就居住水平而言，杭州的商品房在品质以及绿化上，在全国都是拿得出手的，居民生活在其中，自然也会更舒适。而在经济发展方面，杭州的民间资本雄厚，再加上近几年互联网新经济发展迅猛，前景而言，也是更看好杭州。在杭州的上市公司数量，以及中国500强企业数量中，杭州可比南京要多多了，我们来看下面一组数据：数据很直观，这里就不多解释了。
武汉、杭州、南京、成都哪个可以先成为一线城市？
这四个城市，除了成都之外都去过，就谈谈自己的感受。首先武汉，区域中心城市，经济实力不俗，全国最大的县城，规划混乱，看着城市很大，但是发展很无序，一边是高楼大厦，旁边却是很破旧的小矮楼，严重影响城市的形象。近年来因为经济转型的原因，重工业也收到影响，整个城市感觉有一点衰败，湖北人民一直吐槽武汉是集全省之力发展武汉省。
而且素质也待进一步提高，特别是开车的，各种公交车出租车私家车乱飙。我在绿灯的人行道直行好几次差点被右转的车子撞到。杭州以前一直被人认为是一个旅游城市，四个城市里面唯一不是区域中心城市。但是近几年的发展已经不仅仅是旅游城市了，电子商务发展，网络产业发展的都很不错。而且杭州环境优美，素质很高，还是以行车为例。
人行道车让人这方面杭州做的最好。但是杭州主城区的规模还是太小，后来靠吞并萧山，余杭，富阳都地方扩大城区，但还是操之过急，没有很好的消化，近年来也有集全省之力发展杭州的趋势。而且地理位置很尴尬，离魔都上海太近，地位必然受影响。再说南京，南京的文化历史地位是这些城市当中应该是最高的。城市建设也很不错，人文气息也很浓厚。
但作为省会城市，现在几乎被苏南三城无视了，谁都不鸟他，被省内人嘲笑是安徽的省会，简称徽京。成都没去过，经济实力就不说了，四大城市都差距不大，但是去过的人都说成都很好，城市发展好，而且生活安逸节奏慢，美女成群，文化气息好，非常宜居。综合评论，四个城市的经济实力其实相差并不大，非要来个先后顺序只能从城市地位，环境，人文气息，人员素质，可持续发展这些方面来评判。
所以首先能入一线城市的应该是成都，然后南京杭州，武汉最后。其实一线不一线对寻常百姓来说根本意义不大，一个城市环境优美，人民富裕，真正做到宜居才是最重要的，这也是我把程度放在首位的原因。也许有人会喷我，没去过成都却把成都放在第一，因为我很多朋友都去过这四个城市，而且好几个都长住过，当他们选择哪里定居，他们都首选成都，末选武汉。
电动车和私家车，究竟哪个是造成道路拥堵的主要原因？
私家车一般算宽2米长5米吧，在路上占用的空间是10平方，在城市里，时速只能跑20多公里，大部分情况下车上只坐1～2个人，电动车宽0.6米，长1.8米，在路上占用1平米，在城市里速度是20多公里，车上坐1～2人。从上面的数据来看，不考虑什么能源啊烧油一类天生私家车的劣势方面的因素，只考虑道路资源的利用率，在城市里，电动车比私家车的通行效率高了10倍，还用问城市的拥堵的谁造成的吗？。
