从歼20战斗机机身外形颜色来看，歼20也肯定采用了隐身吸波涂料，而且歼20战斗机的机身颜色之前一直在更换，也证明歼20战斗机的隐身技术也在不断的改进！超音速巡航：这个在第四代战斗机上面，很多战斗机就已经具备了，这里我们就不分析了，直接拿一个官方的新闻报道来说吧。曾经官方一则报道引起了轩然大波，那就是报道里面说歼20战斗机一分钟能够战斗巡航飞行52公里，这个如果换算下来的话，也就是每秒能够战斗巡航飞行约866米，音速为340米每秒，那么歼20战斗机的战斗巡航速度约为2.55倍音速，为超音速战斗巡航！超信息优势：这个标准我们外人是最难知道的，属于秘密的消息，这个具体的评判标准也很难说，不过我们国家发展战斗机那么多年，早就拥有自己的一套信息系统了，这个不用怀疑。
它完全就是依靠软件和程序实现了，这是完全看不着的东西，它也是一个庞大的系统。现在空中作战，并不是只是单单的依靠一架歼20战斗机就可以完成作战任务的，需要背后有强大的信息支持！上面就是我个人认为的歼20战斗机具备五代机标准的一些解释，歼20战斗机作为世界上第三款服役的五代机，遭受一些质疑也是正常！同样是五代机的美国F22和F35战斗机，其实遭受的质疑比歼20战斗机更多，比如外媒指出F35的问题多达996个，问题缠身！而俄罗斯的苏57战斗机遭受的质疑自然也少不了，说它根本就不是五代机，就是把一架苏27战斗机给拍扁了而已！您怎么看待歼20战斗机呢？可以在下面发表您的看法！。
歼20若去掉前面小鸭翼是否能更隐身？你怎么看？
歼-20在气动上独创“小展弦比高升力”的布局，鸭翼是其中的关键环节。如果取消鸭翼，那么歼20可能飞不起来，头都抬不起来，只能进行气动修改，变成一种无尾三角翼布局的隐身四代机！无尾三角翼布局，这个怎么评价呢？放在四十年前是一种非常时髦的设计，就有点像“可变后掠翼”这种时髦的设计一样，可变后掠翼今天已经被淘汰了，而无尾三角翼被证实也被淘汰了。
歼20如果取消鸭翼，其超机动性将大打折扣，甚至还算不算一架合格的四代机都大有问题。粗略分析一下，取消了鸭翼，“低可探测（雷达隐身）”应该会受益，阻力减小高速性能也许会更好，这两项都会受益；战场感知能力与这个无关，不受影响；但是气动布局大受影响，没有了鸭翼拉出的斡旋，升力下降，没有了鸭翼提供的额外抬头力矩，超机动这一条恐怕就谈不上了，歼20性质恐怕会变成像F35一样的攻击机或者作为一款截击机，而非空优战机了！歼20去掉鸭翼，稍微修改一下气动，只能向着无尾三角翼方向发展。
无尾三角翼的机动性怎么样，不用过多分析，现实的例子不少。最典型的就是法国“幻影”系列，现在看来成了典型的反面教材，最具代表性的是幻影-2000，法国标准三代机，雷达和武器都可以，但是机动性比F-16、米格29这些典型三代机差了一个档次，实战表现堪忧，如果他足够优秀，又怎么会有后来的阵风战机呢？由于无尾三角翼布局特点影响，幻影2000没有独立的水平气动舵面，亮出来的数据挺好看，但是机动反应迟钝，俯仰动作迟缓，从“平飞”状态进行机动时反应时间更长，通俗来说就是敏捷太差，机动太差，格斗中会被F-16、歼10这种高机动战机吊打。
幻影家族最先进的一款重型战斗机，幻影4000其实更像去掉鸭翼的歼20气动，这款战机被寄予厚望，幻影希望用这款重型战机瓜分F15、苏27系列战机的蛋糕，为了提高升力，而在三角翼前方加了一对固定小鸭翼，拉出涡流，装备的两台M-53涡扇发动机，动力也算充沛。结果法国空军自己都没看上，测试中也完全被F-15压制，幻影4000一直都不在法国空军考虑范围内，甚至幻影2000也就是凑合着用，那时候没有替代品，一直等着“阵风”服役，幻影2000在法国的日子也就到头了！无尾三角翼的最强代表，幻影4000夭折，幻影2000被放弃，可以想象，去掉鸭翼的歼-20的结果恐怕要么变成高速隐身突防的攻击机，要么变成高速隐身截击机，机动性严重缩水的结果，就是只能走像F35一样的路子了，这样的歼20敢作为空优战机夺取制空权吗？谁信得过，会不会是新一代的“F104”？很多网友认为未来空战，隐身和战场感知能力才是王道，机动性好似没有这么重要了，如果是这样的话，毫无机动性可言、空顶着战斗机编号的F-117，进行稍微的改进升级，是不是就该称霸世界了！。
