有哪些类似于《仙剑奇侠传》的单机回合制手游？
大部分喜欢RPG类型游戏的人，都曾玩过《仙剑奇侠传》，每一个玩它的玩家，都会感到这款游戏剧情丰富、技能体系强、装备系统好等优点，而仙剑的成功，很大一部分都归功于其丰富的剧情。下面奇趣君就为大家推荐5款类似的单机手游。《轩辕剑3：外传天之痕》和仙剑有着相同画质，和差不多的游戏构架，而且剧情方面也很丰富，而且也是非常的感人。
游戏的战斗体系以五行相克为主，无论是装备、技能都离不开这个约束，游戏还有另外的独特玩法，如炼妖系统、符鬼（宠物）系统、神器系统等。《仙剑98触屏优化版》曾经的电脑游戏，已经很早就移植到了电脑上，经过不断的优化，游戏的兼容性和操作也得到了提升。可能多年前我们只知道玩它，完全体验不到其中的剧情精髓，而多年以后，我们可能有了和主角“一样”的经历，现在再次用手机玩起来，也是别有一番风味。
《阿尔法起源》很别致的游戏，有着2D的剧情，3D的打斗效果。这款游戏有2个特点，第一是3D的回合制战斗效果，第二是语音特效加持（日语），其他的元素，均都是以经典日系RPG为主，另外剧情非常的虐心感人。《魔女之泉2》一款养成、RPG为一体的游戏，但游戏的核心依然是感人的剧情，和让人揪心的多种结局，另外游戏的有点偏向关卡制玩法。
游戏中你可以通过游泳、冥想、仰卧等方法养成主角，游戏有着独特的阵法系统，以及经典的装备和技能系统。《世界》最后介绍一款，与上面都不同的游戏，虽然说同为回合制游戏，但是这款游戏，更加强调高度自由，玩家不在受到任何主线的影响，虽然说游戏的画面差，但是各种玩法非常丰富，你可以在开发的世界中任意游走，升级、刷装备、种菜、钓鱼等各种玩法。
大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思？
归根结底，这是大众要“面子”也要“里子”的结果。回想十多年前，大众的排量尾标还是以1.8T、2.0L、3.0v6来命名。而随着各国的排放标准越来越严格，众多车企均向小排量和三缸机内燃机转战，这就带来一个问题：把1.4T排量尾标标注在一辆小型车或紧凑型车上看着相对和谐，而标注在一辆中级车上就比较尴尬了，这很容易让很多人联想到小马拉大车。
对此，大众给出的解决方式就是玩数字游戏。把尾标换成了280TSI，这样会让很多不懂的人理解成2.8L排量，让车主的虚荣心油然而生。不过在数字方面不止280还有330/380等，TSI有着不一样的颜色，那他们到底代表着什么呢？ 首先TSI是什么？可以简单理解大众的TSI分别代表的是Turbo（涡轮增压）、Stratified（分层燃烧）、Injection(缸内直喷)，可以说是标准版TSI的简化。
有的车型TSI颜色不同是为何？2009年至2015年的大众车型主要以TSI是否为红色来区分排量，最常见的几款车型是这种模式：I为红色代表排量是1.4TSI涡轮增压发动机，SI为红色代表排量是1.8TSI涡轮增压发动机，TSI都为红色代表排量是2.0TSI涡轮增压发动机。在进口车型中，TSI没有颜色代表的是V6机械增压发动机，尚酷车型较为特殊SI为红色代表机械 涡轮增压2.0TSI发动机，I为红色代表1.4TSI发动机（包括EOS）。
这样即便看长得一样的大众车尾，也能轻易的区分出排量。 新出现的280 /330 /380 代表什么含义？2015年开始大众换用全新尾标，包括了小型至中级，配有TSI和TDI发动机的车型。不过大众的几款性能车（R/GLI/GTS及GTI还有GTE)并不涉及此次的尾标更换。而对于没有使用TSI DSG的自然吸气发动机来说，命名的方式是相同的，但是没有发动机类型加入，只有数字。
