骑兵旅团规模很大。第三，二战骑兵和之前不同。二战期间，确实存在大量的骑兵部队。在冷兵器时代，虽说有骑兵打仗的先例，大概来说除了亚洲北部的蒙古草原之外，其他的那些帝国骑兵数量一般很少，主要是以步兵为主。以日军为例，二战中有骑兵旅团的编制。骑兵旅团配备军马5668匹，枪3705支、重机枪12挺，野炮36门。
巴西军事力量如何？
巴西作为南美洲第一大国，人口2.1亿，国土面积851.5万平方公里，都位居世界第五位，GDP达到1.84万亿美元，位居世界第九。这样的国家再怎么说则应该是个军事力量非常强大的国家，然而事实却并非如此，令人大跌眼镜。巴西的陆、海、空三军总兵力28万人，其中陆军17万，海军5万人，空军6万人。这样的兵力规模也就是一个地区中等国家的规模，和人口只有6900万的泰国差不多，比土耳其和韩国则要少很多。
巴西的军队人数不多，技术水平更差，几乎无第三代武器装备，都是些第一个第二代武器装备，而且数量和质量上并不强，比起泰国都还差得远。由此来看巴西武装力量规模实在是过于单薄。巴西陆军巴西陆军总兵力17万，主力装备是437辆主战坦克和460门大口径火炮，600多辆轮式突击炮，84辆火箭炮，还有1000多辆各种老旧履带式和轮式装甲车。
本来巴西是有望搞出奥索里约第三代主战坦克的，但是最终却无疾而终。而且主战坦克只有豹1A1/A5和M60A3，并没有1辆第三代主战坦克。460门大口径火炮中只有140辆M109自行火炮算是先进型号，其余的居然是二战时期的文物炮。轮式突击炮也是只有90毫米线膛炮的老旧装备，也就84辆阿斯特罗斯系列火箭炮勉强算是跟上了世界潮流。
阿斯特罗斯系列火箭炮阿斯特罗斯系列火箭炮是巴西发展的自行火箭炮，1983年服役，出口利比亚、伊拉克、沙特阿拉伯等国，1991年海湾战争中，伊拉克曾用该炮攻击美军阵地。阿斯特罗斯系列火箭炮有3种口径，32管127毫米火箭发射箱，16管180毫米火箭发射箱，4管300毫米火箭发射箱，射程分别是30、35和60公里，均采用10吨（6×4）越野车底盘，火炮配用的弹药车和射击指挥车也使用同型越野车。
巴西海军巴西海军总兵力5万人，其中1.4万人的海军陆战队和1150人的海军航空兵，巴西海军目前主力舰均建造于上世纪七八十年代，不仅舰艇老旧，而且技术落后。其中包括3艘22型护卫舰、7艘尼泰罗伊级、4艘伊哈乌玛级护卫舰，比较新的是1艘巴罗佐级护卫舰在21世纪初下水。除此之外还有1艘英国退役的海洋号两栖攻击舰，巴西命名为大西洋号，并划分为多用途直升机母舰。
总体而言舰艇老旧，缺乏新一代的大型防空型驱逐舰。大西洋号多用途直升机母舰大西洋号原本为英国海洋号两栖攻击舰，该舰于1994年开工建造，1995年下水，1999年服役。该舰长203米，宽34.4米，吃水6.6米，满载排水量21578吨，最大航速21节，最大续航力8000海里。大西洋号可以搭载20-30架左右的直升机，搭载4艘MK5型登陆艇，2艘气垫船，40辆装甲车辆，装载800人的登陆部队和装备。
22型护卫舰22型护卫舰是英国在20世纪70年代推出的大型远洋多用途护卫舰，以4800吨的满载排水量比肩同时期的42型驱逐舰，在1974到1988年间共建造14艘，其中有7艘分别出售给巴西、智利和罗马尼亚。22型护卫舰长146米，宽14.8米，吃水6.4米，满载排水量4800吨。动力系统为COGOG，采用2台罗罗Olympus TM3B型加力燃气轮机和2台罗罗2 Tyne RM1C型巡航燃气轮机，最大航速30节，最大续航力4000海里。
