几乎就是再造半个大连了，这样大的工程很多人说慢了，说没看什么进度呀，填海沉淀最少10－15年，要不没有办法使用，大连做得都是难的工程，谁让我们的土地不是泥，全是溶洞与石头山呢！愚公移山，我去看了在山西与河南交界处，很小很小的地方，玉皇大帝都动用了，是个神话。
你认为大连到烟台可以修跨海大桥吗？有什么依据？
我认为，近期不会立项，原因如下：第一，如修这座跨海大桥，直接受益的地区，主要是山东半岛与辽东半岛地区，受益面不大。第二，成本太大。修建这座跨海大桥，需开支几千亿人民币，需耗时近十年。可替代的方案存在，如修建环渤海高铁，既成本低，又耗时少，受惠地区多，目前已在进行中。第三，辽东半岛乃至整个东北地区，经济低迷，现有的海港较多，货运量不多，运能过剩，修跨海大桥的紧迫性不突出。
大连新机场号称亚洲最大的海上机场，有必要建在海上吗？
太需要了！大连地理位置特殊。很多人说应该建在庄河，瓦房店，我，我都不知道怎么回复了！目前大连建设的新机场是20多平方公里，相当大连现有一个区的面积，西岗区就20多平方公里吧！让大连去哪里征用这样大的一块平地呢？或许有，是大连最紧缺的耕地吧，耕地如果占用，得多少人失业，多少安置费才可以呢？这个事更大。农业无小事。
大连是丘陵地带，有很多不高的山，主要集中在北面，这个开山劈地的世纪工程，要动用的土石方向哪里放？对生态环境的影响比动耕地都大。大连地区属于人口密集的地区，现在动一个村子都难上加难，辛寨子那里至今还有很多因为动迁不能施工的很小的项目。都多少年了，还在那里放着呢！目前来看，已经施工的方案真的是最理想的，挖掉的山，平了以后会多出几十平方公里的土地，两者相加完全多出来40－50平方公里，这个数字多出一个沙河口区来。
几乎就是再造半个大连了，这样大的工程很多人还说慢了，说没看什么进度呀，填海沉淀最少10－15年，要不没有办法使用，大连做得都是难的工程，谁让我们的土地不是泥，全是溶洞与石头山呢！愚公移山，我去看了在山西与河南交界处，很小很小的地方，玉皇大帝都动用了，是个神话。这件事就是在现代吧，在没有机械设备的情况下，永远都不会出现。
