村65岁以上老年人的农业税收优待政策，按照省农村税费改革的有关规定执行。65岁以上老年人免交乡村公益事业金，不承担村级兴办集体公益事业出资义务。65岁以下丧失劳动能力或者有特殊困难的老年人，经批准给与适当减免村级兴办集体公益事业出资义务。（2）老年人到医院就医优先。
各医疗机构应当为老年人提供优质医疗保健服务，有条件的医院和社区卫生服务机构应当设置老年人家庭病床。70岁以上的老年人，凭证免收普通门诊挂号费。（3）老年人凭优待证进入公园，免购门票；进入风景名胜区、旅游景点和文化宫、俱乐部、图书馆、美术馆、博物馆、科技馆、展览馆、纪念馆、影剧院等公共文化娱乐场所，凡收取门票的一律实行半价，70岁以上的老年人免费。
（4）社会公共体育场所都要对老年人开放。机关、企事业单位，学校、乡镇、街道社区的体育场馆、设施，应当对老年健身活动提供方便。老年人凭优待证进入收费的体育健身场所，实行半价优惠。（5）火车站、汽车站、港口客运站的候车（船）室应当设置老年人专用座椅，车（船）上应当设置一定数量的老人席。老年人乘坐上述交通工具时，优先购票并优先检票进站、上下车（船）。
65岁以上老年人乘坐市内公共汽（电）车，实行半价优惠。70岁以上老年人免费。（6）老年人凭优待证免费使用公共厕所。（7）各级法院对涉老案件应优先受理、优先审理、优先执行。符合司法救助条件的老年人，优先获得司法救助，交纳诉讼费有困难的，可以申请缓交、减交或者免交。老年人到司法部门、律师事务所咨询自身涉法事务的免费。
农业户口的“五保”老人、非农业户口由政府供养的老年人和其他无能力支付法律服务费的老年人，在自身合法权益受到侵害时，政府法律援助机构要按照《山东省法律援助条例》规定，优先给予法律援助，免收法律服务费。公证机关办理抚养、助养、赡养老人的协议公证时，可根据老年人经济情况，按规定程序适当减免公证费。（8）对百岁以上的老年人，每人每月发给不低于100元的长寿补贴金。
资金由当地财政负担。县（市、区）卫生行政和老龄工作部门，每年组织医护人员为百岁以上老年人免费进行一次体检。（9）市、县（市、区）在执行省、市《优待老年人规定》的基础上，只能增加优待内容、提高优待标准，不能减少优待内容、降低优待标准。（10）县级以上人民政府可以根据当地经济、社会发展的实际情况，依据有关法规制定具体的优待老年人规定。
优待内容 凡具有本市户籍的60周岁及以上的老年人，均属优待对象，根据不同条件和要求享受相应优待项目。(一)65周岁及以上老年人免费乘坐市域内地面公交车。城市公交车站要设置无障碍等候专区，方便老年人乘车。城市公共交通车辆要设立不低于坐席数10%的老幼病残孕专座。(二)市、区(县)级政府投资主办或控股的公园、风景名胜等旅游景区对65周岁及以上老年人免收门票费(大型活动期间除外)。
60至64周岁老年人优惠购买市属公园通用年票，每张50元。提倡非政府投资主办或控股的公园、风景名胜等旅游景区，对老年人给予适当优惠。办理流程 办证条件：户籍在街道管辖内，年满60-70周岁以上的老年人。办理要件：身份证复印件1份，2寸照片1张。办理流程：收取老年人办证要件→上报街道→社区老龄干事到指定部门打印老年证→到市老龄办盖章→办结，返回老年人。
铁路员工及其家属坐火车是怎样的体验？
我是一名郑州铁路局某机务段退休职工。在职时，所在单位每年都会发一张局管内的职工通勤票。拿上这张通勤票坐火车不用买车票。我的车票区间是郑州——洛阳——西安。可以全年不限次数在区间内乘坐各类火车，包括既有线列车和高铁列车。铁路通勤票面上带个人一寸照片，乘坐火车时，需配合铁路职工工作证和个人身份证使用，不能转借他人使用。
