面包车即使改完了，也做不了极限越野，因为他车体太高。《越野摩托》又叫《越野机车》，是八十年代非常经典的赛车类游戏。的确现在的路好走了，玩极限越野的群体毕竟是很小众的，厂商肯定要考虑更多潜在消费者的口味。比如奔驰G系列应对极限越野开启三把差速锁对于一个越野小白来说真不如D挡开着电子稳定程序效果更好，掣肘通过能力的往往是低扁平比的公路轮胎。
在沙漠的车辆该怎样改装？
你可能知道拉力赛的刺激、炫酷、激情四射，但你可能不知道：有人在酷热的沙漠陷车、汗流浃背的铲沙。即便如此，沙漠硬汉依旧对环塔赛、沙漠越野的热爱不减。那么对于我们喜欢玩沙子的越野玩家来说，去沙漠的车辆到底该怎么改装？有什么注意事项？需什么驾驶技巧？今天宝哥来给车友们详细解答一下！第一个，去沙漠车辆该怎么改装？可以从外观，轮胎，密封性这三个方面来下手。
外观方面，主要是前后杠，接近角和离去角要大，不然容易托底。轮胎方面，最好换AT轮胎，轮胎扁平率要大，和地面接触面积也要大。密闭性方面，换高密度的三滤（空调滤芯，空气滤芯，机滤）第二个，玩沙子有什么注意事项？需要什么驾驶技巧？一，玩沙子和轮胎花纹关系不大，和胎压关系很大，一般胎压放到0.8~1.0即可。
二，过刀锋宁担勿飞，担车顶多就是救援，飞多了容易毁车。三，进沙漠一定要装旗杆，为的不是好看而是刀锋、沙包后的其他车辆能够观察你的前进轨迹，防止发生事故。四，进沙漠所有物品必须捆牢固，不然上下刀锋时物体不固定好容易乱飞。五，进出沙漠必备气泵和铁锹，气泵给车胎充放气，铁锹用来第一挖沙，第二打千斤时需要把铁锹垫在千斤下面，千斤才不会陷到沙里。
第三个，玩沙子需要带什么东西？一，有条件最好弄个车载冰箱，这玩意谁用谁知道，在大沙漠里能喝上一瓶冰镇北冰洋，就是给瓶神仙水也不换！二，备用防爆油箱，玩穿越必备！三，打气泵，兵工铲，脱困板，电瓶搭铁线，拖车绳，通讯设备。四，水箱有人说：无兄弟不越野！有人还说：玩越野就是一种不达目的不罢休的精神！而终其原因，无非就是源于心中的那份热爱。
面包车怎么改装成超级越野车？
面包车改纯正的越野车有些困难，因为要加装分动箱前桥比较麻烦，东南原来出过一款面包车，叫东南得利卡，他有汽油的，和柴油的都是四驱的，而且越野能力非常强。这款车是东南和台湾合作的，后来不知什么原因，就不再生产了，四驱的这个得利卡。用驱得利卡改4驱得利卡可能还方便一些，因为它原有的一些孔位不用做改装。面包车即使改完了，也做不了极限越野，因为他车体太高。
舒适性和越野性都不错的硬派越野车，哪款更好？
强悍的越野能力和舒适性其实往往是矛盾的。强调强悍的通过能力，车体刚性，低速大扭矩势必就会影响到乘坐的舒适性，高速巡航的噪音控制和经济性。对于我来说这种就是鱼和熊掌不可兼得的。所以我不能光着眼路虎卫士或牧马人罗宾汉等硬派的越野车。一定要把有强悍越野能力的SUV列入范畴才能挑选出兼顾舒适和较强越野能力的车型。
如果说舒适的SUV确实不在少数，路虎揽胜、途锐、卡宴、奔驰ML等等这些有空气悬挂的SUV都可以比较好的兼顾运动操控和舒适性能。纵观这些年SUV的整体越野能力都在呈现退化趋势。比如奔驰G系列应对极限越野开启三把差速锁对于一个越野小白来说还真不如D挡开着电子稳定程序效果更好，掣肘通过能力的往往是低扁平比的公路轮胎。
