黄冈市黄州区建设的火车站站倒是挺多，四个，而且黄州区的几个火车站建设规模来看也是黄冈市里面最高大上的火车站，停靠的火车加上动车高铁四个火车站加起来每天停靠的没有麻城站一个火车站停靠的火车多，更别说麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口来说黄州区人口才四十多万，比其他各县市的都要少得多，有就是黄冈市黄州区的地级市所发挥的凝聚力特别特别低不像国内其他的地级市，黄冈市黄州区哪怕建设100个火车站，去那里乘坐火车的人恐怕绝大多数是那四十万人，其他县市的人，乘坐火车也不会跑那么远去黄州，因为可选择的车次太少，黄冈市其他县市的人，目前的现状就是要么在县里坐车，要么去武汉坐车！，所以黄州区建那么多高大上的火车站，是浪费钱，不如把其他各县市都好好建设建设，火车站好好改造，没有火车站的也修几条铁路过去通上铁路，这样四面开花对黄冈市目前的现状来说，发展是最快最好的，如果黄冈其他县市都被黄州吸干，去发展黄州那么屁大点的地方！其他县市是绝对不干的！因为其他县市的人不可能去黄州区定居，因为黄州相对其他几个县市来说一点经济发展，以及就业，有交通，等方面的明显优势都没有，哪怕有优势也只是因为地级政府所在地，这一点优势和紧靠长江这点优势而已，紧靠长江这一优势却不如黄梅，武穴呢！！！！！。
你认为黄冈市黄州区的房价会降吗？
说黄州人口下降是不对的，只能说增长缓慢，人口数量相对稳定。各县市在黄州买房的很多，武汉买不起啊，而每年考上大学户口迁出的也很多。随着顺风机场的建设和团风深水港的建设，团黄浠会逐渐一体化，改变小马拉大车的局面。武冈城铁延伸至蕲黄广，融入武汉一小时城市圈，黄州城东新区在加快建设，赤壁公园和遗爱湖公园已完成建设，白潭湖公园和三台河公园已经规划在建，城市面貌加快改善。
我是黄冈本地人，我来回答这个问题。黄州区是黄冈市唯一的市辖区，人口40万左右，工业基础薄弱，教育文化发达，城区遗爱湖、白潭湖等湖泊风景秀美，空气质量很好，是座非常宜居的城市。买房定居的话，需要考虑小孩教育、周边配套和未来发展，现在肯定是以城东临空经济区为佳，黄冈市实验小学、黄州中学都已在临空经济区建新校区，黄冈最好的医院大别山医疗中心也都已经搬到临空经济区，还有城铁黄冈站、政务中心都在临空经济区，黄冈市委市政府新办公楼也规划在临空经济区，卓尔、澳海、恒大、碧桂园等房企巨头都纷纷在临空经济区拿地建房。
建议如果小孩马上上学经济也宽松可考虑铁投书香林语（毛坯均价7300元）、碧桂园黄冈之星（精装修均价8500元，装修品质不保证），都是学区房，临空经济区核心地段，上学、未来生活都方便；如果三四年内没有小孩上学，可考虑澳海黄州府（毛坯均价6000）和卓尔黄冈客厅（毛坯均价6500），都是大开发商，品质可靠，也都是毛坯，目前价格也相对合适。
黄冈市的黄州区那么小，为什么会建有四个火车站呢？
黄冈市黄州区建设的火车站站倒是挺多，四个，而且黄州区的几个火车站建设规模来看也是黄冈市里面最高大上的火车站，但是停靠的火车加上动车高铁四个火车站加起来每天停靠的还没有麻城站一个火车站停靠的火车多，更别说麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口来说黄州区人口才四十多万，比其他各县市的都要少得多，还有就是黄冈市黄州区的地级市所发挥的凝聚力特别特别低不像国内其他的地级市，黄冈市黄州区哪怕建设100个火车站，去那里乘坐火车的人恐怕绝大多数还是那四十万人，其他县市的人，乘坐火车也不会跑那么远去黄州，因为可选择的车次太少，黄冈市其他县市的人，目前的现状就是要么在县里坐车，要么去武汉坐车！，所以黄州区建那么多高大上的火车站，是浪费钱，还不如把其他各县市都好好建设建设，火车站好好改造，没有火车站的也修几条铁路过去通上铁路，这样四面开花对黄冈市目前的现状来说，发展是最快最好的，如果黄冈其他县市都被黄州吸干，去发展黄州那么屁大点的地方！其他县市是绝对不干的！因为其他县市的人不可能去黄州区定居，因为黄州相对其他几个县市来说一点经济发展，以及就业，还有交通，等方面的明显优势都没有，哪怕有优势也只是因为地级政府所在地，这一点优势和紧靠长江这点优势而已，但是紧靠长江这一优势却还不如黄梅，武穴呢！！！！！。