武器装备为1门维克斯114毫米 Mk 8舰炮，1座守门员近防炮，2座GWS.25海狼防空导弹发射器，备弹32枚，搭载8枚鱼叉反舰导弹，2座三联装STWS Mk.2鱼雷发射管，搭载1-2架直升机。尼泰罗伊级护卫舰尼泰罗伊级护卫舰由英国设计建造，仿英国皇家海军21型护卫舰，分为反潜型和通用型，巴西的船厂建造，在20世纪70年代建成和服役，其中4艘反潜型和3艘通用型。
尼泰罗伊级护卫舰长129.2米，宽13.5米，吃水5.5米，标准排水量3200吨，满载排水量3707吨。动力系统为CODOG，采用2台劳斯莱斯奥林巴斯燃气轮机和2台通用动力MTU柴油发动机，最大航速30节，最大续航力5300海里。武器装备为1门14mm维克斯MK.8舰炮，2组四联装阿斯派德防空导弹，2组双联装飞鱼反舰导弹（反潜型无），2座博福斯40mm炮，2座三联装MK-46鱼雷鱼雷发射管，4挺M2式勃朗宁大口径重机枪，搭载1架舰载直升机。
伊哈乌玛级护卫舰伊哈乌玛级护卫舰长95.77米，宽11.4米，标准排水量1670吨，满载排水量1970吨。动力系统为CODOG，采用1台通用动力LM2500燃气轮机和2台通用动力MTU柴油发动机，最大航速27节，最大续航力4000海里。武器装备为1门MK-8 114mm舰炮，2门博福斯40毫米/70炮，搭载4枚飞鱼反舰导弹，2座三联装MK-46鱼雷鱼雷发射管，搭载1架直升机。
巴罗佐级护卫舰巴罗佐级护卫舰是巴西海军主战舰艇的国产化最新成果，于2002年下水。作为伊哈乌玛级的改进版，体现了巴西造船工业努力追赶世界军舰发展潮流的努力。巴罗佐级护卫舰长103.4米，宽11.4米，标准排水量1785吨，满载排水量2350吨。动力系统为CODOG，采用1台通用动力LM2500燃气轮机和2台通用动力MTU柴油发动机，最大航速27节，最大续航力4000海里。
武器装备为1门维克斯114毫米 Mk 8舰炮，1门博福斯40毫米/70炮，2挺12.7毫米口径机枪，搭载4枚飞鱼反舰导弹，2座三联装MK-46鱼雷鱼雷发射管，搭载1架直升机。巴西空军巴西空军总兵力6万人，作战飞机600多架，不过没有第三战斗机，没有预警机，也没有大型运输机，最先进的都只是二代战斗机。其中主力战机只有F5E战斗机43架，幻影F1战斗机18架，另外就是66架AMX攻击机和31架A-29攻击机算得上是可用的攻击能力；运输机方面只有28架KC-390和9架C-130算得上中型运输机，其余都是些教练机和并不先进的辅助机型。
这样的空军实力确实算不上先进和强大，不过其中的AMX攻击机、A-29攻击机、KC-390运输机算得上是巴西航空工业在军机领域的杰出代表。AMX攻击机AMX攻击机是意大利和巴西合作研制的轻型多用途攻击/侦察机，该机以其简洁、流畅、高效的设计，以及其尺寸和作战能力而被冠以“口袋狂风”的绰号，另外其外形气动设计类似英国的鹞式攻击机，也有“旱鸭海鹞”的的绰号。
AMX攻击机长13.23米，翼展8.87米，高4.55米，最大起飞重量13吨，采用1台罗尔斯·罗伊斯公司斯贝MK807涡扇发动机，最大速度1045公里/小时，最大航程3336公里，装备30毫米贝尔纳迪尼MK-164机炮，最大外挂能力3.8吨。A-29攻击机A-29超级巨嘴鸟攻击机是巴西航空工业公司和美国内华达山脉股份公司开发的一款轻型螺旋桨战机，主要用于飞行培训、空中侦察和轻型空中支持等任务。
主要优势就是制造和使用成本低，滞空时间长，适合巡逻和警戒任务。A-29超级巨嘴鸟攻击机最大飞行速度为520千米/小时，最大航程2855千米，最大滞空时间8小时以上，可以长时间在战场进行巡逻和监视。最大外挂重量达1550千克，外挂点有5个，机翼内有两挺12.7毫米固定机枪，可选携带机炮吊舱、火箭巢、普通炸弹、集束炸弹、激光制导炸弹、反坦克导弹、甚至红外格斗导弹。
