2，如果是汽车开了一段时间，发现方向盘歪了，可能是前束的左右拉杆出现的问题。可以去4S店检查一下没有机械故障：比如，拉杆被托底石头碰了一下，轻微变形了；转向拉杆的球头发生旷动导致方向盘歪。注意：右侧转向拉杆调短，（左前轮那边的）左侧转向拉杆调长，方向盘就向左偏了，这样你的问题就解决了。
汽车方向盘偏移怎么办？
很高兴为你解答：调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。
如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
方向盘不正，有点偏右，做四轮定位能修正吗？
这首先必须搞清楚一个问题：方向盘不正和汽车跑偏是完全两回事。如果把方向盘不正当做汽车跑偏，是完全错误的理解。你找个平路，先不管方向盘正不正，用30-50公里的车速开车，把车开成直线，然后放手，让车滑行100米，如果车身不偏离直线5米，就判断这个车没有跑偏，而只是方向盘自己歪了。方向盘歪的原因有几种种：1，拆下方向盘，再装回去，花键的齿对错了一个，导致方向盘自身歪斜。
2，前轮受到撞击或者经常上下高台阶导致前悬架轻微变形，或者转向拉杆受到外力撞击，这些原因导致前束数据变化。这种情况是汽车既跑偏，方向盘也偏。2，轮胎店做四轮定位的时候，乱调一气。本身定位仪就有误差，再没有经验，左右前束乱调，把方向盘调偏了。解决问题的方法：1，如果汽车本身定位都是好好的，而某次去安装车载设备，把方向盘拆掉装回去的时候，花键齿对错位了，那么，你再找那个安装店重新对一下齿就行了。
不要去动定位。2，如果是汽车开了一段时间，发现方向盘歪了，可能是前束的左右拉杆出现的问题。可以去4S店检查一下没有机械故障：比如，拉杆被托底石头碰了一下，轻微变形了；转向拉杆的球头发生旷动导致方向盘歪。或者就是拉杆本身松动导致长短变化，最后导致方向盘歪。3，排除是机械故障，可以去轮胎店做定位修复。下面是我的图解，当然，我是自己调整的，你到轮胎店，也让师傅这样去调整就行了。
调整到最后，注意，总前束不能是负值，必须保证一定的正前束，这样高速跑方向盘才不会发飘。下面附图是：我自己盘调整方向盘偏。我的车型是奇瑞A3，2009年买的，大小问题，我能动手的都自己动手。图示是右侧转向拉杆，左侧转向拉杆在左前轮那边。注意：右侧转向拉杆调短，（左前轮那边的）左侧转向拉杆调长，方向盘就向左偏了，这样你的问题就解决了。
