保持好平稳的车速，保持右侧边线和车身30cm，打左双向灯，到点位左打死，很容易就过了，这个动作学员不要太过担心。考试时挂科主要原因，有车速过快导致点位错过，有修弯道时，方向盘幅度动的过大，导致压线，这个动作，压线直接扣100分，停顿直接扣100分。
刘备为什么那么能忍？
谢邀。与三国时期的各大巨头相比，刘备开始的起点太低，不能不忍。如果刚一出道就充大头，那他只会死得很快！虽说刘备是中山靖王刘胜之后，但是随着时间的流逝，刘备这一支早将就边缘化了。所以到了刘备的时候，已经家道中落，刘备同学一度沦落为草鞋贩子。要知道，东汉末年，世家豪门已经初步形成，大家讲究的是门第和血统，还有权势和财富。
血脉早就边缘了老刘，又没钱没势，还当街卖草鞋。你丫一卖草鞋的！还想混贵族，门都没有！开始的时候，贵族和名士们，肯定是不待见老刘的！老刘要想挤进他们的圈子，根本就没门！虽说刘备也想尽了办法拜名士卢植为师，但是在世家门阀的眼中，他不过是一个没钱没势的草鞋贩子而已，连一个土豪都不如。在这样环境中成长起来的刘备，他不得不学会忍耐，不得不学会韬光养晦。
如果他成天牛逼轰轰，四处冒大的话，早就可能被世家豪族们踩死了！好在刘备等到了黄巾大起义。天下大乱，正是英雄豪杰建功立业之时。因为善于交际，刘备得到了马贩子张世平和苏双等人的的资助，才得以招兵买马，聚集到自己的队伍，尤其是结交了万人敌张飞和关羽等人，初步形成了自己的小团体。但是刘备的起点还是太低了！相比刘备而言，曹操早就是当过首都公安局局长，后来老曹回家乡过后，更是利用曹家的财势，在当地拉起了一支曹家军，走上了争霸之路。
四世三公的袁氏兄弟就更不用说了，不管是袁绍还是袁术，都利用自己家族在朝廷中的广大人脉和家族势力，迅速的建立起来了自己的割据力量。孙家三代经过不断努力，更是割据了江东。其他诸侯们也都占据了地盘割据一方。而刘备由于起点太低，不得不颠沛流离，寄人篱下，在各大势力下面徘徊。在这些大势力下面，刘备只能夹起尾巴做人，忍受别人的白眼和排挤。
因为任何率性而为，都是取祸之道。一旦这样做了。刘备就更可能受到这些大势力的打压，而没有展示自己才华的机会。当然，由于起点太低，当时候根本没有重要的谋士，特别是超级谋士来投奔刘备。因为有名的谋士都投到各大势力哪里去了！直到很多年过后，刘备才好不容易得到了诸葛亮。诸葛亮之所以投靠刘备，主要还是各大势力的文臣己经被人占据。
而刘备还是草台班子，谋臣还没配齐，有发展的空间。可以说，刘备得到了诸葛亮过后，刘备集团才真正的有了自己的大脑，这个集团才算真正的成熟起来，这才有了后面的三分天下。试想在没有得到诸葛亮之前，刘备如果不能忍耐，又哪里能够在各大势力的夹缝中成长起来，更不可能媳妇熬成婆，最后当上了割据一方的皇帝了。一丹流青原创！。
为什么科目二那么难考啊？
我们考驾照的四个科目，从教练的角度来看，科目二也是最让教练费心的，学员也觉得最难的。具体原因有大致是我们学车大部分都是零基础，对于汽车的每一个部件都很陌生，要熟练控制好速度，灵活操作方向盘，知晓每个动作的操作原理以及处理方法，清楚独自完成5个动作考试流程，短时间的学会它们，这是很难的。科二难度拆分1.离合学会正确的使用离合，保持车速在每一个动作都是平稳匀速，特别是回正方向盘，打死方向盘每一个关键时间节点，都要保持车速一致。
教练员对学员说的最多的一句话就是，你慢一点，因为我们在考试时，车速匀速缓慢，会给我们增加很多思考的时间，从而去及时的修正。而科目二，有很多关键点位，车速一旦过快，错过点位，新手很难把它再次修正过来。所以初学同学，控制好车速是最关键的一步。加上考试时当时情况，很多人脚都是抖的，就更难控制好速度了。2.方向盘新手刚学科二时，我们不同的动作，需要打不同的方向盘。
有时一圈，有时一圈半，在紧张的时候，我们都不知道方向盘打到哪里去了，更别说去怎么修正。我们在动方向时，要时刻保持头脑清醒，记得，打多少我们就回多少。3.坡道起步很多新手考试时特别怕这个动作，而考场里挂科最多的也是这个动作。因为特别紧张，很多人会挂在30秒内不能起步，加上对考试车不熟悉，我们一定要清楚记得，正确松离合和刹车的步骤。
慢慢抬离合，感觉车身有点抖动，试着松一点右脚。如果这个时候车往后溜，记得立即踩掉刹车，在试探性的松左脚，再松右脚试一下。等到车身感觉能起步走时，松掉右脚，稳住左脚。很多人都懂这个道理，考试那一刻，紧张的气氛，会影响到发挥。如果第一次坡道熄火了，请立即回空挡，离合踩死，再次打火。这个时候，如果能在30秒内走，只扣十分。
如果带档打火，扣100分。4.s路对于曲线行驶的话，中途有一段，需要学员适时的修正，这就是老司机所说的车感。初次学车的同学，对车的行驶轨迹掌握不太熟练，曲线行驶，只能细微的调整，控制好车速，这个需要同学多加练习，才能找到感觉。考试时挂科主要原因，有车速过快导致点位错过，有修弯道时，方向盘幅度动的过大，导致压线，这个动作，压线直接扣100分，停顿直接扣100分。
这个动作考场里面挂科的人也比较多。5.倒车入库倒车入库的知识点应该是科目二中最多的，学员要想学的快，首先要清楚明白倒车入库的原理，打早了和打晚了的后面修正的区别，以及车身进库后车身平行的修正，同样关键的还有停车的点位，学员在练车过程中，通常会问到一个问题，车头停车的距离老是有差别，或者没停进去，或者停多了，主要原因是座位的高度，眼睛看出去的高低，对停车点有很大的影响。
学员应该每次把座椅前后，上下高度调好，才能进行其他动作训练。6.侧方停车这个动作要求90秒内完成，一共有三个点位，每个点位都连接的比较紧凑，在观察第二个点位，也就是库内角时，有很多人把点位看过了，都还没有动方向，导致第三个点位车轮，已经进线很多了。这个时候再左打死，车身已经压了右侧边线。这是侧方停车挂科最多的原因。
7.直角转弯这个动作的话，科目二中应该是最简单的。保持好平稳的车速，保持右侧边线和车身30cm，打左双向灯，到点位左打死，很容易就过了，这个动作学员不要太过担心。总结我们在平常训练时，训练场的布局和考场的布局差别也很大，陌生的环境也是学员觉得难考过的主要原因，学员考试时，并保持良好的心态，牢记每一个动作的操作流程，控制好车速，才可能顺利通过科二！我是您的驾考小助手，每天都会分享驾考知识，在这里也祝广大考生，逢考必过！。
