世界上目前只有美国的电磁弹射技术真正用在航母上了。英国、法国、俄罗斯等也投入大量人力物力研制电磁弹射技术，人口第二大国印度也计划在7年后将电磁弹射技术用在航母上。(美福特号核动力航母电磁弹射)美军电磁弹射虽然用在了福特号核动力航母上，但实际效率并不高，故障率大，需要常时检修和极大的维修量这一问题使终没有根本解决。
电磁弹射的优点(电磁弹射试验)电磁弹射将提高航母舰载机使用效率，不仅能够快速发射舰载机，提高飞机发射数量，有利于战争中取得决定性胜利，更为重要的是发射速度可控，发射力量大小调节方便，使得飞机损耗更低。中国电磁弹射技术(中国电磁弹射)中国电磁弹射研发虽然起步较晚，但是马伟明团队克服重重困难，已经攻破了这个世界级难题，掌握了世界上最先进的电磁弹射技术，且在技术上遥遥领先，独占鳌头。
在研发之初，马伟明院士曾立下宏愿，中国电磁弹射要做就做世界第一，正是有了这种豪气和霸气，使我国电磁弹射技术很快超越了美国，独领风骚，占在了世界顶端。我们的电磁弹射采用中压直流输电网，代替了目前以交流电为基础的主流方向，不但解决了技术落后的蒸汽动力弹射系统，反而还解决了电磁弹射动力不足的世界难题，使得我们的电磁弹射，跳出了国际上普遍依赖核动航母才能供电的难题，常规动力航母也能使用这个高大上的先进技术。
马院士团队研发的这套中压直流输电网，不但解决了常规大型舰艇上动力不足的问题，还能够使耗电量巨大的激光武器、微波武器等也能在常规舰艇上使用了，不需要再为电能不足发愁了。(歼_15电磁弹射试验)什么叫弯道超车？马伟明团队研发的电磁弹射技术这一伟大的工程、颠覆性技术！就是弯道超车。还是伟大领袖毛主席说得好：“世上无难事，只怕有心人”， 只要肯攀登，中华民族照样上九天揽月 ，下五洋捉鳖。
液压站电磁阀漏油应该怎么解决？
液压站的电磁阀漏油，通常是电磁阀上的“O”型圈破损引起的。破损的原因，一方面可能是在安装的时候没有安装好，固定电磁阀的时候把O型圈压破了。也有可能是电磁阀使用久了、液压油过热等原因导致O型圈到了使用寿限，自己损坏了。发现电磁阀漏油，就得把它拆下来检查。（记得关闭油泵电机哦！不要给喷一身油呀。）只要是O型圈破损引起的漏油，找一个同规格的换上就可以解决了。
注意一定是要用同规格的。如果用小了，起不到密封圈的作用，还会漏油。如果用大了，O型圈不能很好的嵌入安装位置的话，安装电磁阀的时候很容易把它挤破，也会导致漏油。在工作中，我曾经发现一个电磁阀的壳体上固定该电磁阀的一个固定孔坏了。本来是用四个内六角螺栓固定的，现在只用了三个。结果是没有固定螺栓的那个角上往外渗油。
像这种情况，解决的办法也只能是换一个电磁阀了。前面提到油温过热是导致密封圈破损的一个重要原因。那么在工作实际中，一定要注意液压油的冷却。一般情况油箱上都有显示油温的温度计或者是温度表，一旦发现油温过热，就要及时查找原因。是冷却水循环不畅通呢？还是冷却水水温过高呢？还是风冷电机不转呢？等等。总之，在实际工作中，只要做到勤观察，勤动手，动手的时候认真细致。
英国新航母的无索电磁拦降是怎么实现的？
截止到目前为止，还并没有听说过英国有什么黑科技来公布，至于像网友说的无锁电磁拦降技术，可能根本就是异想天开吧。虽然英国作为老牌的航海国家，但他们的技术实力还并没有到达超越美国的地步，现在世界上航母强国美国都没有解决的问题，英国想要解决也未免太瞧得起他了。英国的有一艘航母确实不用阻拦索来进行拦降舰载机，伊丽莎白女王号上歼载机的降落采用垂直起降的方式，根本不需要阻拦索的阻拦。
他所采用的舰载机是F-35B，一种可以短距离起飞和垂直降落的战斗机。可能就会被某些网友认为是英国发明了新的技术可以采用无索电磁拦降舰载机。世界所有航母上舰载机的起飞方式无外乎三种，滑跃式起飞，蒸汽弹射起飞，电磁弹射起飞。这三种方式中最常规的是滑跃式起飞，最先进的是电磁弹射起飞。我国的001型和002型航母都是采用滑跃式起飞，这种起飞方式很影响舰载机的起飞架次和起飞重量。