KC-390运输机KC-390运输机是巴西航空工业公司研发的中型双发军用运输机，采用上单翼气动布局、双涡扇发动机，可以运输一些轻型装备，总体来看性能优异。KC-390是巴西航空工业的骄傲，是巴西航空工业又一个里程碑式的进步，已经收获了来自是巴西、葡萄牙、阿根廷、智利、秘鲁、哥伦比亚等多个国家的订单。KC-390运输机翼展35.06米，机长33.91米，机高10.26米；使用两台IAE V2500涡扇发动机，最大起飞重量81吨，最大载重23吨，最大飞行速度850公里/小时，最大航程4800公里。
其运载能力完全可以搭载1辆步兵战车或者是3辆悍马类型的军用越野车或者60-80名士兵。巴西军工实力巴西的军工产业其实还算说得过去，虽然远不如欧洲的老牌发达国家，但是比起其他的国家还算不错的，尤其是巴西的航空工业，不仅是世界四大民用飞机制造商，还是世界支线客机的最大生产商，能够自行研发一些轻型作战飞机、中型运输机。
另外在海军舰艇、主战坦克和装甲车以及各种轻武器方面，巴西仍然有很多不错的尝试和成果。小编点评巴西的军事力量全球来看比较羸弱，其实是有其地缘环境因素的。虽然巴西军力在全世界范围内属于不入流的行列，但是在南美洲却是第一的存在。其他南美实力较强的国家，比如智利、阿根廷等国和巴西的实力差距太大，根本构不成威胁。
并且巴西拥有一定的军事工业能力，尤其是航空工业领域在世界范围内多少还是有一席之地的，这一点是南美的其他国家无法相比的。巴西可以说是缺少竞争对手，而由于南美洲地理位置过于偏安一隅，在世界范围内都缺少存在感，巴西实际上面临外来侵略的可能性很低，同时巴西也没什么可能去侵略其他国家，因此维持一支规模庞大的武装力量完全没什么必要。
另外，巴西的经济规模较大，但是质量却不是很高，也没有太多的军费投入给军队，自然巴西也就没有实力强大的军事力量。南美洲这个地方有点奇怪，感觉国家之间没有竞争意识，不管是军事还是科技还是经济上都没有相互追赶的意识。不像我们的东亚怪物房，大家不仅聪明还勤奋努力，搞得东亚最弱的国家放到其他地区都是最强的存在。
二战为什么还有骑兵？
我是萨沙，我来回答。二战期间，确实存在大量的骑兵部队。以日军为例，二战中还有骑兵旅团的编制。骑兵旅团规模很大。它一般下辖2个骑兵联队，1个骑炮兵联队，1个装甲车队，共有兵员5600人。骑兵旅团配备军马5668匹，枪3705支、重机枪12挺，野炮36门。抗战历史上，骑兵旅团多次参战，由此曾经在第五战区多次进行侧翼包抄迂回作战，效果还不错。
为什么二战骑兵还能以这么大规模存在？主要是两个原因：第一，机械化、摩托化程度不够。即便是装甲闪电战闻名的德军，其实军队摩托化和机械化只有百分之三十到五十，其余的部队仍然需要依靠马匹、马车运载物资。这主要是当时工业化程度不够，各国生产汽车数量有限，不能满足需要。1940年，苏联生产了14.54万辆汽车，德国约30万辆，英国也有40万辆，日本5万7330辆。
这么少的数量，难以应付数百万人规模的打仗。自然，只有一个国家例外，就是美国。这是因为美国有世界最强大的汽车工业，1940年生产汽车447.1万辆，相当于日本10年的产量。所以，马匹还是重要的军事运载工具。第二，地形原因。二战的汽车也好，装甲车也罢，越野能力都很一般，无法通过复杂地形。而地球的地形多种多样。
以中国为例，有着大量复杂地形，比如水网、沼泽、山地、高原。这些地形不适合摩托化和机械化部队作战，还是需要马匹，也就是骑兵作战。因为骑兵行军速度比步兵快得多，可以在复杂地形执行快速作战任务。第三，二战骑兵和之前不同。二战骑兵已经不是骑马挥刀冲锋的骑士，作战方式有根本性的改变。二战骑兵骑马，只是像骑摩托车、骑骆驼一样，只是用来机动的。
