先上图吧，下图为天剑150，价格8600左右。后轮飞致150有碟刹配置，天剑150则没有，前面已经介绍过了。其他的区别有，天剑150的仪表是指针式老式仪表，如图。外观上的区别也很大，看看飞致150与天剑150的区别。前叉没有天剑150那个橡胶风戽罩，仪表上部有个小风挡，天剑150也没有。
轻骑铃木gr150，雅马哈天剑150z，价格差不多，到底选哪个好？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！济南铃木GR150和天剑150z都是比较偏向于实用性的跨骑摩托车，并且这两款车型的结构都比较适合负重载物骑行，但它们之间的差异和优势非常明显，所以这两款车型之间的选择，最后还是要看它们的综合表现。济南铃木GR150因为整体实用性比较高,再加之这款车的用户口碑也不错,所以也推出了国四版车型,而它最核心的地方就在它所搭载的铃木EN发动机，这款发动机虽然技术水平比较普通，但极高的稳定性是同类很多车型所比不了的。
除此以外GR150最终的售价也是一大优势8000元的起售价,在合资车型中还是很有诱惑力的，所以在注重实用性的前提下，预算有限的话这款车还是不错的选择。建设雅马哈天剑150z这款车可以说是实用性车辆的楷模，因为它具有皮实耐用，低扭强劲，燃油消耗量小的特点，而它能有如此的表现主要得益于，它所搭载的雅马哈创核科技发动机。
这款发动机的性能表现是同排量车型中数一数二的，最值得称赞的就是油耗表现，按照这款车的燃油消耗量，再结合它的油箱容积，那么它的续航里程可以接近690km,这对于一款实用型摩托车来说非常需要。但天剑150z和GR150对标的话会有一个软肋就是价格有点略高,因为天剑150z将近多出了1000多元的售价,这样的差距会让很多车友望而却步,不过如果算笔经济账的话，其实在使用频率比较高的前提下，这多出来的1000块也是很容易赚回来的，毕竟这款车的油耗，动力输出会更给力，所以这两款车型中还是应该选择天剑150z。
建设-雅马哈天剑150和飞致150有什么不同？该怎么取舍？实际骑行中哪个更省油？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，欢迎关注！雅马哈的天剑150与飞致150都是建设雅马哈旗下的两款通路车型，最大的区别就是针对的目标人群不同而已，该如何取舍还得看题主自己的需求，如果对于配置和外观比较讲究，那么选择飞致150，如果注重实用，选择天剑150就可以，这种用途上的区别也是摩托车制造上常用的一种市场策略。
先上图吧，下图为天剑150，价格8600左右。飞致150如下图，价格是单碟版11000，前后双碟版为11800.发动机都是一样的，创核科技单缸风冷两气门，排量为149CC，最大功率为9.8KW/7500转，最大扭矩为13NM/6000转，同排量的单缸风冷发动机里面，这个数据可以排在前列，表现还不错。再来张辆车数据对比图，将图片放大一点可以看得清楚一点。
可以看到，两款车在车身各项参数上，飞致150在车长上要短一点，因为没有天剑150那个实用的后货架，座高也比天剑150要略高一点，因为飞致150要偏向“运动”一点，虽然这个能力如何有争论。后轮胎飞致150也要略比天剑150宽了1CM，还是因为偏向“运动”的原因。天剑150没有提供前后碟刹的版本，只有前碟后鼓的一种版本，而飞致150不仅有前碟后鼓的标准版，还有前后双碟版本，这个也能证明两款车在定位上的区别。
其他的区别还有，天剑150的仪表是指针式老式仪表，如图。飞致150是指针液晶结合的仪表，看起来稍微高档点，如图。外观上的区别也很大，看看飞致150与天剑150的区别。上图中画了圆圈的地方就是于天剑150有区别的地方，飞致150发动机下部有导流罩（根据版本不同），天剑150没有。前叉没有天剑150那个橡胶风戽罩，仪表上部有个小风挡，天剑150也没有。
排气管的防护罩是银色的，看起来高档点，而天剑150的排气管防护罩是黑色的，类似于以前汽车为了区分高配和低配而在车门防擦条和前后保险杠上配色的区别。后轮飞致150有碟刹配置，天剑150则没有，前面已经介绍过了。至于那个更省油？理论上天剑150要更省一点，因为后轮胎窄一点，但是仅仅是理论上如此，这点差别会完全因为路况和驾驶习惯的不同而被抹杀掉，所以，这个没什么好纠结的，都算比较省油的车。
