同时，月球的引力很小，月球表面也没有空气、不会产生阻力，所以可以很容易把宇航员送回到月球轨道上。宇航员完成月球探测任务后，就利用这个小型火箭将上升级从月球发射升空。但在月球上就简单多了，一方面月球的引力只有地球引力的六分之一，没有空气阻力，并且，下降级及其所携带地探月设备都抛弃在月球上，只是另外携带一些采集的月球样品，一支小型火箭足以令上升级回到环月轨道，完成与指令舱的对接。
一个成人从地球走到月球需要多久？
谢谢邀请！我们知道在宇宙中任何天体都呈运动状态的，当然我们的地球和月球也不例外，地球绕太阳公转，而月球围绕地球公转，公转周期为27.32166地球日。月球离地球近地点距离 为 36.3万公里，距离地球最远的远地点距离为40.6万公里。所以我在这里只能算地月距离的平均值吧，地球到月球的平均距离是 38.4万公里。
再来看看普通人行走速度，饭后散步速度为1.5-1.8公里/小时，正常步行：4.5-6公里/小时，快走：6-7.5公里/小时，急行军速度带有小跑意味为：7.5公里/小时以上。所就在这里就把人正常行走的速度设定为6公里/小时。然后我们用 38.4万公里除以6公里/小时得出64000小时，如果我们再换算成天的话就是2667天。
月球背面上的美军战斗机是怎么上月球去的？
其实早在1959年人类就已经得到了月球表面的照片，由于月球表面都是坑坑洼洼的很是恐怖，所以在当时也被成为“死星”。月球上有二战时期的战机这一事件的起因是前苏联的一架月球探测器拍摄的一张图片显示，在月球背面有类似于二战美国战斗机的东西，甚至有人称这架战机是曾经在这个三角洲无故失联的，当时共有五架同样的战机。
在之后的1995年，一美国天文学家称其用望远镜在火星上发现了剩余的四架战机。地球和月球两个没有任何联通的星球，为什么在月球背面会有美国战斗机？上世纪的惊天发现，当时很多人都觉得飞机绝对不会平白无故的消失，其实谜底早就已经解开。大家都知道这个三角洲发生很多神秘事件，但是一直搞不明白到底是什么原因导致的。
甚至有研究人员怀疑在三角洲下面有强大的磁场，而且该磁场是通往外球的一个捷径，那么事实真的就是这样吗？这一事件最终在2014年得出结果，美国的科学家解释称这次事故的主要原因是由于受到恶劣天气影响再加上当时的通信条件有限，导航系统出现问题，才导致飞机发生此次事故。要是从科技的角度解释这一事件，以当时的科技水平来看绝对是假的。
在二战时期，就算是两个超级大国都没有能力可以把战机搬到月球去，就算现在，都是几乎不可能做到的事情，除非真的有超自然现象。而且这张照片也是非常可疑，向来一个陨石坑都大的出奇，一架飞机能占满整个陨石坑，这点就不对了。虽然月球上有上万个陨石坑，最小的一个也得有接近2公里长的直径，所以说很显然这张照片是伪造的。
月球上没有空气，美国登月时是怎么飞回来的？
先简单的说一下阿波罗登月和返回的大体过程：登月飞船分两部分：指令舱和登月舱，二者分离后，指令舱继续绕月飞行，登月舱向月球降落。登月舱又分为上升级和下降级两部分，下降级降落时是着陆架，升空时是反射架。上升级即是登月乘员舱，其中还装载与指令舱联络的通讯设备，还携带一个小型火箭。宇航员完成月球探测任务后，就利用这个小型火箭将上升级从月球发射升空。
火箭全称是火箭喷气发动机，与空气喷气发动机一样，让燃料在燃烧室里燃烧，生成高温高压的燃气，燃气急剧膨胀，只有喷口处能喷射出来，其他方向受到燃烧室壁的阻挡，对燃烧室壁产生巨大的压力，在垂直燃气喷射方向上燃气对燃烧室壁的压力是平衡的，不改变火箭的运动状态。这样，燃气对燃烧室壁沿喷射方向的反向的压力，就推动火箭向前运动。