真正的骑兵对决是怎样的？
骑兵对决，单从字面上看大有双方对阵决斗的意思。其实这种情况在古代是不存在的，要知道打仗那是生死攸关的事情，到骑兵崛起时双方决斗的时代已经过去了，打仗还是要靠脑子的。在冷兵器时代，虽说有骑兵打仗的先例，但是大概来说除了亚洲北部的蒙古草原之外，其他的那些帝国骑兵数量一般很少，主要还是以步兵为主。主要的原因就是农耕地区没有那么辽阔的草场来为这些马匹提供保障，所以虽说有骑兵建制但还是以步兵为主要作战单位。
但是生活在亚洲北部的这些苦寒地区地广人稀、青草茂盛，而本来养马就是这些地区的人们的一种生活来源，所以他们有着充足的马匹来为士兵提供作战保障，因此大规模的骑兵对决只能发生在这些草原地区，而这些游牧民族在和农耕民族交战时，基本就是骑兵对阵一部分由少数骑兵和大部分步兵组成的军队交战。就算是如此，交战双方也不像小说演义中所表现的那样，双方互派一名将官出来进行单挑。
大部分的作战都是讲究战略战策的，比如说伏击战、破袭战，巧妙的利用地形地貌的关系进行设伏等。而且我还有一个疑问，是不是在两军交战时那些骑在马上打仗的骑兵真的就像《隋唐演义》、《水浒传》和《三国演义》中说的那样手持一丈多长的大刀长枪、鎏金镋、三股叉进行冲锋陷阵？时间毕竟过去了那么多年，对于过去所发生的这些战争，谁都不敢轻易下结论。
但我在此表达我的一点看法：如果真的是手持长兵器进行冲锋陷阵的话会出现两个弊端。第一，如果手持长兵器在马上进行砍杀的话，由于马是不断快速奔跑的，这样一来就很容易失去平衡，即便是在马镫出现之后也不行。现代骑兵的作战方式表明，在骑马冲锋时，必须是一手持刀，一手抓紧马的缰绳才行，这样才有利于保持平衡和稳定。而且即便是这样，在大规模的骑兵冲锋时，也时常有会骑手从马上掉落下来，就更别说是在马上端着大刀长枪了。
第二，由于马匹是快速向前奔跑着，如果是手持长枪在刺中一名敌人后，由于对手是固定不动的，而且马匹是向前快速的奔跑，如果骑手不快速撒手的话就极有可能将他从马上顶下来。事实上，在马镫还没有出现之前的时代，冲锋的骑手手持长枪只是做一次性使用，也就是在刺中一名敌人之后即撒手，而且还是一手抓缰绳一手持矛。因此个人认为，在冷兵器冲锋陷阵的时代，像《三国演义》、《说唐》和《说岳》中所表现的那些手持大刀长枪进行砍杀的描述是不存在的。
历史上的岳飞到底是一个怎么样的人？
岳飞是我们的民族英雄，也是我心中的英雄。时势造就了英雄，所有的英雄又是从平凡人成长起来的，岳飞依然如此。本文将通过事实比对，为您还原一个真实的岳飞，还原一个具有众多特质的平凡人如何成为一个英雄。首先是追求完美。岳飞是个典型的完美主义者。他是历史公认的文武全才，他的武艺准确的说是勇冠三军，“挽弓三百斤，弩八石，能左右射”。
在整个北伐中，它犹如一把尖刀，斩金断铁攻无不克，长途奔袭立威异域。难道这不是最完美的军人形象吗？对于文采《满江红》传世经典，《小重山》不似《满江红》那样豪情万丈，却借琴弦抒发着心中无言的呐喊，也足以堪称经典之作。他的书法以行、草为主，气韵生动、刚劲不柔，时人称“室有邺架”“字尚苏体”。就算是文人墨客的完美的定义也不过如此吧！再说他智商高善于思考。
在颜宗弼（金兀术）南下侵宋所率领的“铁浮屠”、“拐子马”，立下了赫赫战功。铁浮屠是金国的重装骑兵，战士和马匹都全身披着重甲，像一座铁塔一样，三人为伍，以皮索相连，负责正面进攻。其战力相当于古代的坦克。“拐子马”则是宋军对金军两翼骑兵的称呼。通常被布置在两翼，可以充分利用其高度的机动性以及集团冲锋时所产生的巨大冲击力，用以对敌军迂回包抄而后突击。
