所以，一个花季少女就变成了现在的样子。2016年4月，一个车队在穿越西藏羌塘无人区的时候，在一个湖边淤泥里面发现了一辆自行车。自行车的主人叫李聪明，是中国骑行界经验非常丰富的一名大神级骑手。2014年他计划骑行穿越西藏羌塘，后来杳无音信。眼下的发现足以证明，李聪明已经在无人区遇难了，而且尸骨无存。无人区之所以被称为无人区，它的可怕之处也就在这里，普通人要想靠自己的力量从这里过，有时候要付出生命的代价。
特别是西藏羌塘无人区，这里的环境之恶劣，堪称四大无人区之最，简直令人闻风丧胆。含氧量低如果说青藏高原是世界屋脊的话，这里就是“世界屋脊的屋脊”，这里的平均海拔在5000米以上，最高海拔能达到6700米。而海拔为0的地方，空气中氧气含量大约有20.8%，海拔5000米的地方大约有11.1%，海拔6700米的地方，含氧量只有9.2%，连平原地区的一半都不到。
在这里很容易发生高原反应，严重的话根本来不及得不到任何医疗救治，最后因为高原反应导致死亡。地形环境复杂而且这里地形环境复杂，有些地方被雪山包围，常年被雪山覆盖，在这里一旦发生雪崩，跑都跑不掉。这里大大小小的湖泊多达几千个，形成的沼泽地也是数不胜数。温度低的时候，这些地方变成硬土。白天温度升高，就变成了吞噬一切的泥浆。
表面上看起来没什么不同，一踏上去，瞬间连人带车全部吞噬。还有些地方，表面上是沙地，前一秒走上去还安然无恙，可是再往前走一步下面就是流沙，瞬间就能把人吞噬。电影《可可西里》里面就有一个场景，一个队员不慎踏入了流沙，被沙子一点一点地吞噬，最后整个人全被埋了进去。大型野生动物多因为千百年来，这里都没有人居住，也很少有人涉足，所以基本上不受人类活动的干扰，也因此成为了野生动物的天堂。
各种大型野生动物，包括西藏棕熊、野牦牛、藏野驴、野狼在这里繁衍生息。一般情况下，它们食物充足，不会对人产生什么威胁。但是当人的出现威胁到它们的时候，它们会做出什么应激反应，我们不得而知。气候变化莫测而且这里气候变化莫测，昼夜温差极大。可能前一秒还晴空万里，后一秒就开始下雨或者下雪。单纯下雨或者下雪都不可怕，伴随而来的降温才真正可怕。
我们人类是恒温动物，对于外界温度的感知非常灵敏，当外界温度的下降超过我们人体所能承受的极限的时候，人体就会出现失温现象。前段时间的某越野赛，就有不少人因为失温而死。可想而知，在那样一种环境下，一旦被淋湿，等待你的会是什么。说了这么多，我就是想说千万不要妄想挑战自己，脑子一热就想着做一个勇士，勇闯无人区。
因为你不知道，等待你的是死亡，还是成功。但是即便如此，还是有很多人为了追逐自己的梦想来到这里。不仅来到这里，还要在车里过夜。那我就再给大家说说为什么夜晚不能住在车里缺氧刚才已经说了，这里平均海拔都在5000米，氧气含量极低。如果长时间停留在车里的话，车内本就稀薄的氧气含量会越来越低。一段时间后，人会感到头晕、头疼、四肢软弱无力、视力模糊，可能还会感觉耳鸣、呼吸急促。
再过一段时间，如果人体不能及时吸氧的话，很容易危及生命。气温低、耗油这里昼夜温差很大，白天和夜晚的温度能相差几十度，特别是遇到极端天气的时候，温度会更低，能达到零下几十摄氏度。在车内如果要取暖，仅靠衣物是不够的，但是如果开空调取暖的话，会造成两种后果：第一，因为汽油燃烧会产生一氧化碳，车内环境再密闭的话，很可能导致一氧化碳中毒，同样是死路一条。
第二，会消耗大量的汽油，无人区面积大，但是根本得不到补给，如果油量消耗过多，又得不到补充，万一在路上抛锚怎么办。一旦发生这种情况，同样是死路一条。 休息不好，容易发生意外而且在车上休息，根本就休息不好。逼仄的环境、缺氧、寒冷，根本睡不好、休息不好。在无人区赶路是要保持高度谨慎的，必须打起十二分精神，处理随时可能发生的任何意外，这对体能的要求相当高。
如果休息不好，又怎么能应对各种突发状况呢？野生动物威胁相比之下，野生动物的威胁其实是最小的。因为有汽车的保护，再加上如果人不主动招惹它们的话，一般它们也不会主动出击，它们给人造成最大的威胁其实来自于精神上的震慑。无人区本就空无一人，方圆几百里见不到一个人，在这种环境下，人的精神已经处于高压状态，夜里再有动物的嚎叫，比如狼群的嚎叫，那会给精神上造成很大的冲击。
