我认为，尽管50年前美国能不能真正登上月球存疑，但以美国今天的科技水平，送宇航员登陆月球应该不难实现。人类登录太阳估计很难，首先要得到韩国的许可才能办理通行证，因为韩国讲过世界上很多东西是它的，大慨连宇宙中的太阳它已申请注册，其次是要好好考虑带什么衣服，据说太阳上面很热，我没去过，是别人这么讲的，好象书上也这么说，有就是路途很远，要用光年计算，且中途没有休息的地方，所以不知是乘飞机好呢是火箭好，我找熟人问了一下，飞机火箭的费用十分昂贵，而且未开通运行，及许开通，我也去不了，要多少多少光年才能到达，我这可怜巴巴的几十年寿命一点都不够，想去想来，不梦想了，谁爱去谁去，能不能登陆关我甚事。
人类能登陆太阳吗？
人类登录太阳估计很难，首先要得到韩国的许可才能办理通行证，因为韩国讲过世界上很多东西是它的，大慨连宇宙中的太阳它已申请注册，其次是要好好考虑带什么衣服，据说太阳上面很热，我没去过，是别人这么讲的，好象书上也这么说，还有就是路途很远，要用光年计算，且中途没有休息的地方，所以不知是乘飞机好呢还是火箭好，我找熟人问了一下，飞机火箭的费用十分昂贵，而且还未开通运行，但是及许开通，我也去不了，要多少多少光年才能到达，我这可怜巴巴的几十年寿命一点都不够，想去想来，不梦想了，谁爱去谁去，能不能登陆关我甚事。
萧邦的赛车表怎么样？
如果说因为小红书上的网红带货的原因，导致萧邦的快乐女钻系列表款风靡全国的话。那么就不得不提到萧邦旗下的男款腕表——萧邦塞舌腕表系列。着名的Chopard Mille Miglia赛车系列诞生于Karl-Friedrich Scheufele对汽车和汽车的热爱，并以每年举办的Mille Miglia赛车活动命名。
今天介绍的这款来自萧邦（Chopard）的限量版腕表系列始终采用最优质的工艺制造而成，手表采用最先进的手表制作工艺，是优雅与强大性能的完美结合。2017年Chopard Mille Miglia Race Edition最近在2017年巴塞尔世界钟表大会上亮相。这款腕表的设计元素与之前的车型相比具有独特的设计元素，2017年版本的灵感来自于赛车的发动机，燃油盖，仪表板图案和造型的复古车型。
看看它的表盘，限量版腕表配备了一个漂亮的银色表盘，带有铝合金表面的测速仪表圈。表盘表面设计代表汽车仪表板表面，引入的亮红色与整体设计完美融合。计时码表的子表盘在传统的3-6-9点钟位置的6-9-12点钟位置略有不同。6点钟位置的计时码表子表盘显示小时，9点钟位置显示秒钟，12点位置显示分钟。日期指示器和MIGLIA标记位于3点钟位置。
这款手表有一个44毫米的不锈钢表壳，考虑到40毫米以下外壳的许多其他表款，它可能看起来很大。延长的凸耳为手表上的黑色橡胶表带提供更好更牢固的抓地力。萧邦Mille Miglia 2017赛车版配备自动上链机芯，动力储备足够48小时。这些机芯会由钢制后壳覆盖，上面刻有Mille Miglia标志和手表编号。
为什么美国登月后就没有后续了？
类似问题之前写过几次，今悟空邀请，就再谈一谈。关于美国宇航员登月，一直以来都有两种观点：有说美国人确是数次登上过月球的，也有说美国人登月是个骗局，那都是在好莱坞摄影棚里拍的科幻大片。公说公有理婆说婆有理，两边针锋相对，谁也得罪不起。（NASA展示阿姆斯特朗在月球上留下的“人类一大步”）阴谋论者认为，既然美国人之前根本就没真正踏足月球，现在一直没人上去也就证明了美帝的科技不足以送宇航员上去，所谓的阿波罗计划不过是忽悠苏联跟它玩太空竞赛，把苏联经济拖垮的谎言罢了。
