上了船之后，因为整条船的船员来自于很多不同的船员中介培训机构介绍，但是同样的职位，这名学生的工资却每个月都比别人少了两千，其实这两千就被他的中介培训公司克扣了。因为有了经验，于是这名学生发誓下一条船一定要换一家靠谱船员派遣公司。好不容易熬过了八个月，这名学生申请回家休假了。因为船员上船后证书都要交给船长统一管理的，别的船员下船都能拿到自己的证书回家。
而这名船员去给船员要证书去了，却被船长告知已经被他的中介培训公司领走了。这个行业没有证书是不能上船的，并且证书也不能挂失。于是这名学生家都没有回，因为他知道这个公司太坑了，于是去找公司要回自己的证书。到了公司要自己证书的时候，中介培训公司的工作人员拿出了一份合同，确实是这名学生上船前签的，基本上就类似于“卖身契”，大概意思就是这个船员要一辈子只能上这家船员中介培训公司安排的船舶，他的证书要一直在公司保存。
如果想要要回证书，需要缴纳五万块钱的违约金，没办法的情况下，这名船员用自己一年出海赚的工资赎回了自己的证书，现在他成为了一名自由船员，已经不再受这家公司控制了。这就是船员中介培训公司的常用套路案例。可恶的是我们船员这个行业想要上船还必须要经过中介公司，因为很多有船的船舶管理公司是不会直接招聘船员的。那么对于船员来说如何找到靠谱的中介培训公司呢？如何做到不被他们套路呢？下面我给大家总结了几条经验，希望能够帮助到更多的人。
第一：先说新手准备上船的时候，准备上船就要涉及到考证。虽然船员这个行业很冷门，但是所需要的证书并不是太难，价格也不会太贵，特别是大厨的证书，也仅仅只需要四小证，很短的时间内就能出来了，至于考证的价格，不管是水手还是机工肯定不会超过一万块钱，如果是三副，三管轮等高级船员证书可能会贵一点，但是也不会超过两万块钱。
如果你简单的只考取一个水手证书，一定要注意考证的价格。最好自己去有相关专业的海事院校报名考证。如果不知道哪里有海事院校的话，登陆海事局的官网，上面都会标注的很清楚，尽可能的不要通过中介培训公司。第二：考完证之后就涉及到找船上船的环节了，很多人也许会想，我第一次上船到底好不好找船。其实完全不用担心，这个行业一直处于供不应求的状态，随便在网上一投简历，很多人会主动联系你。
但是请切记，联系你的很多也都是中介公司，这个时候即可以在网上查一下这个中介公司怎么样？也可以现场去考察一下，看看里面的办公环境是不是正轨，很多在小区里面办公的都不是太靠谱。另外看他们是不是给你索要介绍上船费用了，这个完全是没有的。请时刻记住一句话，越是说话好听的中介培训公司越容易有陷阱。最后你还可以问一下他们都和哪些船舶管理公司合作，一般中介公司合作的船舶管理公司越多，就相对比较靠谱。
第三：到了上船的时候，他们会给你说每个月多少钱的工资，这个时候你不要不说话，因为船员的工资是可以谈的，按照他给的基础上，最少可以向上加三千元人民币。你也可以在海事局官网上查一下最新的船员工资标准，你就按照这个标准给他谈。另外上船之前他们都会给你签订合同，这个时候你一定要看清合同内容，不管多长都要一条一条的看完，不清楚的就让他给你解释，不要存在数字游戏。
如果他说替你保管证书，以后可以免费帮你换证，一定不要同意，证书时刻放在自己身上。最后不要轻易和中介培训公司打官司，他们赚的就是扯皮的钱，我们根本打不赢的。船员中介培训公司有时候真的很坑，他们说了很多这个职业的优势，感觉这个职业真的很好一样。我们可以反过来想一想，如果这个职业真的很好，为什么他们不让自己的亲戚朋友家人做这个行业呢？所以海员这个行业一般人并不是太适合，选择这个行业时也一定要考虑清楚。
