克虏伯生产了20多门这种“大贝尔莎”，不过它的“远射加农炮”型口径缩为320mm，造了8门。大贝尔莎被用来轰击坚固的要塞，比如比利时的列日要塞，德国人为了将它运到前线专门铺设了铁路和公路，还动用了36匹马来拖动它。为了确保人员安全，按照标准操作，人员在放炮时需要退到300米外的战壕中。“大贝尔莎”一炮就能炸出几十米的深坑，直接洞穿了比利时要塞的混凝土顶盖，将整个炮台化为渣土，他们的要塞炮面对以克虏伯女主人命名的巨炮毫无还手之力。
据说被“大贝尔莎”轰击的士兵会在不断等待下一发炮弹炸响的心理压力中发疯。另一个一战更出名的克虏伯大炮是“巴黎大炮”，这东西完全是那个年代的飞毛腿导弹，克虏伯公司设计出的这种火炮战术能力很差，但战略威慑力与技术实力却一点也不低。巴黎大炮重375吨，所以被安置在铁道上机动，发射时需要固定。光发射药就需要180公斤，能把炮弹射到130公里外。
它的口径只有210mm，炮管实际是线膛和滑膛拼接起来的，但就算放到今天也是火炮技术的极致。克虏伯的这些巨炮简直成为了德国的战争名片，以至于卓别林拍摄《大独裁者》时都借用了他们的形象，对军国主义进行无情的嘲讽。一战德国的战败对克虏伯是个巨大的打击，它们的工厂被协约国拆了，鲁尔工业区被划给了法国占领，甚至还爆发了工人起义（那年代克虏伯的工人权益其实是全世界最好的），凡尔赛条约将克虏伯的火炮产量卡到年产4门，他们不得不寻求制造钢铁零件、婴儿用品甚至假牙来生存。
所幸列强也不是铁板一块，德国人也没有被打服气，克虏伯最终还是随着条约的松动而活了过来。二战时的克虏伯已经达到了另一个高度，火炮只是它军工产业中的一个方面而已。克虏伯炮覆盖了德国军事火炮技术的方方面面。比如我们熟悉的“沙恩霍斯特”战巡，它的主炮采用的就是SK C/34型28厘米主炮，具体尺寸283mm的克虏伯炮，虽然在口径上小于英国战巡“胡德号”那样的15英寸380mm炮，但胜在射程超强，拥有40930米的射程，优于胡德的29729米。
且全炮重量超轻，胡德主炮重7032公斤，沙恩霍斯特的280炮仅2835公斤。末日的沙恩霍斯特与英国舰队打了另一场惨烈的“俾斯麦式”追逐战，近距离怼上约克公爵战列舰，挨了上百炮和17条鱼雷才沉。希特勒上台后，克虏伯公司仿佛找到了知音，以军火巨头的身份陪着元首一起疯，他们的“卡尔”、“多拉”、“古斯塔夫”巨炮构成了二战的一道风景线。
卡尔臼炮，口径600mm，全炮重124吨，炮弹重1.25吨，它虽然慢，却是一台能以10km/h移动的自行火炮，后期的540mm改型能打到10.4千米。一炮一栋楼。克虏伯二战最疯狂的事情就是制造了800mm的列车炮“古斯塔夫”（1号炮）和“多拉”（2号炮），它们能轰到47公里外，一颗普通炮弹就重4.81吨，如果发射混凝土破坏弹，则弹重7.1吨，射程被缩到38公里。
维持这门巨炮需要1700多个军事工程人员，指挥官军衔少将，每门炮造价700万帝国马克。克虏伯还为这门炮专门准备了112吨的龙门吊，“古斯塔夫”本来被计划用于对付马奇诺防线，但没有机会。后来它被拿去对付苏联的塞瓦斯托波尔要塞，接连对要塞的堡垒群进行了轰炸，7炮摧毁了莫洛托夫堡垒(Fort Molotov)，9炮炸平了白崖(White Cliff)，5炮平掉了西伯利亚堡垒(Fort Siberia)，几天后又5炮抹去了马克西姆·高尔基堡垒(Fort Maxim Gorky l)。
在这些连续的轰炸中，它的膛线磨损严重，直到最后也没有修复。有记录射击48发，期间还发射了多少次不详，斯大林格勒战役也没赶上，最后的轰炸记录是华沙。而同胞“多拉”更悲剧，一炮未放就被扔了。坦克装甲方面克虏伯也是霸道无双的，如凶残的虎式坦克，它的威力有赖于那门源于Flak 18 L/56技术的88毫米KwK36L/56坦克炮。
虎王的88毫米Kwk43L/71主炮也出自Flak 41 L/71高炮，它们统统都是克虏伯公司的产品，二战杀伤力最大的坦克炮和反坦克炮几乎都出自克虏伯。克虏伯做的最后的疯狂是参与了“鼠式坦克”的研发，其实他们很早就在进行相关研究，设计出了一堆车型，如“猛犸”，但最后仍然败给了保时捷博士的设计。但V2号“鼠式”的炮塔和主副火炮仍然是克虏伯设计的，采用了128毫米 KwK44 L/55炮，也就是我们今天看到的鼠式模样。
航空母舰到底有多厉害？为什么那么难建造？
