谢谢悟空邀请！哈哈?我是一个地地道道的，最底层的农民，只知道种地?朋友提出的问题是仪陇县农村硬化公路，多少钱一公里，这个的确难以回答。高速公路的主要成本来自建安成本，以人工为例，初期高速公路建设人工实际日工资20左右，中期60左右，目前200一300左右。
全国各省的高速公路每公里建设成本是多少？
早期高速公路约3000-6000万不等；中期高速公路在5000-10000万不等；现在高速公路在8000-15000万不等。高速公路的主要成本来自建安成本，以人工为例，初期高速公路建设人工实际日工资20左右，中期60左右，目前200一300左右。加之高速公路为线性工程，受沿线地形、河流、拆迁、地方要求、交叉等诸多因素影响，造价差别较大，尤其桥隧比例较大的路段工程艰巨，投资巨大。
我国高速公路的可研报告，实际上是一个可行报告，目前一部分高速公路交通量与可研报告交通量予测差別较大，其原因业内人士都清楚。当下，质疑高速公路收费的众多，而交通部门又很少或者说没有主动站出来宣传，也没有公布详细投资收费情况，公布的都是大帐，民众因为信息有限，对大帐往往一头雾水，更加剧了对高速公路的不满。
而实际上一部分高速公路，包括民营投资的高速公路，年度收入难以覆盖利息的情况下釆取自己投入的方式坚持运行，坚持为人民服务，这一点很少有人知道。假如一条高速公路投资100亿，资本金30亿，贷款70亿，这一年利息最低得4.2亿，若一年收不了4.2亿就得亏本，这还包括人员工资，管养费用，亏本仍得还利息，钱从哪里来？这就是现实问题，别说每年还要分期还本，其实金融系统人最懂。
2019年仪陇县农村公路硬化多少钱一公里？
谢谢悟空邀请！哈哈?我是一个地地道道的，最底层的农民，只知道种地?朋友提出的问题是仪陇县农村硬化公路，多少钱一公里，这个的确难以回答。我只知道，我们这里《党员》《助长》《村干部》带头把自己家的工路都硬化了，因为他们经常要开会学习，路不好走是不行的，百姓哪里知道那么多呀！百姓又不开个会，心里敢怒，不敢言，因为现在扫黑嘛，百姓胆子小，又不敢提意见，哪些村领导想怎么玩，就怎么玩呗，我们老百姓，国家给我们分的有几亩责任田地，在家种好，不饿肚皮就行了，多一事，不如少一事，不管他人事，只不过想不到国家政策而已。