一旦转借他人使用时被铁路稽查发现，除了罚款，还要通报批评，并没收通勤票。使用铁路通勤票最大的好处是，坐火车时不受车次的限制。也就是到了火车站，你想坐哪趟坐哪趟，哪趟列车的时间合适就坐哪趟。但缺点是该车票不含座号，属于无座车票。要想要坐号，需要提前到售票窗口办理签证，资费2元。但签证的座位号仅限于所本次列车。
我一般乘车时，都是哪里有空位去哪里坐，如果哪个旅客买到这个座位，就立即起身让开。除了通勤票，还有一种是铁路职工临时出差票。铁路职工需要到外地出差，学习，采购等缘由时，就由单位批准给开一张临时出差票，这个临时出差票审批比较严格，需要本人申请，主任签字，主管段长批准。我1994年5月因公去北京交通大学大学参加计算机培训，单位就给我开了一张洛阳——北京的的临时出差票，有效期是3个月，快到期时，需要回单位换票。
拿这张临时出差票和单位出差证明，可以到铁路售票窗口办理卧铺签证，签证费也是2元，就可以得到一个卧铺位了。为了方便铁路沿线小站的职工家属就医，铁路局专门给职工家属办理了就医票。区间仅限于职工家属户口居住所在地至铁路定点医院所在地。家属身份为：1、无正式工作的配偶2、18周岁以下子女3、自己年满55周岁的母亲和年满60周岁以上的父亲。
户口必须在沿线小站。就医票也是全年有效，票面贴有家属本人一寸照片，要配合铁路职工家属证和家属的个人身份证同时使用。就医票也是全年不限次数乘坐，但就医票只能乘坐既有线普通列车，不能乘坐高铁。铁路是国民经济的大动脉，其特有的性质决定了铁路点多线长。除了各大站段在城市外，还有无数个铁路站点在非常偏僻的地方。
有的小站甚至远离山村，荒无人烟。因为每一段铁路都需要有人去维修、值守。所以铁路职工尤其是小站的铁路职工工作环境是非常恶劣的。有的小站因非常偏僻，没有学校和医院，不方便铁路职工的家属和孩子在那里居住、生活。因此，一般小站的职工往往都把家属和孩子安排在方便孩子上学和家属就医的大点的城市或地区，而自己常年跑通勤。
比如，洛阳就有很多在嘉峰上班的职工，他们大多都是把家安在洛阳，自己坐单程四个小时的火车去上班，常年跑通勤。不了解情况的人，会羡慕铁路职工坐车不买票。 其实，不是所有的铁路职工都有通勤票，单位是根据职工的工作地点、岗位性质以及临时需求来发放的。 所以不必羡慕铁路职工和家属免费乘火车，因为他们的确是因为工作和就医需要，这也是铁路系统给于铁路职工和家属的特殊关怀。
新片《通勤营救》，大家看完后有何感想？
看完后感觉《通勤营救》在连姆·尼森主演的动作片中算是蛮平庸的一部吧，不要说跟《飓风营救》相比，就是跟同样是“密闭空间寻找神秘人”的《空中营救》相比，也明显不如！因为本片在基本逻辑上就有BUG，神秘女郎在通勤列车上威逼利诱连姆·尼森这个普通上班族，让他去找不属于这趟列车上常客的一个神秘人，而坏人为啥非要找上连姆·尼森呢？凭啥相信他能听凭摆布而且能慧眼识人找出那个“神秘人”呢？这个悬念戏的“大前提”让人感觉就是不合理的。
而这种“大前提”方面的不合理，就使得影片的关键悬念对观众来说基本失效。因为观众在观影过程中其实心里也会有自己的合理性评估，连姆·尼森被逼无奈去找“神秘人”还勉强说得过去，这一条在观众看来还算是合理的。但是到了后来当坏人威胁连姆·尼森拿枪去杀“神秘人”之时，这个悬念观众就不会买账，因为知道肯定没戏嘛！观众心里也清楚，“找一个人”和“杀一个人”完全不是一回事，即便拿妻儿的性命威胁连姆·尼森，他也完全没可能这么做嘛！此外，连姆·尼森在列车上寻找“神秘人”的桥段，其实也做得比较稀松，他的老司机……哦不，是老乘客身份，对找出这个“神秘人”其实也没太大帮助，他的找人过程基本上就是一通瞎猜和乱找，智商含量其实并不高。
