辽宁舰对我国的国防有什么意义？
辽宁舰是我国海军第一艘航空母舰，当然是意义重大的。辽宁舰是一艘排水量高达6万吨级的大型航母，当然，在他下水的80年代，6万吨级就已经很大了，当年的美国海军小鹰级也就8万吨级。不过时过境迁，如今的美国大型航母已经有10万吨的排水量，因此有人指出，辽宁舰怕是得降格为中大型航母，但是笔者认为，辽宁舰既然是以大型航母设计的，那他依然应该归类为大型。
图为在大洋上巡航的辽宁号航母舰队。辽宁舰作为我国海军第一艘航母，培养了我国海军最早的一批舰载机飞行员和航母各个战位操作人员，同时，作为我国海军航母的训练舰，他也源源不断为国家培养新的航母指挥军官和士兵，使得新建造的航母可以快速的形成作战能力。举个例子，比如山东舰刚刚服役，就开始了舰载机的起降训练，并且从一开始就具备了夜间起降能力，而在过去，辽宁舰形成这些能力可是用了好几年的时间。
辽宁舰作为一艘大型航母，当然在作战上也有他的重大意义。首先，他有效的拓展了我国海军舰队的侦察预警范围。他搭载的直-18J直升机可以在距离航母200多公里处巡航，对空探测距离超过500公里，对低空战斗机目标也有超过300公里探测距离，因此可以对航母外围500公里处的敌军空中目标进行探测和定位。同时，他还可以对海上距离航母300公里外的目标进行探测。
其搭载的歼-15舰载机也可以执行巡航任务，在距离航母400公里处，持续巡航1个小时以上，这样，实际上等于为航母提供了足够的外围早期预警和侦查体系，极大拓展了海军的侦察半径，过去海军只是依靠舰载雷达进行搜索，效率自然不如航母。当然，我们还有海洋监测卫星和无人机的支持，不过有航母算是进一步增强了搜索能力。
从防御角度来看，辽宁舰携带的24架歼-15战斗机还是很给力的。24架重型四代战斗机，数量虽然没有美国一艘航母那么多，但是也足够建立起一条战役级的空中交战线，用来拦截敌人来袭的战机、轰炸机、舰载机。歼-15做大作战半径超过1000公里，当然，实战中肯定不会有那么远，毕竟飞行路线不可能是直线，高度也不是恒定，所以实战中基本可以在600公里处建立空中交战线，在这个距离也可以得到预警直升机的支援。
要是在过去，只依靠军舰的防空导弹建立防空圈的话，那就只有最大100-200公里的防御范围，而且防空导弹从发射到拦截还要消耗时间，也不能起到控制空中的作用，是处于被动防御地位，舰载机建立的交战线，可以为后方的舰体提供非常安全的空中环境，即便是一定时间的安全也是有意义的，为后续的055大型驱逐舰发射高超音速反舰导弹创造了有利条件，这都是对战斗稳定性的极大提升。
从进攻作战的角度来看，歼-15可以挂载4枚反舰导弹升空作战，要知道，1艘054A护卫舰也就8枚反舰导弹，而且齐射能力也不如飞机。2架歼-15的反舰能力就超过了1艘054A，一次性派出16架攻击飞机的话，可以形成较为绵密的打击规模，即便是为了照顾航程，挂载2枚反舰导弹、2枚格斗导弹，那16架战斗机也能发射32枚反舰导弹，一次攻击就能让4艘美国海军宙斯盾驱逐舰防空力量接近饱和。
图为携带YJ-83K反舰导弹的歼-15战斗机。如果再配合其他舰艇、潜艇发射的导弹，或者在近海配合岸基轰炸机的导弹，那么这个立体式打击的威力还会更大。在远海脱离岸基支援条件下，也为海军提供了过去没有的空中攻击力量，使得打击更加富有立体层次。这就给敌人的拦截造成了困难，毕竟不同高度、不同速度、不同方位的来袭导弹，会让照射雷达来不及反应，造成效率降低。
从远洋作战来看，辽宁号航母的服役改变了海军的战术。我国海军也开始进入机动舰队时代，航母的加入，以及大型综合补给舰的出现，让我国海军开始具备在深海大洋展开，并且展开机动，建立海上作战体系的能力，而不是过去那种从固定海港出发，到固定区域展开，作战完成又返回的方式。图为在甲板上待命的歼-15，其中2架位于起飞位置，随时能起飞拦截目标，是快速反应力量。
海上机动舰队是战争中的战略性部队，航母带领大量驱逐舰、潜艇，在未知的海域反复机动巡航，伺机歼灭敌人出现在当面的舰队，在敌人想不到的位置、时间，发动攻击，这种海上机动作战的理论在第二次世界大战时就出现了，珍珠港袭击、大黄蜂号空袭东京、中途岛作战都是机动作战的典范，日本战后还为此出了一本书《机动舰队》来总结得失。