面对金兵两种骑兵的配置优势互补，从力量到速度，从冲击到重压这样堪称完美的攻击体系，当时的宋军队与其对阵无从下手，甚至已到了闻风而逃的地步。而岳飞是怎么干的呢?你不是拐子马速度快吗，那就挖壕沟，再放些削尖的竹签。拐子马速度快，一但刹不住就掉了进去了，就算够刹住车但速度却没了优势，步兵立刻冲上砍砍砍！铁浮屠不是重型坦克吗，那就绞断你坦克的履带，于是岳飞就使用麻扎刀专砍马腿，一匹马瘸了腿连带其他四匹马也轰然倒地。
一旦倒地再想爬起来可就困难了，这时岳家军再冲上去一顿乱砍……无解的重装骑兵就这样被击破了。岳飞在其戎马生涯中，他亲自参与指挥了126仗，强大到战无不胜。最后再说他做事执着到偏执。岳飞在《满江红》中写道：“三十功名尘与土,八千里路云和月。”他终生追求的目标就是“驾长车踏破贺兰山阙……”我们都知道岳飞一生经历四次北伐，但我们可能不知道的是前三次北伐都是在岳飞患有目疾期间，岳飞患病的原因是瘴疾暑毒，症状是目赤昏痛。
尤其是第二次第三次北伐时，岳飞的目疾症状最为严重，目赤昏痛，几乎不能视物，在绍兴六年(1136年)岳飞北伐时，目疾最为严重，且适逢母丧，面对朝廷的起复命令，岳飞最终选择带病出征。这样的坚定与执着，有几人能做到呢？最后一次挥师北伐，岳飞先后收复郑州、洛阳等地，又于郾城、颍昌大败金军，进军朱仙镇。宋高宗、秦桧却一意求和，以十二道“金字牌”下令退兵。
为什么会是“十二道金牌”呢？那是因为连宋高宗都清楚岳飞对收复河山执着，所以他只能用代表皇帝权威的金牌,一道道催促,每一道金牌的发出,每一道金牌之间的等待其实都是岳飞的催命符。这样的执着，岳飞其实已经是在拿命相博！正是由于这么多特质的聚合，才注定岳飞是我们民族近千年以来强大到战无不胜，完美到无可挑剔的英雄！岳飞的一生是一面镜子，足以让每个时代的中国人都照出自己的不足。
“反坦克拒马”是如何阻碍坦克行进的？
不就是“捷克刺猬”么？用L角钢直接焊接而成的反坦克装置。因为做成了捆堆状，所以坦克顶上去特别难受，推着钢条直刨地，推多了就没法前进行了。如果一不小心绞进履带，可能还会把负重轮都给卡下来。坦克就算是拿炮去炸，等闲的HE高爆弹也炸不坏这东西，浪费了宝贵的炮弹不说，还会影响车长大人的心情。这是一种简易的，极为令人讨厌的反坦克工事。
之所以叫“捷克刺猬”，是因为这是捷克斯洛伐克人在二战之前开发出来的。它的阻止对象是虎视眈眈的德军装甲兵，但挂上铁丝网后，它一样是令步兵讨厌的铁丝网。在城市作战中极为有效，但“大西洋壁垒”中它也被拿来防御海滩。1938年，希特勒拉上猪队友意大利，与奉行绥靖政策的英法一道，打着“世界和平”的旗号商讨瓜分捷克事宜。
这即是著名的“慕尼黑阴谋”。以英国首相张伯伦为首的“祸水东推派”一脚踹飞了刚结盟的苏联，与希特勒斡旋“如何吃掉德国让您老消气”的和谈。结果元首倒好，说出了那句“10月1日苏台德还不给德国，我阿道夫就是第一个打进去的士兵”的名言。英法一门心思妥协，苏联被踹飞，意大利拉偏架，这时候捷克人唯有死战。然而当时的捷克除了军工还比较不错外，其余地方是一穷二白，刚刚从奥匈帝国分离出来的这个国家根本无法与虎狼一样的德国坦克抗衡。
但战争不能因为畏惧就不打，捷克人试图在有限的时间内，构建出一道足以抵挡德国侵略的边境防线。虽然当时仍然有不少第一次世界大战的旧思维在作怪，但坦克技术很有心得的捷克人对德军的装甲部队显然上了心，他们临时用一些破烂的钢轨、钢梁，制造出了“捷克刺猬”，这也是最早的反坦克拒马。这种“捷克刺猬”通过方形脚底铺设在平底上，因为铁脚之间互相支撑，坦克无论怎样都顶不翻它，颇具硬度的钢材也很难碾压上去，即便碾弯了一段，倒卷过来的其它部分也会继续卡住坦克的前进。