至于动作戏嘛，前面说了完全比不上《飓风营救》，因为本片主打的是悬念而非打斗，所以动作戏量不大，也谈不上有多精彩。本片给连姆·尼森的身份设定也比较尴尬，首先需要把他设定成一个普通人，这样才能营造出普通人面对这场“飞来横祸”的紧张和焦虑之感，从而在情绪上感染到观众。但普通人又是不能打的，而影片还需要他具有打斗技能，动作戏才有的看，所以又在他的人设方面加上了“早年当过警察”的背景。
如何看待日本地铁的助推员职业？为什么有人说“地铁是日本女性的噩梦”？
日本人家家户户都有车，就是不开，就是挤地铁，哎，就是玩儿！我老婆就是日本人，我在日本生活过很长一段时间，期间多次乘坐地铁，这个问题我最有发言权：日本地铁一直存在2个关键问题，一个是拥挤，一个是痴汉骚扰。拥挤1，真实情况：日本地铁确实非常拥挤，尤其是在上下班的时候，地铁根本就拥挤不动，这时候就出现了一个特殊职业，助推员，顾名思义，就是在乘客自己挤不上车的时候，助推员在后面帮忙，把人推上地铁。
大家可以把日本地铁想象成一个柜子，把乘客想象成衣服被子，而助推员就是收拾家务的妈妈，想要把整个柜子都塞满，于是就开始使劲推，把柜子的每一个角落都塞满，这就是日本地铁的真实状态。出门之前打扮得十分帅气漂亮，下车之后就变成了一堆鸡窝，衣服变形，头发凌乱，拥挤让人无法保持优雅状态，完全不存在个人形象！人群拥挤，空气当中充满各种味道，明明出门之前是香香的，下车之后身上就沾染了各种味道，可能是香水味，也可能是大蒜味，也可能是一些更恶心的味道。
2，真实体验：我老婆身材比较瘦小，很多时候都是凌空的，被挤起来之后下不来，全程凌空，一直到下车为止，可能是因为经常坐地铁的缘故，日本人抗挤压能力很强。车辆非常拥挤，但完全不用担心下不来车，日本人很讲究秩序，上车下车全都需要排队，讲究一个先下后上，无论车上多么拥挤，里面的人依旧能够下来，不用担心坐过站的情况发生！当然，日本地铁也有不是非常拥挤的时候，一般错过上下班高峰期之后，情况就会好转，这时候日本人的礼仪就又开始出来作祟了，乘车的时候不能发出一点声音，不能聊天，不能接电话，如果想要接电话，需要跟全车人道歉之后走到一个角落当中小声说，在日本人的思想当中，打扰到别人是非常讨厌的。
乘车的时候全程都处于寂静状态，安静到令人害怕，场面十分压抑，时间长了心理会出现问题。3，原因：日本是一个发达国家，日本人的生活条件很好，经济能力很强，家家户户都有小汽车，但他们上班的时候就是不开，就是挤地铁，就是玩儿，刚开始的时候我非常不能理解，买车不就是为了上班方便吗？其实不是，日本城市是全世界最拥挤的城市，最小的地方生活了最多的人，家家户户都有汽车，这时候开车必定会出现堵车情况，影响上班，所以他们都喜欢挤地铁。