下面我们来详细展开下：就大原则上来看，大众是将“扭矩 发动机类型”结合来命名的，固定几个扭矩等级，对应不同排量的尾标。首先是尾标为180的车型，只有数字没有发动机类型，对应的扭矩是132-160N·m，发动机排量分别是的1.4L、1.5L、1.6L代号为EA211自然吸气发动机。车型有车型有Polo、捷达、桑塔纳等（19款车型不在配备尾标）。
尾标为180 TSI的车型，对应的扭矩是200N·m，排量为1.2TSI代号为EA211涡轮增压发动机，车型，其中有甲壳虫、18款速腾、朗逸等。 尾标为200 TSI的车型，对应的扭矩是175-200N·m，排量为1.2TSI代号为EA211涡轮增压发动机车型。其中有朗逸两厢、全新速腾、高尔夫·嘉旅、T-ROC探歌（19款）。
尾标为230 TSI的车型，对应的扭矩是225N·m，排量为1.4TSI代号为EA211低功率涡轮增压发动机。主要车型有速腾、凌度、宝来运动版、捷达运动版、C-TREK蔚领等，其中17款宝来、途安使用的是一款代号为EA111的1.4TSI涡轮增压发动机，最大扭矩为220牛·米，与EA211相比只是在功率与油耗表现上有所区别。
尾标为280 TSI的车型，对应的扭矩是250N·m，排量为1.4TSI代号为EA211高功率涡轮增压发动机。主要车型有迈腾、帕萨特、途观L、高尔夫、凌度、图铠等。 尾标为300 TSI的车型，对应的扭矩是250N·m，排量为1.8TSI代号为EA888低功率涡轮增压发动机。
主要车型有图观、迈腾、帕萨特、CC、夏朗等，它最大扭矩与1.4TSI高功率版本一样，同为250牛·米，为了区分1.4TSI发动机与1.8TSI发动机，所以有了300这个尾标。 尾标为330 TSI的车型，对应的扭矩是300N·m，排量为1.8TSI代号为EA888涡轮增压发动机。主要车型有15-17款CC、迈腾、帕萨特、途观、Tiguan R-Line、凌度等。
尾标为330 TSI的车型，对应的扭矩是320N·m，发动机排量为2.0TSI代号为EA888低功率涡轮增压发动机。主要车型有19款途岳、CC、迈腾、帕萨特、途观、Tiguan R-Line等。 尾标为380 TSI的车型，对应的扭矩是350N·m，发动机排量为2.0TSI代号为EA888高功率涡轮增压发动机，主要车型有途观L、Tiguan、蔚揽、cc、迈腾、帕萨特、途昂等。
尾标为430PHEV的车型，对应的扭矩是400N·m，发动机排量为1.4TSI插电式混合动力，主要车型有帕萨特新能源、途观L新能源。 尾标为480V6的车型，对应的扭矩是440N·m，发动机排量为3.0TSIV6涡轮增压发动机，主要车型有辉昂。 尾标为530V6的车型，对应的扭矩是500N·m，发动机排量为2.5TSIV6涡轮增压发动机，主要车型有途昂、途昂X。
还记得老捷达屁股上的ABS吗？在那个年代拥有ABS的车无疑是一种炫耀，随着政策的变化和技术的革新，尾标上的ABS或排量命名无一不成为过去。新的命名方式更是为了凸显自家品牌的核心技术和级别，让消费者选取适合自己的产品。但数字越来越大难道不是在满足国人的虚荣心吗？不得不说的是，要想辨别这些尾标真的需要认真学习一段时间。
热血传奇IP产生了多少页游和手游，他们会给盛大交版权费吗？
热血传奇ip从从诞生到现在，衍生很多与其相关的游戏，从端游、页游再到手游，具体有多少游戏已经无从考证了。这其中有盛大授权的游戏厂商，但大部分还是没有获得授权的，大批玩家纷纷在私底下搞私服，小作坊做山寨，如今我们见过的很多传奇手游产品大都是山寨版，经过这么多年的演变发展，滋生了一条条的利益链。起初私服是没有获得版权的，很多人从中获利了很多。
