尽管跑车很辛苦，是力所能及搭上把手，不光抢着分担家务，饲候老人也手到勤来。
有什么比较真实的赛车手游？
既然追求真实的赛车感觉，目前手机端上能够比较真实还原赛车手感的，应该是复刻了端游的房车赛，名字叫做《GRID™ Autosport》，游戏的画质和操作上基本属于手机端上比较不错的，遗憾是目前只有iOS版，暂时没有上架安卓平台，这款游戏的内容非常丰富，诸多质量颇高的赛道以及实时演算的真实撞击效果，也正因为真实还原了赛车的手感，刚上手的时候需要多熟练才行。
接下来，还有一款赛车游戏，但是这个游戏比较偏向于喜爱赛车改造和漂移的玩家，他的名字叫做《Carx》，这个赛车游戏虽然画质上不算太出众，但是在整个汽车的改造方面比较还原，你可以根据自己的喜好去改造属于自己的赛车，然后再去赛道上体验一把漂移的快感！既然提到了真实的赛车手游，那EA老牌的《真实赛车3》肯定不能落下，虽然上架了有几年了，但是仍然保持着不俗的更新，画质和上手都属于上乘，但是在一些物理引擎方面就不如开头提到的房车赛了，只是说这款游戏比较知名，整体质量也不错。
哪些车看似很廉价，当你知道价格以后吓了一跳？
大家好，我是道远说车，专业解答买车、用车问题，喜欢的可以加个关注，谢谢！说起这样“表面低调，一问价格吓一跳的车”，很多人想到的是大众辉腾。但是现在互联网这么发达，辉腾都成了抖音名车了，相信很多人看到辉腾的外形就知道这个车不便宜。我总结了这类外形低调，价格吓一跳的车主要有以下几类，方便朋友们可以简单记忆，我梳理如下：炒作起来的车，实际上已脱离本身的价值要说到炒作起来的车，我首先想到的就是丰田埃尔法。
丰田埃尔法本身的车价格在原产国日本并不贵，但是到了国内之后，并不像其他进口车那样仅仅是关税的增加，而是在售价的基础上直接加价。而且加价不是说加几万元那么简单，而是几十万的加。丰田埃尔法在日本的顶配车型，也就是2.5L混动四驱版，含税售价是565.4万日元，折合人民币是36.6万元；但是看看在国内2.5L混动四驱版的售价85.6万，然后再加价，到消费者手里的裸车价是102万，差不多是日本版售价的3倍。
丰田埃尔法为什么这么贵呢？主要原因是一些明星炒作起来的，最开始是港台明星的保姆车，慢慢地不知道为什么就火起来了，大家纷纷更跟风。丰田经销商也看准时机，纷纷加价，越加价卖的越好，鼎盛时期加价四十万就算是优惠了，想想多疯狂。难道丰田埃尔法真的值这个价格吗？100多万的价格比奔驰S的用料更加高级？还是动力很强？其实都不是，埃尔法仅仅是一个MPV罢了，在日本国内的售价不及一台普拉多的价格，在中国你见过100多万的普拉多吗？炒作真的很恐怖，期待丰田埃尔法的对手出现。
因为专业，所以很贵每当看到那些在广阔的泥土、山路上飞驰的拉力赛车，我心里都在想这样的车内部会是什么呢？是不是都是包裹的内饰，很炫酷的中控系统；当我真正在车展上看到拉力赛车内饰的时候我震惊了，拉力赛车内饰除了一个座椅，一个方向盘、一个很长的换挡杆之外空空荡荡的，别说真皮，连塑料都没有。但是当我知道韩寒的斯巴鲁XV拉力赛车的价格为600多万时，我震惊了。
看到这个车大家肯定不会想到它的大扭矩有600牛米，350匹马力，重量仅1200公斤。因为专业，所以很贵。除了这个车之外，还有一辆车大家肯定不会陌生。那就是三菱的枪骑兵，也叫作Lancer EVO。这辆车的外形像是10万块钱的东南翼神改的，内饰更是十万块钱级别应有的水准，但是这台车把所有的成本都花在了底盘、动力以及操控上。
2.0T的传奇红头4G63发动机更是一代名机，直接从拉力赛场上下来的发动机。目前九代EVO的售价好点的都到了40万以上，要知道这可是十几年前的车。当然除了以上这些大家日常驾驶的车之外，还有一些车也很贵，比如说路上看着破破烂烂的公交车，或者是BYD的电动大巴，如果没记错的话，比亚迪出口到日本的电动大巴车是400万人民币一辆。
我想听你们随便讲个故事，有什么故事可以分享？
亲情血浓于水，孝心传承美德！我妹妹七年如一曰，精心饲候重病的母亲。拳拳爱心、感人至深！母亲患脑血栓的第三个年头，病情逐渐恶化。象植物人一样，母亲神志不清、意识紊乱。只能卧床不起，生活完全不能自理。大夫交待说，你母亲小脑已经委缩。毕竞上了年纪，恢复的可能性甚微。用心照料，护理的好，能多活上一阵子。如果期间染上褥疮，状况就会更加糟糕。