日本公司都很开明，为了提倡职员挤地铁，他们还推出了乘车报销服务，只要是乘坐公共交通工具上班，全都可以报销，乘坐地铁还能得到一张月票，随便坐，对于挤地铁迟到的员工不处罚，只需要在地铁上开一个迟到证明就可以了，这一点非常人性化。日本人的经济条件较好，但生活压力很大，尤其是在婚后，女人往往是家庭主妇，孩子在上学，老人需要照顾，男人就成为了家里唯一的顶梁柱，经济压力很大，能省一点就省一点！日本人很懂得爱护环境，【这是我之前的认知，在他们开始排放核污水之后就改变了，毁三观】，为了节能环保，他们都很少开车，会尽可能乘坐公共交通工具，或者自己购买一辆自行车，摩托电动车都不是他们喜欢的，自行车才是日本人的最爱！人口拥挤，交通拥堵，公司提倡，公共交通工具报销，节能环保，种种原因加在一起也就形成了日本人喜欢挤地铁的状态，助推员也应运而生，开始在各个地铁站当中卖力的推人！痴汉骚扰真实体验：在如此拥挤的环境之下，人与人之间免不了要进行一番紧密接触，你可能会跟一个大叔面对面站着，他的大肚子会顶着你的肚子，你能闻到他口中的各种味道，有些人会钻到你的腋下，会把你书包里面的食物挤扁，会让你感觉呼吸不畅，这就是日本地铁！当然，有些人的运气就比较好了，很可能跟一个美女身处同一个小空间里面，气味芬芳，你甚至还会觉得还不够拥挤，车上再上一些人就好了，在这种环境下，痴汉骚扰就开始出现了，这让日本姑娘非常头疼，每天挤地铁都是提心吊胆的。
原因：经常看日本电影的朋友都知道，电影当中经常讲心理变态，其实这真是日本的真实情况，在日本生活很长时间，我清楚明白他们的虚伪，表面上礼貌道德，内心其实一片黑暗。日本是一个讲礼貌的国家，见面要鞠躬微笑打招呼，工作压力非常大，但是不能在外人面前表露出来，只能深深地埋藏在心底，这也就导致心理会出现问题，表面越是彬彬有礼，心理问题可能就越严重，会在一个特定环境当中释放出来，地铁就是其中之一，也正是因为如此，所以日本地铁频繁出现骚扰事件。
在我们看来，这是日本的一种文化，本来也无可厚非，但其实不是，这真是日本姑娘的噩梦，日本人也在严厉打击这种情况，只是没有起到较好的效果而已，但是在接到姑娘举报的时候，痴汉会受到严重处理。在如此拥挤的环境当中，很多时候也会发生误会，明明我什么都没动，裤兜里面的手机碰到了她，她也可能举报骚扰，一时间人人自危，男人都很害怕会发生这种误会，所以在乘坐地铁的时候都会举起双手，牢牢的抓住吊环，以此来证明自己的清白，这也是一种无奈。
解决方案：为了减少骚扰的情况发生，日本也想到了很多办法，在车厢当中安装摄像头，张贴各种宣传广告，还设立了单独的女性车厢，在拥挤阶段男乘客不能去到女性车厢里面去，一系列解决方案出现之后，情况也确实得到了缓解！助推员助推员是日本地铁才有的一个职业，看起来是一个非常简单的工作，每天只需要推人就可以了，其实这个工作一点也不简单，是个真正的力气活，而且费嗓子，同时需要承担较多责任，工作时候需要注意很多事项！1，需要佩戴手套，不能直接推人，防止弄脏别人的衣服或者弄脏自己的衣服。
2，推人的时候只能推背部，腰部以下的位置不能推，尤其是在面对女性的时候更是需要注意，一个不小心就被别人投诉了，原来不上车也能变成痴汉。3，为了保证地铁公司的利益，助推员要尽可能往车上塞人，不管是男是女，全都塞进去，当然，在车门实在关不上的时候还要把人拽下来。4，拥挤在地铁门口，存在一定危险，很可能被车门挤伤，助推员需要万分小心，保护乘客不受伤害，否则就要自己承担责任。
5，因为工作十分辛苦，所以工资很高，时薪计算是一千五百日元，换算人民币就是九十二块多，这是难得的高工资了。最后想说的话整体来说，日本地铁拥挤的原因有很多，综合原因非常复杂，想要解决几乎不可能，当然，这种非正常拥挤也只是发生在上下班高峰期而已，正常情况下是不会拥挤的，想要去日本游玩，完全不需要担心这个问题，当然，有些朋友就是想要去体验一下拥挤的感觉，说不定也会有一次不错的体验。