关于上面那个脚印，许多美国人自己也有许多质疑。比如说登月着陆器降落月面的时候，它的反推火箭会点火以便进行“软着陆”，这时候着陆器下方附近的大部分月壤和灰尘都会被强烈的气流吹走，能够留下的只会是比较坚硬的地面和一些小石子，而这个脚印显然是在一个有很厚很松软土壤的地方留下的。（天文学家菲尔·普莱特拍摄的照片，美国航空航天博物馆收藏的阿姆斯特朗首次登月时所穿的太空服，请注意它的鞋底是平的，并不是在月面上留下脚印的搓板齿。
或许宇航员们临时换上了另一双鞋子）（这张照片上阴影方向不一致，是阴谋论者质疑登月的证据之一）（从“嫦娥三号”拍摄“玉兔”月球车的照片看，月球土壤并没有之前美国登月照片所显现的很厚很松的浮土）（“玉兔”月球车在月面碾压的痕迹）而美帝科技粉们并不这么看，他们认为既然美国人登月的目的已经达到，就没必要再在这个荒芜的卫星上浪费时间，美国人要登火星，美国人的目标是占领整个宇宙。
下面说说我自己的观点。我认为，尽管50年前美国能不能真正登上月球存疑，但以美国今天的科技水平，送宇航员登陆月球应该不难实现。唯一的麻烦就是钱，没有银子，NASA是什么事都干不成。公开资料表明，自1961年至1972年的“阿波罗计划”，美国人在11年间总共花掉了255亿美元，平均计算约占当时美国GDP的0.57%，占当时美国财政预算的3.5%，占当时美国科研总支出约20%。
2018年，特朗普给NASA批了207亿美元的预算，仅占其4.11万亿财政支出总预算的0.5%。（NASA得到的预算拨款占当年财政总支出比例）今年这区区207亿美元，NASA还不能拿出来去搞载人登月。他们已经在下一代重型火箭“空间发射系统”上花掉了180亿美元，2025年前还要至少再花170亿才能看到效果——像50年前“土星5号”那样将150吨的物体送上近地轨道，每次发射成本5亿美元。
这还只是火箭的研发费用。（土星5号发射）“猎户座”飞船项目需要大把的钱、NASA的地球研究项目需要20亿美元、60个航天发射项目需要钱、行星科学项目需要钱、空间望远镜需要钱、维持国际空间站运行需要钱、支持波音公司SpaceX和轨道科学公司等商业航天公司需要钱、运行空间研究中心等等都需要大把的美元。僧多粥少，仔细翻一翻NASA的预算计划表，就能发现它根本就没有多余的钱来投入到月球上。
众所周知，载人航天是一个极其烧钱的大工程，单一枚“土星5号”火箭的发射费用就达到10亿美元以上，算上载人飞船和其它支持费用，单次发射至少要花掉25亿美元。那还是50多年前的价格，今天让美国人再来干，后边至少要加上一个0。拿不出钱来，说什么都是白搭。除了钱的因素外，对月球资源的研究结果证明它没有更多的科学价值或资源利用价值可能也是促使美国人放弃继续登月的原因。
从地球到达金星只需100天，为何人类放弃登陆金星？
人类没有放弃金星，只是根据目前的探测结果，金星上的环境太过于恶劣。金星和地球一样，都是太阳系中的行星之一，从地球上看金星，它就是天空中最亮的那颗星星。基于目前人类对金星探测了解，金星的大小和地球差不多，质量也差不多，距离太阳的距离也差不太多，可以说金星是地球的姊妹星。地球上有磁场，有大气层，有氧气和适宜的温度，有生命的存在，金星上也有大气层，只是这里的大气层非常浓密，以二氧化碳为主，由此产生的温室效应非常明显，所以金星上的温度非常高，大气压强很大，近500度的高温也就没有液态水的存在，更没有我们所认知的生命形态存在。
另外，金星大气中还有一层厚达几十公里由浓硫酸组成的浓云，所以说，金星尽管和地球类似，但这里的环境却是相当的恶劣。为了深入了解金星，人类共往金星发射了30多个探测器，但由于浓厚的大气层和硫酸雨，腐蚀性非常强，并且还有几百度的高温，所以有的探测器一旦进入大气层一会就失效，难以持续工作，所以只能远观不可近瞧（图为日本发射的拂晓号金星探测器）。
