另外南通滨江临海靠上海，港口、土地、环境承载的条件得天独厚，其它地区有的优势南通都有，其它地区没有的南通独有，在上海周围，南通是成本洼地，资源高地，最近上海、苏南的大型企业纷纷在南通落户，就是明证，只是原来因为长江天堑，阻碍了资源、要素的流动，但今非昔比。
江苏南通的发展前途如何？
以下是南通目前的经济水平，城市定位，一些规划政策等，可以作为一些参考：去年南通地区生产总值6768亿元；规模以上工业总产值近1.5万亿元，跻身江苏经济第一方阵。南通的城市定位就是做好跨江融合、接轨上海，成为上海“北大门”，借力上海实现自身更大发展。正在建设中的沪通长江大桥是南通接轨上海的一条新通道，预计2019年9月建成通车，届时坐高铁40多分钟就可以到上海。
南通全市70%的农副产品供给上海，现在，南通不仅要当好上海的“菜篮子”，更在产业发展、公共服务等方面全面对接。今年4月27日，南通在上海举行对接服务上海大会，吸引2000多名来自上海高校、科研院所、开发园区、知名企业人士参加，在旅游、高端纺织、船舶海工、新能源技术、农产品等领域达成合作。 未来3-5年，南通将重点建设上海国际航运中心北翼江海组合强港、长三角北翼重要航空港、华东地区重要信息港，打造创新创业生态城、通州湾临港产业城、启东生命健康科技城，建设现代先进产业协同发展基地、文化旅游休闲度假基地、优质农副产品市场服务保障基地。
16年，南通大学周边规划建设17平方公里的中央创新区，突出产业科技创新，重点建设科创、文创、医学、会展四大中心，最终建成城市转型发展示范区、区域科技创新试验区、沪通创新资源合作承载区。 8月中旬，南通举办江海英才创业周，出台“双百政策”：设立100亿元创新基金，建设100万平方米人才公寓，鼓励创新创业和人才引进。
南通你最看好哪个区域的发展？
说中央创新区成为南通新的市中心还为时过早，必定南通就那么多人口，而且多集中在崇川区，港闸也是进几年才有了发展。滨江生态区也是绿化旅游为主，绿化确实下了很多功夫，不过原本到处通畅的狼山风景区被隔的稀稀落落，有很多地方被围了起来不让人进入，旅游的配套设施也严重滞后，总觉得除了搞绿化外就没啥思路了。至于其它的也多在起步阶段还没个影，也说不出好与差，南通的中心很长时间还会是崇川区，必定所有的基础设施都很完善，且常住居民数量稳定。
