进出厦门岛的只有四桥一隧（厦门大桥、杏林大桥、集美大桥、海沧大桥和翔安海底隧道）。后随着经济发展的需要，陆续修建厦门大桥，海沧大桥，杏林大桥，集美大桥以及翔安隧道等连接外部的几大关键性通道，切实助力厦门经济腾飞。8月26日一大早朋友圈爆屏，集美大桥堵了，同集路一路高架直通集美大桥，车流一直堵到禹洲大学城，滨海西大道车流一直到东安站……乐海路同集路滨海西大道在地图上都显示紫红线！为什么出现如此罕见的大堵车现状，因为一个违章步行到集美大桥，准备跳桥的女人。
厦门市民开车进出岛还要交过桥费，你怎么看？
谢邀。厦门是个海岛城市，1990年之前只有一条对外通道，那就是建于50年代的厦门海堤。后随着经济发展的需要，陆续修建厦门大桥，海沧大桥，杏林大桥，集美大桥以及翔安隧道等连接外部的几大关键性通道，切实助力厦门经济腾飞。修了这4桥1隧后，厦门的对外通联能力大增。随着城市车辆保有量的不断增加，遂实行挂本市车牌的车辆全部以年费的方式征收过路过桥费，已实施多年。
在厦门，住岛外岛内上班。你们选择开车还是地铁？
在厦门，很多人选择岛内上班岛外居住。原因也简单，岛内工作机会多，找工作比较容易，岛外更多的是工厂。而选择住岛外，那是因为房租便宜，还可以住一个大房间，岛内房租贵，又得住老破小。厦门地铁现状目前厦门地铁只有两条线，一号线岩内站至镇海路站，更偏向旅游路线。二号线五缘湾站至天竺山森林公园站，更偏向居民生活路线。
而厦门地铁三号线火车站至蔡厝段也可能在今年6月30日开通。如果在地铁沿线，那么选择坐地铁上下班也方便。地面公交也很多条路线连接岛内外，进出岛很多人还选择坐BRT。而选择开车进岛上班，那么都是工资较高的人，不然这停车费，邮费，车辆保养费，这笔开销也不小。厦门的一些同事1、住海沧，坐公交身边有一个厦门同事，住海沧，上班坐公交20多分钟就够，公交车从海沧大桥过，也就四五个站，公交直达也很方便。
2、住翔安，每天坐车2小时曾经一个女同事也让人佩服，住翔安，每天公交车要花2个小时，还得转车一趟，经常迟到。原因是不想住公司集体宿舍，也不想花钱自己租房。3、坐BRT上下班有一个厦门同事，住岛外BRT沿线，所以她上下班直接坐BRT，就是拥挤了点，时间也不会花很多时间。小编我自己住岛内，不过公交车10多个站，需要30-40分钟，若是3号线延伸线开通，我就会选择乘坐地铁直达。
