按照“两降三增三保”的空间发展策略，优化调整城市功能和结构。“两降”即降低旧城建筑密度，降低旧城人口密度；“三增”即增加绿地及开放空间，增加公共服务设施用地，增加产业发展用地；“三保”即保护清真北大寺、文庙等文保单位及周边环境风貌，保护运河、坑塘、湖泊及周边生态环境，保留改造高就业无污染的都市型工业用地。
建5个机场！轨道交通。预留从中心城区经由沧东经济开发区、规划机场、黄骅城区至黄骅港的轻轨线路。拟在常郭乡以西，黄石高速公路以南规划建设沧州支线机场，加强与北京、天津机场的协作。规划新建中捷、吴桥、肃宁、任丘4座通用机场。随着城市壮大，基础设施建设也将同步进行。未来沧州市区的道路、学校等基础设施将发生哪些变化呢？道路（1）快速路。
规划永济路、黄河路提升为城市快速路，道路红线控制为60-70米。快速路断面为“主线加辅路”的形式，快速路网密度达到0.6公里/平方公里。（2）主干路。构建“七横十四纵”的以方格网结构为主的城市主干路，红线宽度在40－70米，规划机动车道数为双向6－8车道。主干路网密度达到1.5公里/平方公里。“七横”为长春路—渤海路、西安路与向海路、天津路与新华路、北京路与解放路、广州路与九河东路、银川路与海河路、307绕城线。
“十四纵”为福建大道、贵州大道、青海大道、吉林大道、迎宾大道、永安大道、浮阳大道、清池大道、千童大道、长芦大道、饶安大道、开泰街、开曙街、经八路。（3）次干路。次干路设置间距在350－500米之间，规划不少于4个机动车道。增加生活区内次干路网密度，提高通达性和出行便利性，产业区内次干路网密度可适当降低，以减少道路工程造价。
次干路网密度达到3.2公里/平方公里。（4）支路。提高老城区的支路网密度，改善老城区的微循环。规划在老城区内部通过梳理整治，将原有的3.5米至7米宽的街巷改造为支路，有条件的路段改造为机非混行支路，比较窄的路段或车流量较大的路段改造为单向机动车支路。支路网密度达到5-6公里/平方公里。对中心城区商场、医院、客运场站等人行交通流较大部位进行详细踏勘，结合实际强化交通组织，并适当考虑过街天桥建设。
推进临中小学校、幼儿园周边交通组织，加强上放学高峰时段交通疏导，开辟家长等候区，校园周边200m范围内配置临时公共停车场。提升主要交叉口的通行能力，可考虑采取切削绿化带、调整中心护栏位置等方式，优化交通流分配，提高通行效率，提升通行能力。高架桥建设：近期建设永济路高架桥（迎宾路-饶安大道段）、黄河路高架桥（迎宾路-饶安大道段）。
体育用地规划城区体育设施按照“市级-区级-居住区”级3级标准设置。市级体育设施主要布置在新区，包括市体育场、体育馆、游泳馆和全民建身活动中心；各区配套建设区级体育活动中心、体育场馆等设施；居住区级体育设施按照配建标准建设，确保每千人享有500平方米的健身活动场所。充分利用中小学体育场地、结合绿地建设全民健身设施，满足市民日常健身活动需求。
沧州市未来的发展会怎样？
沧州市今后的发展，有领航创新发展新时代一带一路的伟大思想的指引！有沧州市人民政府的正确领导规化，沧州市的建设一定好上加好。沧州市的地理位置好。京、津、冀东协同发展，给沧州沿海发展带来飞速发展及遇！海兴、黄华发展经济可以连接一体，族游业湿地可开发直达东海发展，让全中国和全世界人民来沧州光临。族游业可以带动起来沧州沿海发展经济，沧州沿海有的是减地发挥起来，处地建厂三年不收税，使行路通，电通，水通，向长远考虑，一后沧州的经济越来越好！关建是正策问题。
沧州在河北省是怎样一种存在？
沧州，在河北的存在，可不可以用三句话耒概括：一，改革开放四十年，进步很大的城市。主要标志，一是，GDP，由改革开放前的全省后几名，进入了全省第三名。二是，城市综合实力，由原来的五线城市，发展成为三线城市。三是，城市综合竞争力，由原来（大约）在地级市中的第120名左右，发展到现在的全国城市第60一80名左右。
二，欲强未强，将富未富的城市。城市人均GDP，在全省大约在中等稍微偏上，人均收入仍在全省偏下的地位。三，具有巨大发展潜力的城市。一是，宗津冀协同发展，沧州对北京疏解首都功能，吸引京津投资潜力巨大。二是，黄骅港，做为雄安新区，及河北西部，中南部及西部一些省份的出海口，经济发展潜力巨大。三是，发展核电，发展海水淡化，发展临海，临港产业，发展与化工，汽車，医药，生化，交通，等高新技术产业，基础雄厚，潜力巨大。
对沧州市的未来规划，你有什么建议？
现在沧州的城市建设很滞后，道路少，车流量大，交通秩序较乱，停车位少，严重制约着沧州市的发展，影响市民的幸福度！所以，我建议可以采取一下措施：1，加大城市道路建设，打通断头路，拉大城市骨架，大力建设城市内环高架快速路并伸展到外四环。2，在市区繁华地区大量建设立体停车库，缓解停车难。3，优化城市规划，防止重复建设，反复施工，节省投资。
沧州铁狮子到底有多大？当时怎么造出来的？
沧州铁狮子算是河北省沧州市的一个象征。沧州得名狮子城，也是因为这个铁狮子。沧州铁狮子传说有40吨重，但是当时实际测量以后发现提示总重大概是30吨左右。铁十字宽3米17，长6米5，高5米48，身高3米8。沧州的铁狮子是中国古代时候最大的一个铸造工艺，也是能够代表沧州的一个古迹。沧州铁狮子距现在已经有一千多年的历史了，很多人也在好奇古人们是怎样把这么一个庞然大物l制作出来的？相传沧州铁狮子始终是中北征契丹事，将罪人罚于此铸成。
铁狮子是我国古代最早最大的一个铁铸件，当时，先人们用的是泥范铸造技术，这种铸造技术是一种按照分节叠铸的方法而成。首先用泥膜，组成一个狮子的内心。然后再分别制作一个个的方块，最后用方块拼接起来，在分段接铸而成整个沧州市狮子大概用了300多块煮饭，如果再算上铁狮子身上的一个莲花盆，那总共会有400多块，当时的这个铸造工艺非常复杂，这也可以看出我国先人先进的铸铁工艺。
但是沧州铁狮子的现状却不容乐观，也可以说是惨不忍睹，因为保护不当，然后再加上结块的自然复修，还有就是遇到的各种自然灾害和人为灾害，铁狮子已经一次一次倒下去。夸张的说铁狮子一年这铁锈可以扫出几簸箕。从上世纪50年代到现在，铁狮子经历过几次大修，但是都没有很好的讲解，狮子更好地保护起来，每次修理都是治标不治本。
