机场选址涪陵对南岸的广阳坝地区，江北的五宝地区，巴南的木洞地区、麻柳嘴地区的经济发展都有较强的拉升作用，同时两江新区龙兴板块的快速崛起也拉近了长涪板块与重庆主城之间的距离，两者为长涪板块融入主城创造了基础性条件。从地图上可以看出，目前重庆主城是基本上以绕城高速为环状架构，融入长涪板块后，重庆主城呈现一个地跨绕城与三环之间、相拥两江的半月环架构。
重庆第二国际机场选址涪陵还有地理上的优势，五马－惠民－堡子一线地区三面临崖，场内地势平坦，约有50平方公里左右相对高差在±100米，足以保障机场和临空产业经济园建设。场内地势海拨高度高，整个片区都在海拔700米左右，相对于涪陵区内老城、李渡、和龙桥工业园区的300米海拔，机场有三百多米高差，视野开阔，机场建设对涪陵新老城区建设影响很小，也不存在涪陵新老城区限高一说。
长涪板块也有很强交通配套功能，水上有长江水运，高速公路有渝长、渝涪高速，在建的渝北－南川高速，规划的重庆－武隆高速都路过机场选址地区。铁路有渝怀、渝万、渝汉、渝郑，都在长寿、涪陵设有站点。重庆的两江新区的水土片区土地也基本使用完毕，东拓是一个最主要的方向，如涪陵的五马－惠民－堡子一线地区能纳入两江新区，重庆第二国际机场又能如愿选址涪陵，那么重庆第二国际机场就会产生一个伟大的名字：重庆两江国际机场。
重庆除了“七龙珠”外，还有哪些中学值得家长关注呢？
重庆“七龙珠”是指原市教委直属的七所重点中学，他们分别是重庆一中、重庆三中、重庆八中、重庆巴蜀中学、重庆外国语学校、重庆育才中学和西南大学附中这七所。据报道，重庆巴蜀中学2021年高考被清华北大录取人数达到72人，成为重庆“第一中学”。除了“七龙珠”外，还有一些学校整体实力不错，具体如下：“七校联盟”成员，他们分别是重庆七中、重庆11中、重庆18中、渝北中学、兼善中学、清华中学和求精中学这七所学校。
主城区除了“七龙珠”和“七校联盟”外，还有杨家坪中学、重庆铁路中学、重庆第二外国语学校、重庆实验中学这四所学校也很不错。除了主城区这些学校外，区县还有一部分学校实力是超过了第二梯队“七校联盟”的，也被很多网友称为重庆“区县七龙珠”，他们是重庆开州中学、云阳中学、万州高级中学、秀山高级中学、涪陵五中、永川中学和江津中学。
其实近年区县很多老牌重点中学发展也越来越好，比如忠县中学、铜梁中学、黔江中学、酉阳一中、綦江中学、璧山中学、大足中学等等，特别是璧山中学今年高考重本上线人数突破1000人大关，是重庆除了“七龙珠”外，第五所超过1000人的学校，另外四所是重庆秀山高级中学、重庆开州中学、重庆云阳中学和重庆江津中学。随着教育改革，划片区招生、复读生和课外补习等规定禁止和实施，“七龙珠”优势已经开始在减退，但整体实力还是要强其他学校一些，毕竟师资和整体生源的底蕴还在，也许五年后重庆中学教育水平开始出现“百家齐放、百家争鸣”的盛景。
重庆的区县除了涪陵和万州，合川未来还有没有其它竞争优势？
住在山里的城里人，感觉重庆巴适得很～很荣幸能够回答您的问题！这次的问题是与合川区有关的，那么我们先来看看合川的区位及近几年的发展情况。作为重庆市六大卫星城市之一的合川区，位于重庆渝西地区，经济发展虽然远不及主城与万涪永，但在渝西区县中，还是有一定的优势的。2018年合川GDP在重庆所有区县中，合川区排在南岸区（主城九区之一）后，在第12位，在渝西区县中，仅次于江津区和永川区。
以矿产和水运为支柱产业的合川区，在未来的一段时间里，各方面均占优势。江津区虽然水运发达，但旅游资源不及合川；永川区以工业和教育出名，但水运方面，远不及合川区的，城区离码头超过30公里。三江交汇处的合川，江边有钓鱼城景点，加以开发，是不错的选择，航运的发达，成本低，效率高，再加上离重庆主城区近（与北碚区接壤），交通也优于永川。
