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2022年值得一玩的九款PS5游戏大作,奔驰宝马是什么游戏

来源:整理 时间:2022-04-23 09:13:27 编辑:游戏知识 手机版

开宝马坐奔驰在国内的确是这样的说法,主要是体现宝马的操控性和奔驰的舒适性。另外需要注意的是,每个奔驰车主都应该知道,奔驰的维修保养费用比宝马和奥迪加在一起要贵,这纯粹是奔驰认为车主应该为奔驰品牌多付出的代价,你去奔驰4s店感受一下奔驰的服务就知道了。

奔驰和宝马哪个档次高?

奔驰和宝马哪个档次高

从品牌角度来说,奔驰排名第一,宝马第二、奥迪第三。这个排名不会有什么问题,但是从买车用车的角度来说,选购汽车品牌和车型需要符合每个人自己的品味和气质。这是很多人对汽车品牌的选择有些盲目,汽车就像衣服,是衣服配人,人衬衣服像土豪,绝对不是穿一身名牌衣服,就是代表你有品味。因为每一个品牌都有自己独特的品牌价值和形象。

奔驰、宝马各自都有自己的品牌符号。一、奔驰主流车型外形侧重商务和稳重,内饰设计大气、精致,适合比较正式、严肃的场合,但奔驰也有cls、coupe、gt活泼运动彰显个性的车型。此外,想要摆脱奔驰稍微死板一点的形象,建议考虑同级AMG车型,可以增添一些力量和个性。奔驰的s级在d级车里是什么神一样的存在。另外需要注意的是,每个奔驰车主都应该知道,奔驰的维修保养费用比宝马和奥迪加在一起还要贵,这纯粹是奔驰认为车主应该为奔驰品牌多付出的代价,你去奔驰4s店感受一下奔驰的服务就知道了。

上一代奔驰的故障率比宝马低,新一代的奔驰平台反过来了,汽车圈里平台换代都有这个宿命,每次平台升级换代谁的改变越大,新车故障率就越高!二、宝马,提起宝马就会和运动、操控、驾驶乐趣联系在一起,宝马的M级有非常多的粉丝,宝马的操控永远属于m3,普通宝马只是给普通车主带来一种对运动操控的自我催眠的满足感,不管3、5、7系都是宜商、宜家的,高调你可以买宝马,低调也可以买宝马。

宝马以驾驶为核心,买台宝马即使是7系,车主每天坐在后排也总觉得怪怪的,而买奔驰s级的车主,没有专业司机的话,都会担心自己被当作是司机,气场强大的车主另说,建议奔驰s级车主一定要注意自己的气场和服饰搭配。宝马擅长的是底盘调教和设计,内饰的豪华感不如奔驰、设计感也不如奥迪,但宝马在人机交互方面,确实是三个品牌中做的最好的,一句话宝马的内饰不惊艳,但是特别好使,不愧为驾驶者之车。

奔驰和宝马比,好在哪里?

奔驰和宝马比,好在哪里

个人认为,奔驰唯一比宝马好的地方在于车标,也就是品牌逼格更高!其实,单论汽车本身来说,宝马无论是在操控性,乘坐舒适性,做工用料,性价比,都比奔驰要强。但是奔驰的品牌形象更好,大家应该都很熟悉那幅车主形象图,奔驰的车主被塑造成高端成功人士,而宝马的车主则被塑造成暴发户。关于这一点,我一直无法理解,明明宝马更注重机械素质,更注重驾乘体验,买宝马的人应该都是真正的汽车爱好者才对。

宝马,奔驰,奥迪,捷豹,路虎,这5个品牌排位怎么排?

奔驰和宝马哪个档次高

这个具体怎么排列,还是看个人吧,毕竟每个人的定义不一样,你说的这些车型前三是国内一线豪华品牌,后两个其实是一家的,无论国外还是国内,它都算不上一线豪车品牌,只能屈于二线豪车品牌,那么什么是一线豪车品牌?国内目前一些豪车品牌,包括:保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌:捷豹、路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等。

所以就看你的认知了,有些人就认为沃尔沃、林肯都是一线豪车品牌,从认知度来看,品牌有一二线之分,但不代表产品力有高低之别,某些二线品牌的车型是造的不错的,弱势大多体现在营销太晚太差,想必经过一定时间,能跃居到和BBA抗衡的地步。还有一类品牌也需要大家重要,就是所谓的个性化品牌,这类品牌给人感觉介乎于豪华品牌和普通品牌之间,比如MINI和Jeep。

当然还有一些品牌,不是以价位来衡量的,比如40多万买了辆高尔夫R、百万级的辉腾,它终究还是一辆高尔夫、一辆大众,很多开30万最低级一线豪车品牌的,看不起开高尔夫R和开辉腾的,这才是悲哀,我曾见过一个人,第一次见面看见他拿着个大众的钥匙,我问他:你也开大众啊?开的什么车?他只是轻描淡写的说了句是辆高尔夫,见了车我才知道是辆高R,他们本身就很低调,更没有把自己的车列为豪车行列,真要高调想买豪车,最起码BBA都可以挑选。

人们常说的是“开奔驰坐宝马”,还是“开宝马坐奔驰”,什么原因呢?

奔驰和宝马比,好在哪里

开宝马坐奔驰在国内的确是这样的说法,主要是体现宝马的操控性和奔驰的舒适性。先来说说宝马吧,宝马在国内主打的一直是豪华操控的概念,每年宝马一直有一个活动叫“宝马3行动”,每个分站赛的冠军是可以去德国参加活动的。说道操控,宝马的3系一直是宝马的精髓所在,特别是上一代的325i直列六缸自然吸气发动机配合后轮驱动,标准轴距的设置,具有极佳的操控性能,在笔者影响最深刻的应该是宝马的指向性,可以说指哪打哪,操控性同级别的确首屈一指。

再来说说奔驰,奔驰在进入中国之时,给人印象深刻的都是那个大大的奔驰S级,俗称“大奔”。传统印象里,这样的大奔驰都有一个司机,然后老板都坐在后面。后排乘客的舒适性非常好,而且非常豪华,坐着的感觉会比开起来更加惬意。不过,也不得不说,目前这样的说法也越来越模糊,因为不光是轿车,奔驰和宝马在SUV也在拼尽全力,一定要说哪个操控好?哪个舒适好?真的不一定有很大的差别,不过宝马给人印象还是偏向于运动,而奔驰则更成稳一点。

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