西安地铁一天有多少收入？如果你是地铁公司的老板，你会怎么做？
提问者简直无知到了令人发指的地步……首先地铁是政府投资的公共设施……不存在老板一说……其次就目前公开数据来看，地铁投资平均最便宜的每公里4个亿左右，最贵的是兰州地铁每公里达到了6亿以上，按照平均来说，一条地铁的投资基本在150亿左右……最后给你讲一下地铁运营，作为公共设施，地铁在国内除了上海有少数路线存在盈利或保本情况外，其它城市没有一条地铁是盈利的……对于公共服务设施，其本身就是为群众服务的而不是以盈利为目的的……。
深圳东地铁14号线和16号线，对惠州大亚湾和惠阳有哪些影响？
本人观点，深圳地铁14号线和16号线的开通，对惠阳和大亚湾的影响会非常明显，深惠同城更近一步，深惠1小时生活圈即将到来。1、居住在惠阳淡水和大亚湾的人往来深圳坪山、龙岗、罗湖和福田将变得越来越便捷。2、一小时通勤得以实现，深圳上班，惠阳居住变得现实，尤其是邻深区域。3、14号线、16号线地铁深圳段开通后，对惠阳邻深区域的经济发展产生积极的带动作用，常住人口会越来越多。
深圳地铁从站务员到值班员直到站长，薪资分别是多少？有学历要求吗？
谢邀，地铁从业5年，站务运营，后来辞职从国企到猎头公司，后又转入轨道交通行业公司，参与咨询，帮助薪酬体系设计、职业资格鉴定体系搭建等咨询工作，也算一个职场达人吧。我从站务员到值班员再到值班站长花了大概1年时间，比较幸运，因为是新线路刚刚开通，没有那么多的值班站长，所以算比较轻松。基本上内部晋升的话，一个大专学历就可以搞定了，不需要什么本科学历。
深圳地铁每个岗位分初级、中级、高级，技师，高级技师，所以在同个岗位，每个人拿到的工资也不一定都一样，你资历高，那么你工资高，另外内部晋升的时候还会有第三方测评，也只是作为参考结果。既然从站务员到值班站长的工作内容发生了变化，承担的责任也不一样，所以站务员到值班站长的薪水还是有很多的变化的。值班站长工资情况：9年地铁工作经验，值班站长在岗到手8500左右；5年在岗值班站长7000，跟你的工作年龄，岗位等级还是有很大的关系。
深圳五和地铁站不管你是路过还是坐地铁都需要过安检，队伍排得老长，大家怎么看？
深圳很多地铁站是这样的，不管你是过路还是去坐地铁，都要安检一下，并没有留出一条通道让市民过街，市民朋友颇有怨言，大家可以去深圳新闻网发帖，或者打12345电话投诉吧，投诉的人多了，地铁公司可能会改，他们自己是不会主动改的。深圳有些地铁站不仅通过地铁过街需要安检，还有的地铁站，你无法通过他们过街，比如少年宫站和西丽站，你只能出地铁通过地面过去。
其实，我觉得安检都没有多大必要，毕竟世界上实行安检的城市很少很少，以前国内地铁也是不安检的，后来由于各种各样的原因实行了安检，现在所有城市地铁都安检了，安检其实只能防君子，防不了小人和恶人的。关于深圳地铁，我们可以吐槽的有很多，这是大型国企的通病吧，虽然深圳整体城市管理服务水平算可以了，但还是有很多不尽人意的地方。
