广园快速路是广州东部地区的重要交通主干道。原因很简单，这种平交且全封闭的快速路，会形成所谓的“快速路河”效应。大湾区大交通，不仅仅是地铁依照《广州综合交通枢纽总体规划（2018-2035年）》的布局，一线头部城市广州定位于建设世界级交通枢纽，构建以广州为核心的粤港澳大湾区1小时交通圈。
广东现在发展最快的城市是哪里？
广东省是一个整体发展比较迅速的省份，特别是以珠三角地区的发展最为迅速，我们所熟知的珠三角城市发展速度在国内都是排名靠前的。这与广东省的定位以及发展策略有很大关系，加之广东省是一个沿海优势省份，处在我国经济大动脉的最南端，占据了天时、地利等很大优势。其中发展最快的城市，毋庸置疑是深圳，我国四大一线城市中，深圳是最年轻的，当年四大一线城市深圳经济总量排名第四，但是当前深圳已经成功反超广州，成为排名第三的一线城市，但是深圳的面积是四座城市中最小的，而且上海和北京还都是直辖市的存在。
这足以见得深圳的城镇化水平有多高，可以用都市化水平来形容。另外发展比较快的城市便是深圳北部的东莞，东莞在很多人看来或许只是一个加工制造业基地，但是在我国城市最新排名中，东莞已经上升为新一线城市，这比广州南部的老牌城市佛山的发展还要迅速。都说近水楼台先得月，东莞依托珠江入海口，以及处在深圳和广州的交通要塞之间，发展上东莞也是占尽了优势。
东莞这个没有县域的城市，能有如此的发展速度，属实迅速。其实，还是那句话，珠三角地区的城市发展都很快，未来几个城市的城市建设有很大可能连成一片。当前计划中的粤港澳大湾区未来有可能发展成世界第一大湾区，超过东京湾区、纽约湾区只是时间问题。另外广东目前提出的东西两翼副省级城市未来也会走在城市发展的前列。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。
广州广园快速路等15个交通拥堵点将迎改造, 你怎么看？
广园快速路是广州东部地区的重要交通主干道。由于全部车辆免通行费、货车可以全天侯通行、周边大型社区日益成熟且居住出行的居民越来越多等原因，导致广园快速路严重拥堵。可怜我们上班族，每天在广园快速路上要花3～4个小时的时间，身边的朋友戏称广园快速路已经演变成“广园慢速路”、“广园拥堵路”。根据笔者途经该路段的所见所感，提五点建议以图解决拥堵问题：一是广园快速路全程改造为双向八车道、单向四车道，硬件改造是关键，这一点不能含糊，政府要投入。
