实际上俄罗斯并没有停止打造新式战舰。他学习造船有80个年头，亲眼见证了中国造船界从无到有，从弱到强的过程。如今，我们俨然成为世界第一造船大国，未来将成为世界第一造船强国，这也是102岁的杨槱老院士的心愿。杨槱，我国造船领域的第一位院士，如今，已经是一位百岁老人。
中国造船业怎么样？
如今，中国造船业的口碑早已享誉世界，建造几十万吨的大船简直是轻而易举，更别提一艘艘军舰下水，打造出一支全新的中国海军，鲜花和掌声的背后，永远离不开无数科研工作者背后的汗水和泪水。杨槱，我国造船领域的第一位院士，如今，已经是一位百岁老人。他出生在江边，小时候最大的乐趣就是去观看南来北往的船只，长大后，他将儿时对船舶的兴趣，变成了一生奋斗的工作。
高中毕业后，杨槱顺利考入了英国格拉斯哥大学工学院，一所全球知名的机械制造和造船高校，希望成为一名船舶工程师，学成回国后，他在国内的最大的造船厂担任副工程师。28岁那年，杨槱前往美国交流考察，正是这一次赴美经历，彻底刷新了杨槱对建造军舰的认知，那时，他去费城海军船厂见习航空母舰和巡洋舰修官工作，亲自监造了美军航母的修建工作，从而学得了宝贵的现代造船和修船先进技术经验。
重新回到祖国后，他致力于现代军舰的研究与建造，并孜孜不倦的为国家培养了大批造船界的领军人物，杨门子弟遍布中国各个前沿领域，随便说出一两个都是国内赫赫有名的科学家。他最得意也是成就最大的嫡传弟子，相信大家都不陌生，那就是我国第一艘航母辽宁舰的总设计师朱英富。杨槱老院士曾亲口说过，朱英富是我最得意的弟子之一，我曾把在美国监造航空母舰的经验告诉了这个学生，他很感兴趣，在他心底埋下了中国航母梦的种子。
几十年后，朱英豪院士便成为辽宁舰的建造总师，为我国的航母建造工作立下了汗马功劳，当然，这一切都离不开杨槱老院士的栽培。除去辽宁舰建造总师，还有“蛟龙”号载人潜水器总设计师徐芑南院士，中国海洋石油总公司副总工程师等也都是杨槱老院士为国家培养的优秀人才。杨槱老院士和普通的科研工作者相同，一辈子默默无闻，却都做着惊天动地的大事。
他学习造船有80个年头，亲眼见证了中国造船界从无到有，从弱到强的过程。如今，我们俨然成为世界第一造船大国，未来还将成为世界第一造船强国，这也是102岁的杨槱老院士的心愿。为了尽快实现这个心愿，杨槱老院士人虽年过百岁，但还是在2010年和2013年，分三次向国家捐献了100万的奖学金，旨在激励晚辈奋发图强，希望越来越多的青年参与到海洋建设与船舶科技事业中来，为中国造船界贡献出属于自己的微薄之力。
古代风帆战舰如何建造的？
本质上跟建造一座木屋没有区别，都要经过测量定位放样，建造龙骨到一层层完成建造这一系列的流程。包括要制造所比例模型这个过程。现在我们常常看到博物馆里保存着木质舰艇的所比例模型，细节丰富，制作精良。其实历史上是先有模型，在模型上对一些设计进行修改，订造船舶的甲方确认（风帆战舰通常是船主，甚至是亲王乃至国王本人）设计之后，再依照模型制图，确定各部件的尺寸，然后选料、放线一步步完成加工.当然相对于一般的木质建筑，舰船的龙骨和船板大多带有一定弧度，因此造船厂中会建造有巨大的蒸汽室，用来加工木材。
《荒岛求生》里怎么造船？