再比如途锐V8，低速四驱，后差速锁作为主流配置早已成为十年前的事情了，现在更多使用小排量缸内直喷，低配置已经没有了低速四驱系统。的确现在的路好走了，玩极限越野的群体毕竟是很小众的，厂商肯定要考虑更多潜在消费者的口味。所以权衡来去，还是丰田普拉多吧。新车型采用混合喷射和分时四驱确实让很多一向认为这款能全球到达的车型退化了，其实也正是丰田根据市场的需求对产品定位有所调整。
混合喷射其实也是在高功率、低速排放达标并兼顾稀薄燃烧，能让高压缩比烧92号汽油不爆震等方面的权衡。改用分时四驱让车子的成本可以更低一些，铺装路面的燃油经济性更好。但在你需要的时候低速四驱、非承载车身，更高的底盘离地间隙、悬挂行程和高扁平比轮胎都能让它的越野性能得一发挥。我有一年在戈壁拍摄了十多天。当时我们开的车有普拉多中东版、帕杰罗、途锐，但我还是最喜欢开普拉多，感觉这个车调校的也最舒适，尤其戈壁荒滩行驶一天下来，其他的车感觉腰酸背疼，唯独普拉多的减震舒适性很好。
经典红白机游戏《极限越野摩托》，当年你们都是怎么玩的？
相信大部分玩家都接触过《暴力摩托》这款游戏吧！但是又有多少玩家将这款游戏和FC平台的《越野摩托》联想在一起呢？没错后期的《暴力摩托》在很大程度上借鉴了这款看起来非常简单的FC游戏。《越野摩托》又叫《越野机车》，是八十年代非常经典的赛车类游戏。和其他游戏不同的是，这款游戏的玩法有很多，有的玩家喜欢整对手，有的玩家喜欢超越自己，而有的玩家则是享受过程。
这款游戏的精髓绝不仅限于获取名次，在游戏中掌握各种场地的状况，对车身进行调整最大程度的适应场景就可以畅通无阻的保持最佳速度。这才是游戏最大的乐趣。游戏中玩家只要获取到前三名就可以继续游戏，要是在三名以外的话就只能重新开始了，不过可以直接选择场景进行挑战。因此玩家都会尽力让自己进入前三名。游戏中的只有两个档位，B键使用会耗油，不过在开局冲刺的时候必须要使用，然后在各种飞跃的障碍物的时候可以使用，据说可以飞得更远，一旦没有注意将油箱耗尽了，就只能停下脚步加油，会耽搁不少的时间。
而A键不会耗油，速度一直都是比较稳定的。游戏中的障碍物有很多，减速带就是比较麻烦的，玩家必须将前轮稍微抬起一点要不然就会摔倒，而沙坑会减速，因此尽量不要走到沙坑中去很多场景中的建筑其实都是有办法破解的，玩家只要用对了方法就可以快速通过，最低限度是保持自己不被摔倒。对应这些场景玩家都要想到最实用的方式。
游戏中比较有意思的就是撞人，后面的人物永远撞不赢前面的人物，因此我们只要跑到别人前面，然后突然停下来就能将其撞到。虽然对自己没有任何好处，但是看到这个场面就算比赛输了，玩家心中也是暗爽的。当年有多少玩家可以在这款游戏中游刃有余呢？稳扎稳打不摔倒的话，就有可能导致速度起不来。而玩家要是一路冲刺，就完全靠运气了。
不过只要应变能力够强是完全可以应付的。在前期玩家就算摔几次，后面发挥好了一样可以得第一名，但是后期玩家只要摔一次基本上就告别前三了另外，在街机平台也有这款游戏的除了片头和场景颜色，其他的基本都差不多。不过街机版中双人和单人都是结合在一起的。而并非是通过选项当然了，还有很多小编没有提到的，欢迎大家补充，小编会在之后继续整理。
