都知道青岛市南区"六大名校"（江苏路小学、嘉峪关小学、太平路小学、大学路小学、文登路小学、德县路小学）牛逼，问题是，这六个学校周围的学区房，动辄5-7万，在青岛能住的学区房，动辄五六百万，甚至近千万……再看看自己几千块一个月的工资……相比其它兄弟城市，这些城市的核心主城区房价和近郊板块相差无几，考虑到主城区的教育、医疗等资源，当然普罗大众更愿意考虑主城区，譬如说济南历下区、市中区，长沙岳麓区，郑州二七区、管城回族区，无锡梁溪区、滨湖区，苏州园区、宁波鄞州区……都是各自城市的销量担当。
然而青岛呢？传统市内四区的新建住宅销量之和，不到一个西海岸新区的1/3。很明显，新建住宅没有销量，不管什么原因，就意味着市内四区没有实际导入人口。（二手房是有进有出才会出现，不会对应人口增量）这和我之前说的，很明显，高昂的房价，导致传统老城区无法导入人口，项目无法落地，徒增一些人的优越感实际上还拉低生活水平的看法，是一致的。
高昂的城区房价，巨大的区际差距，是注定不可能持久的。尤其是连接西海岸的1号线、连接城阳的7号线、连接胶州的8号线，三条地铁未来两三年内都要相继通车。很明显，即使在五四广场工作的人，打过小九九以后也明白，在浮山后、新都心这种地方花三四万、四五万买房子只能上二流学校，不如省下二三百万的巨额资金，坐地铁去城阳、西海岸。
地铁一小时通勤并不夸张，相反花大价钱住图上那些老筒子楼，挤公交或者抢车位的感受也并没有好到哪里去，在房价动辄二三百万的差距面前，气候、医疗、教育、人口素质之类说辞，都是苍白的。所以，我的看法很明确，作为老青岛，优越感万万不可以有，反而必须要有紧迫感。真正有见识、有魄力的青岛人，要么出国或者去了北上广，要么在"东部大开发"之初就已经率先布子落地，就是错失一次机会，现在也能率先北上、西进。
青岛即墨区的老城区、经开区、蓝色硅谷，哪个区域的发展更有前景？
哑铃状的即墨即将呈现，经开区饮恨北岸新城 2017年10月份，即墨正式撤市划区。多年来的翘首期盼终成现实，即墨划区搅动得青岛人2017年整体向北看。 从即墨高铁北站出发，沿鹤山路一路东行，途经西部即墨老城区，中跨经济开发区，终点直达蓝色硅谷，即墨大蓝图一路尽收眼底。 老城的繁华自是不必说！作为曾经排名第九的百强县，即墨绝非浪得虚名。
依托服装批发贸易、装备制造以及高校新区三大战略举措，即墨经济总量突破1200亿元，财政收入挺进110亿元，经济规模紧追西海岸新区。我们先来盘点一下即墨这三大区域： 即墨老城拥有1000多年的发展历史，底蕴深厚，比起年轻的青岛，即墨资历上是绝对的老资格。尽管未能将大青岛首府收入囊中，但城市经济的发展实力不容小觑。
多年来百强县的发展实力更多是依托老城贡献，毕竟蓝色硅谷与经济开发区起步较晚，近年来的贡献度匹敌老城尚欠火候。 经济开发区2012年正式启程，即便是在山东省内，也属于年轻的经济开发区。尽管这五年发展势头不错，但毕竟时间短，家底太薄。产业资源导入较少，已成气候的就更少，经济规模出成绩较为困难。十三五，对于经济开发区来说至关重要。
爬坡阶段的经开区，急需大政策、大产业、大资金强势介入。未来五年的发展对于经开区来说是电闪雷鸣的五年，势如破竹的五年。但这仅仅是经开区自己的梦想，原因就在于含着金钥匙的蓝色硅谷强势崛起，几乎所有金色的光环全部被蓝谷抢走，只剩下形单影只的经开区望洋兴叹！ 蓝色硅谷是2012年之前原蓝色经济圈的金蝉子转世，口含金钥匙，出生金贵得很。
尽管还未获得正式的国家级“认证”，但这一落位几无悬念。由于央妈、省、市、区各级家长悉心呵护，蓝色硅谷发展的势头良好。地铁11号线预计2018年4月份正式开通，快速拉近了蓝谷与青岛主城区的空间距离，而且指日可待。高校引进方面，16家高校院所落户蓝色硅谷。其中，山东大学青岛校区如火如荼地建设中，6个院校近10000师生整建制迁入。
尽管不属于常住人口，但同等规模的新老人口交替是没问题，从消费角度看，一次性消费人口大规模涌入，经济贡献不言而喻。北京航空航天大学、中央美院青岛分院、哈工大青岛校区、四川大学青岛研究院、同济大学青岛研究院、吉林大学青岛研究院启动建设，大批高校落地蓝谷，不仅提升了蓝谷的规格层次，丰富了蓝谷的人才供给，补充了大量消费人口，人口红利实实在在。
此外，蓝谷的海洋新能源、海洋装备、海洋生物、海洋新材料四大产业齐头并进，势头迅猛。 即墨作为青岛北岸新城重要一环，份量之重不言而喻。商贸老城继续做精做大商贸产业，蓝色硅谷则成为新旧动能转换的排头兵，居中而坐的经开区则显得十分尴尬，产业、高校、商贸均不沾边。十三五期间，山东省最大的战略便是新旧动能转换。