如果坦克不小心陷入了“刺猬”们的阵势，可能连转弯退出都很难完成，这东西要是插进负重轮可就只能搬来气焊或钢锯了。别说这东西好搞，现代小区弄掉一个业主私设地桩，物业都是又撬又焊的，一身臭汗。正因为如此，“捷克刺猬”很讨人嫌，在狭窄的要道碰到这东西，除非有功夫派出部队或工兵慢慢挪走迁移，否则就只能绕道通行。
尽管捷克人并没有真的靠这东西抵挡住德国人的吞并，但并不妨碍“刺猬”扩散成一种大众化的反坦克武器。苏联人、德国人、英国人、法国人几乎同一时间都学到了妙招。“捷克刺猬”很快就出现在世界各地的炮火中，苏联人在卫国战争中大量使用此物，逼急了的时候，甚至连木头都用上了——刷个黑漆吓一吓德国坦克也好。老虎是吧？碾！你今天有胆子就给哥碾！不碾你丫就是个小布尔乔亚！开老虎的汉斯：....至于另一种水泥做的拒马那名字可威武了,它叫“龙牙”。
不过爱把糕点做的齁甜齁甜的瑞士人却管它叫“三角巧克力”（话说这种巧克力的山寨版老王小时候吃过不少），不过正确的叫法应该是“多列角锥形钢筋混凝土桩砦”。瑞士人为了抵御德国人的觊觎而开发了这种东西（德国很受欢迎啊），称为“oblerone lines”，三角巧克力防线？“龙牙”通体用坚固的钢筋混凝土构造，也有一些是石质的。
它们像牙齿一样“种”在地里，呈标准又均匀的排列。一些龙牙埋在地里有近2米深，从而杜绝地方用大炮开路。几个“龙牙”之间往往还埋了地雷，连绵起伏的“龙牙”在防御地带拉成长长的带子，像围墙一样护卫着碉堡和防御要地。与“捷克刺猬”那种半临时工事不同，“龙牙”一般都是作为永备工事存在，像齐格菲防线、大西洋壁垒等等，都大量运用了这种构造，人为制造出反坦克障碍带。
它的原理很简单，三个或四个斜面，排列成平均的矩阵，坦克想要开过去，斜坡就会刚好构成一个翘起坦克的支点，两边履带找不到着力点，强行进去就会被卡住，甚至开翻在里面。而且，“龙牙”长短不一，前长后短，还会搭配“防坦克墙”，坦克没有准备的情况下，遇到“龙牙”只有乖乖绕路一种选择。然而“龙牙”虽利，但这东西非常消耗水泥，造价不菲，制造起来也颇费工时。
二战后期已经诞生了对付龙牙的方法，一队熟练的工兵使用爆破法可以快速的清出道路，只是需要消耗不少炸药。重炮轰炸、工程推土机直接掩埋也是条路子。不过，老王最后还是要放一下另一种“龙牙2号”，这种东西与方尖锥一样的“龙牙”并无名称上的区别，但这种龙牙拥有粗壮的钢芯，坦克想要碾上去，只会被尖利椎尖刺破履带，甚至被挖穿薄薄的底部装甲。
如果放置在某些低地上，某个坦克飞身而下的场景简直不忍直视。“龙牙”的造型特别多，但功能大同小异，总之这东西在现代仍然没有被完全淘汰，算是相当可靠的反坦克障碍物。还有一种，上图“捷克刺猬”前面那些竖直的“反坦克桩”也是当年的“拒马”之一，它没什么特别的，够粗，够长，够硬，深深插入地下，再用混凝土灌起来，坦克实在是懒得招惹这些麻烦事儿。
它们同时还有些防御滑翔机降落的小作用，同类的某些挂炸弹的木桩被称为“隆美尔的芦笋”。总而言之，二战那段时期，被称为“欧洲文明最伟大的筑墙年代”，法国、德国、意大利、瑞士、奥地利、南斯拉夫、苏联等等都在拼命的筑墙，他们连高山都没放过，构造和发明了很多奇形怪状的防御工程。相比之下，反坦克拒马只是沧海一粟罢了。
《我和我的父辈》电影《乘风》片段中，骑兵冲锋，为什么都不用枪？有什么真实依据吗？
骑兵冲锋，为什么不用枪！从影片实际来看，战斗地点是不平坦的，骑马的人时刻属于颠簸状态，不用枪而选择用刀或者剑，这样更利于冲锋时的稳定性，如果使用枪，势必用双手持枪瞄准，一方面是根本就瞄不准，二是在马背上也不稳定，容易掉下来。此影片在细节方面做得很到位，给影迷们呈现了战斗的真实性，如果都选用双手持长枪，一瞄一个准，势必就给人一种神剧的感觉了，那样影迷们估计也不会买账。