游小浪Game-教你如何在荒岛求生游戏里造船▲上面是我造的一个小木船，其实【荒岛求生】这个游戏造船很简单，但是也要注意一下细节，我就以我造的这个木船为例：一，首先要注意：手里必须拿着木锤或者铁锤（沉船箱子里能开出来）二，其次要注意：造船必须在水里，最好离陆地远点，在陆地因为有建造限制是做不了的。知道这两点之后，下面开始造船：1.你要收足够的资源木棍 绳子，我这里是木筏船，所以全都是木棍，绳子的话，4颗云丝草组成一个，所以要多弄点哈，然后按C，打开合成表，按Q\E翻页，找到车辆这一栏，从右向左的图标意思是：船基-船板，建造船就看这两个就行，2.有资源了，就好说了，直接点击船基里第一个木筏船基，对着水面，成蓝色就是可以放，直接点鼠标左键就出来了，拼接扩建船也是这样的，扩建的话，它会自动吸附柱，很简单3.打开船板那一栏，选择木板，当然也可以选择别的材质的船板，前提是你得有那些资源哈，往船基之上对准，变蓝，就能放了，如果不行，前后走走位，肯定可以的4.船基船板做好了，你就可以放船帆了，也是在车辆合成表里，样子一看就能看到，还有石锚，船舵啥的都有，也是变蓝就能放（前提是有些资源，切记切记）总结：以上就是造船的过程和方法，可以造木筏船，铁板船，还有砖块船，对了，你的船不用一次性造好的，你可以先做一个船基加船板，放个帆后面放舵，就可以开动了，开着船去慢慢收集资源扩建你的船，最后记得带上锤子哦!以上就是【游小浪Game】分享的如何在荒岛求生游戏里造船哈，很简单吧，我喜欢和大家浪一浪游戏，喜欢的记得找我哦！生存游戏进行中~。
俄罗斯为什么不再打算打造战舰？
实际上俄罗斯并没有停止打造新式战舰。虽然俄罗斯海军实力不强，自苏联解体之后一直在下降，这些年也只有少量新式舰艇服役，不过造成而海军舰艇更新换代速度极慢的原因除了俄罗斯如今财政上捉襟见肘，还有就是俄罗斯如今的国防政策中海军的地位很是下降。 俄罗斯的外贸进口数量一直不大，而像石油、矿石等这些战略资源俄罗斯都储量丰富，而且俄罗斯的很多工业产品可以自产，俄罗斯的海外利益并不多，这就导致俄罗斯并不需要一支强大的海军去维护，因为这样做的效费比实在太低了，并不值得。
而像中国，在海外有很多利益所在，而且很多资源依赖进口，因此必须有一支强大的海军来确保这些航线和利益的安全，因此近些年我国海军的发展速度很快，一部分原因就是为了应对可能的挑战和威胁。 所以目前俄海军主要就是建造中小型舰艇，保持舰队规模，还有就是继续研制装备战略核潜艇，以保持其极为关键的战略核力量的强大。
战舰分段建造，在海上不会断裂吗？
近几年我们看到的有关于军舰建造的新闻，几乎都是被分段建造技术吸引了眼球。分段建造技术是本世纪兴起的一种军舰建造技术，其优点是相比于传统的建造技术，造舰速度大大提升，我国近些年海军军舰“下饺子”般的更新换代速度，就得益于这种技术。分段建造军舰时，建造方式像搭积木一样，那么这样造出来的军舰在遭遇恶劣天气时不会解体吗？下面我将列举几种最常用的分段建造技术来回答这个问题。
塔式建造法，顾名思义就是像搭积木建塔一样，先建造首尾级两侧以稳定结构，然后将军舰所要安装的设备自下而上逐一安装，整个过程犹如建造阶梯塔，故而得名。这种建造方法的安全性还是很高的，因为在之前焊接技术不成熟时，各国建造军舰都是采用这种方法来消除各个模块之间的缝隙，从而提高军舰对抗极端恶劣天气的能力。这种技术也存在缺点，那就是建造速度相比于其他形式的分段技术缓慢，而且这种技术建造不了大型军舰；串联式建造法，简而言之就是像流水线一样批量建造军舰，其特点是设备利用率高，因此这种技术建造军舰的速度是各种分段技术中最快的。
由于焊接技术成熟的时间早于这种技术，所以建造出来的军舰也不必担心解体的问题。大型军舰的分段主要技术有两种，分别是岛式建造法和两段建造法，前者在船体建造上采用塔式建造法，然后造船设备经过合理安排后分工建造船上设备，因此建造速度也很快。由于船体采用塔式建造法，所以不用担心解体问题；后者就是我们在电视中经常见到的建造方式，将船体横向分成两段或更多，在岸上独立建造，最后下水整体安装合拢。
