《湖南省3 5城市群城镇体系规划（纲要）》显示，未来长株潭都市区范围将进一步扩大，增加益阳市区、娄底市区、株洲县、湘潭县湘阴、汨罗、韶山、醴陵。长株潭一体化后，湘潭即使在长株潭的一体化中也处于绝对的劣势，株洲的工业吸引力是与之交通相一致的，湘潭的那些实力平平的高校不可能与长沙大学城相比的，湘潭也许将成为长株潭都市圈的郊区。
长沙城市发展主要往哪个方向？
深研规划城建，关注教育，买房上学就看老左说长沙(公号同名)。笔者来长沙十几年，看着长沙由小变大的。现在长沙四面八方都在发展，只有北边发展较差，开福区二环以内都还有不毛之地。1、2019年以前：河东是重点，东延南拓2014版城市规划的说法：一轴两带多中心，一主两次六组团。一轴，大家都知道，就是湘江；两带，一个是麓谷经岳麓大道到星沙，延伸到空港空港，另外一个含浦到湘府路到高铁南站。
一主就是五一广场为中心的主城区，两副就是星沙和梅溪湖；五组团包括暮云、黄黎、空港、金霞、坪浦。规划图上明明还有一个高星组团，不知道为什文本上写五组团。很明显，河东有一主一副四组团，河西只有坪埔浦，高星还没有被承认。这个规划显然格局不高，对于长沙城市发展已经没有指导意义了。2035年形成一主六副的城市格局，东西并重、南向融城根据1月28日湖南都市频道的报道，长沙最新版的规划是一主六副，六副包括：梅溪湖、金桥、金霞、星沙、黄兴、省府。
最新的发展规划就相对合理，东边有星沙、黄兴，南边有省府，西边有梅溪湖、金桥，北边有金霞，东西均衡，各有两个副中心，南北还是没有强力布局，甚至原来西南的坪浦组团都没有进入副中心。如果按照这一稿批复，说明长沙市规划还是局限于长沙东西长，南北短的空间局限，东西向是主战场，南北因为空间有限不会大力发展，但是南城有长株潭一体化的概念，现在省政府也在强力推进“三干两轨四连”，向南发展也不是可阻挡的。
湖南省各城市的交通优势是什么？
谢谢邀请。本人作为地道湖南人，到过湖南各地州市，综合分析回答一下，不足之处，欢迎补充。长沙：湖南老大， 一家之长， 无论从经济活力还是工业总产值， 还是其城市辐射力都堪称湖南老大。 长沙的软件产业， 装备制造，旅游， 出版， 媒体，电子，汽车等等都较有实力，长沙无论从硬件还是软件都应该定位于“活” 城市不需要太大，但要精，强。
软件也要重点抓好，要向外省尤其是外国学习。另外我还想说说长沙的教育优势，重点培养中南大学和国防科大这样的偏工科学校。当然长沙的工业也不算弱，全国前十的纳税大户湖南就有二。长沙应有目的地重点地培养一批目前已有实力的企业，像湖南中烟，中联重科，三一重工等等。目前长沙的消费水准在全国已算中上，但是，长沙的眼光不应该停止。