另外，与空气喷气发动机的最大不同就是火箭本身既带燃料又带氧化剂，所以，没有空气，火箭照样可以工作，并且，没有空气，火箭飞行时不受空气阻力，工作起来更轻松。登月飞船从地球反射时，由于受地球引力和空气阻力，需要使用多级火箭，是一个十分复杂的过程。但在月球上就简单多了，一方面月球的引力只有地球引力的六分之一，还没有空气阻力，并且，下降级及其所携带地探月设备都抛弃在月球上，只是另外携带一些采集的月球样品，一支小型火箭足以令上升级回到环月轨道，完成与指令舱的对接。
1969年美国阿波罗登月事件是真的还是假的？
看这一题目的配图，似乎还是针对“美国登月”事件的真假。不过，如果从“彩电”这一环节入手，只能说，这是一个不成立的证据。在1940年的时候，美国古尔马研制出了机电式彩色电视系统；1951年，美国H·洛发明三枪荫罩式彩色显像管，洛伦斯发明单枪式彩色显像管……到1964年，美国的彩电开始达到畅销的阶段，仅在当年的销售量就达到了124万台，全美彩色电视机数量高达286万台，这一数值在1966年更是突破了1000万台。
可以说，在阿姆斯特朗登月之前，美国不仅仅有了彩电，更是达到了相当可观的普计度。所以说，如果仅以“彩电”来质疑“人类第一次登月事件”的话，这一证据并不能成立。对于登月这回事，很多人都有所质疑，比如飘动的旗帜、脚印太过清晰、宇航员有两个影子、宇航员高矮不同但投影差不多高等皆成为了质疑的理由。事实上，关于人们的疑惑，从科学的角度，我国“嫦娥之父”欧阳自远院士曾进行解答：国旗晃动——惯性造成的，当宇航员把国旗插上月球表面时，由于自身重心不稳带动旗帜晃动，而月球上不像地球一样有空气阻力，所以晃动会持续很长时间；重影——由着陆器造成的，金属材料制成的着陆器拥有多个折射面，不同角度反射了太阳光，由此造成重影；高矮——由高低不平的月球表面造成的，如果影子“经过”一个大坑，在照片上看起来影子就“变短”了；鞋印——由于月球表面多为粉末状矿物，粗糙的粉末表面摩擦系数大，一脚踩下去，细碎的粉末很容易粘在一起，使脚印显得特别清晰。
月球引力小，但是也要动力才能飞出月球，那么登月宇航员怎么返回地球的？
登月的宇航员就是坐着带动力的火箭返回地球的。如下图所示，我们用第一次登月的土星五号和阿波罗11号来说明一下。巨大的土星五号火箭大家可能不陌生，但是火箭头部的登月舱/指挥舱可能大家不太熟悉。下图就是指挥舱和登月舱的放大图。登月的宇航员们就是在这些地方生活、登月和返回地球的。大家看到其中的圆柱状、圆球状的罐子了吗？这些罐子里面满满当当装载的都是燃料，而喇叭状的喷口就是燃料喷口，所以宇航员们乘坐的并不是一个大铁疙瘩，而是有动力的飞船。
而且我们只要计算一下重量就可以知道，整个指挥舱 登月舱的重量在45吨左右，但是这些设备上携带的燃料重量居然高达30吨，所以宇航员完全就是跟一个燃料库生活在一起，宇航员们就是凭借着这些燃料在太空中改变轨道、登陆月球、返回地球的。下图就是登月舱登陆到月球之后的样子，其实这个登陆舱并不是一个整体，而是由上下两部分组成。
如下图所示，就是整个登月模块的两个部分，其中上面的那个部分就是所谓的“上升级”，当宇航员在月球表面执行完任务之后，就会挤到这个小小的上升级中，然后在火箭助推的作用下返回月球轨道。要知道，上升级的重量已经很轻了，只有4.7吨左右，而这4.7吨的重量中，有高达2.3吨的燃料。同时，月球的引力很小，月球表面也没有空气、不会产生阻力，所以可以很容易把宇航员送回到月球轨道上。
如下图所示，就是上升级在火箭助推作用下起飞的过程。那么上升级携带的燃料也不多呀，飞到月球轨道上的上升级怎么回地球呢？答案是，你们忘掉了月球轨道上还飞行着另外一架飞船：指挥舱了吗？上升级会在月球轨道上跟指挥舱重新连到一起，然后凭借指挥舱中留下的十几吨燃料助推回归地球。如下图所示，就是整个阿波罗计划的全过程。
