安澜亭码头临时的检票处之后上网查了一通，才知道是安澜渡口为配合瓯江路道路及景观改造工程，而暂时搬迁至原车渡码头临时搭建的铁棚。升级后的渡轮这次我们乘坐的是2014年11月投入码头使用的“永航7号”，听说造价370万呢。新船一层的门升级为遥控门，原先只用帆布遮蔽的地方也换成了玻璃门，内部变成全封闭式，还装了中央空调，冬天乘坐也不再冷了。
哪像之前，船舱内四处透风，每次冬天乘渡轮，我都要找个角落缩着，以此来躲那股开船后阵阵刺股的冷风。新船的二层也添加了一个顶棚和几十个的蓝色座椅，看上去更整洁更精致了，整艘船的安全系数于过去相比，提升了不止一个档次。船舱的内部少了往日的杂乱拥挤关于渡轮还有件让我印象极为深刻的事。之前坐渡轮总会碰到一群胆大妄为的乞讨者，不但拒收一元以下的施舍，还会在每次到岸出站时，趁工作人员不注意迅速转身融入进站的人流中，肆意地逃票。
现在的渡轮里再也没有了他们的身影，没有了往日的杂乱，也少了昔日的热闹。2017年全年的客流量才487万人，日均也才1.3万人，这与当年日均5万人次的成绩相比，相差甚远。听说，如今乘渡轮的人一年比一年少了，可别忘了，2014年新投入营运的“永航7号”有30年的寿命呢。总有一些不会开车、不想坐车的人们会选择买上一张2元船票，来往于温州与瓯北之间；也有一些人，就如我们，想念它了就欣然来了。
你见过的最大的台风，是在哪一年？可以介绍一下吗？
如今又到了台风肆虐的季节，不过由于身处北方内陆地区，所以并没有亲身感受过台风的疯狂，只是在电视新闻报道中看到一些画面而已，对于台风的感受没啥发言权。不过看到这个问题却想起了史上最大的台风泰培，不妨把它在这里给大家讲解一下吧！泰培是有记录以来的最大最强的台风，产生于1979年10月3日的西北太平洋上，这里被称为台风的诞生地，泰培源于这里的澎贝岛附近季风槽产生的扰动天气，但是起初由于它受到西北方向一场热带风暴的不利影响，它的发展并不顺利，不过该风暴之后向北移动，于是泰培得以增强，路径基本上是向西移动。
掠过关岛后，这个气旋启动爆发性增强模式，10月11日9时，泰培发展成为5级台风，于10月12日达到风速每小时305公里的最高强度，这也是有记载以来的最强台风风速，并且它还将这一风速保持了18个小时，其中心海平面气压低至870百帕，这也是一个创记录的低气压，这些都使得泰培的威力无比巨大，它的风场范围直径高达2220公里，如此巨大的范围又创下了面积最大的热带气旋纪录，总之，泰培是一个不断创记录的巨大台风，其很多纪录至今没有被打破。
经过关岛之后，泰培继续向西北偏西方向移动，但因受低压槽逼近的影响折向东北前进，并且开始缓慢减弱，10月19日，之后泰培登陆日本南部，仍然给这里带来了狂风暴雨，风灾和洪涝灾害造成日本百余人丧生，并且毁掉了很多的船只和建筑物，并且在日本成为有记录以来环流半径最大的台风，还给日本带来了约438亿吨的降水。离开日本后，泰培向着东北方向移动，强度又曾一度增强，但由于来自海面的热量较少，泰培趋向于减弱，减弱为热带风暴之后很快又减弱为温带气旋，但是直到10月底才消失于阿拉斯加西南部的群岛附近，前后历时近一个月。
刘伯温临死前留下了11字的什么遗言，帮后代逃过了杀身之祸？
自古以来，中国百姓总是很崇拜智慧型英雄人物，民间流传：三分天下诸葛亮，一统江山刘伯温。虽然传说中的刘伯温料事如神，但是，很多事情还是出乎他的预料。本想获得皇帝庇护，结果被人暗害刘伯温听说有人上奏皇帝，诬陷刘伯温想造反。为了表明自己对皇上忠心耿耿，刘伯温特地从老家来到京城，向皇上禀报自己的一言一行，并一再向皇上表明自己对皇上一片忠心，目的是希望获得皇上的信任与保护。
拜见皇上后，还没来得及回到家乡，刘伯温感染风寒，发烧严重、咳嗽不止。有人报告朱元璋，刘伯温生病了。朱元璋安排胡惟庸带领御医去为刘伯温治病。胡惟庸心胸狭隘，向来嫉妒且排挤刘伯温；这一点，刘伯温很清楚。因为是皇帝派来的御医，刘伯温没有多加防备。刘伯温叫儿子按照御医开出的药方，到药店抓了中药，回到住处煎好服用。
