为什么很多出租车，明明排量不大，能够在车流中穿梭自如？就是因为出租车司机知道如何发挥车辆的动力，你连油门都舍不得踩，怎么压榨动力？很多人有个误区就是只有最高档位才能跑高速，其实一般的家用车3挡就能破百，性能强的手动挡车型，2挡也能跑100km/h，挡位越高，燃油经济性越强，扭矩越弱，所以如果想要动力，尽量让车辆多处于低挡位，而不是一看转速1500就换挡，你这样开车很容易成为马路上的龟速车。
开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡？
开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡？如果你的回答是，看时速换挡，那么可以说，你根本就不会开手动挡，还在拿着驾校的那一套在开车。如果你的回答是看转速换挡，那么就要看你是到多少转速换挡了，如果是1500转以下，那说明你还是不会开手动挡。忘掉驾校教的那一套吧，手动挡应该这么开！为什么不能看速度换挡？大多数根据速度换挡的驾驶者，都是根据驾校教的那一套来开车，驾校教练为了简化手动挡的驾驶方法，方便学员更快的通过科目三，一般都是这样教大家换挡的。
起步挂1挡，时速到了10以上挂2挡，时速20以上挂3挡，以此类推，很多人也就把根据时速换挡当作了开车的准则，但是驾校教练不会告诉你们的是，在日常生活中他们自己都不会看时速换挡。为什么看时速换挡不靠谱，问大家几个问题，科目三考试一般是不是都是在平坦的路面？是不是不会有急加速的情况？是不是很少遇到要紧急规避的情况？但是在日常开车的情况下，下坡时速30和上坡时速30情况一样吗？要紧急超车和保持速度巡航情况一样吗？所以，按照时速换挡，就等于拿着应试教育的那一套来处理现实生活的问题，难怪你开不好手动挡。
如何看转速换挡？开手动挡看转速换挡是正确的，无论你是看转速表，还是听发动机的轰鸣声，其实都是看转速换挡。但是看转速换挡，很多人也有误区，就是永远不让发动机的转速超过1500转，一旦到这个转速就换挡，还美其名曰省油，难怪你开车又怂又慢，排量1.6的车，被你开成了0.6。为什么很多出租车，明明排量不大，但是能够在车流中穿梭自如？就是因为出租车司机知道如何发挥车辆的动力，你连油门都舍不得踩，怎么压榨动力？很多人有个误区就是只有最高档位才能跑高速，其实一般的家用车3挡就能破百，性能强的手动挡车型，2挡也能跑100km/h，挡位越高，燃油经济性越强，但是扭矩越弱，所以如果想要动力，尽量让车辆多处于低挡位，而不是一看转速1500就换挡，你这样开车很容易成为马路上的龟速车。
个人建议大家，在2000转到2500转左右换挡是比较合适的，这样比较能够兼顾燃油经济性和动力性，如果你急需动力，也可以在3000转左右换挡，这样做都是不会伤车的，哪怕是你把转速踩到红线，发动机也不会报废，不需要担心。有经验的驾驶者，听到发动机的轰鸣声到了一定的临界值就知道要换挡了，不需要看转速。总的来说，开手动挡，其实最大的优点就是自由度，需要动力就晚一点升挡，想要省油一点就早一点升挡，可以看路况来决定，但是看时速换挡，以及1500转就换挡都是不可取的，忘掉驾校教的这一套吧，你会打开新世界的大门。
